ស្ពាន Phong Chau មានទីតាំងនៅគីឡូម៉ែត្រ ១៨+៣០០ នៃផ្លូវជាតិលេខ ៣២C តភ្ជាប់ឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ជាមួយឃុំ Van Xuan ស្រុក Tam Nong ។ ដោយសារទីតាំងសំខាន់របស់វា ស្ពាននេះច្រើនតែមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ណាស់។
ស្ពាន Phong Chau សាងសង់ដោយគ្រោងដែកប្រវែងជិត ៣៨០ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវថ្នល់ទទឹង 7m ចិញ្ចើមផ្លូវ 1m សងខាង។ ផ្ទៃស្ពានមានទទឹង ៩.៥ម។ ស្ពាននេះមាន 8 វិសាលភាព ដែលក្នុងនោះ 6 និង 7 ត្រូវបានធ្វើពី truss សាមញ្ញចំនួន 2 ដែលមានប្រវែង 64m ដែលផលិតនៅប្រទេសប៊ុលហ្គារី។
គម្រោងនេះត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1995 ។
ក្នុងឆ្នាំ 2013 ស្ពាន Phong Chau ត្រូវបានជួសជុល និងពង្រឹង។ នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 ភូថូ បានបន្តពង្រឹងស្ពានដើម្បីការពារការហូរច្រោះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានហាមឃាត់យានយន្តដែលមានទម្ងន់ 18 តោន ឬលើសពីនេះមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន។
នៅវេលាម៉ោងប្រហែល១០ព្រឹក ថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ស្ពាន Phong Chau បានបាក់។ ជាបឋម សមត្ថកិច្ចបានកំណត់ថា មានរថយន្តប្រហែល១០គ្រឿង ម៉ូតូ២គ្រឿង និងអ្នកបាត់ខ្លួន១៣នាក់ ក្នុងហេតុការណ៍បាក់ស្ពាន Phong Chau ។
នៅឆ្នាំ 2022 អ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Phu Tho បានស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បែងចែកថវិកាដើម្បីជួសជុលស្ពាន Phong Chau ដោយសារការខូចខាត និងរិចរិលធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ខ្លួនមិនអាចបែងចែកមូលនិធិបានទេ ដោយសារទុនវិនិយោគសាធារណៈមានកម្រិតសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍ជូន រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងការបញ្ចប់ផ្លូវជាតិលេខ 32C ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Viet Tri ខេត្ត Phu Tho (Km11+500 - Km21+158) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 160 ពាន់លានដុងក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើការកែលម្អ ឬសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួនពីរ ដើម្បីជំនួសស្ពាន Phong Chau និងស្ពាន Tu My (ឆ្លងកាត់ស្រុក Tam Nong និង Cam Khe) ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានកត់សម្គាល់សំណើនេះ ហើយនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគនៅពេលដែលធនធានមានតុល្យភាព។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុបាក់ស្ពាន Phong Chau បានកើតឡើងក្នុងខេត្ត Phu Tho នៅព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស សម្របសម្រួលចរាចរណ៍ និងណែនាំយានជំនិះកុំឱ្យចូលក្នុងតំបន់ស្ពានដែលបាក់។
VN (យោងតាម VNA)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/cau-phong-chau-xay-dung-khi-nao-co-trong-tai-bao-nhieu-392552.html
Kommentar (0)