ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ
តំណាងសហគ្រាសនាំចូលនាំចេញបានចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែតឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មនៅសាខាគយនៃតំបន់ II (ទីក្រុង ហូជីមិញ ) ដំណើរការបោសសម្អាតគយនាពេលបច្ចុប្បន្នបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនបើធៀបនឹងពេលមុន។
ជំនួសឱ្យការយកក្រដាសជង់ ហើយទៅចន្លោះបញ្ជរជាច្រើនដើម្បីបំពេញនីតិវិធី អាជីវកម្មគ្រាន់តែត្រូវអង្គុយនៅមុខកុំព្យូទ័រ ចូលទៅប្រព័ន្ធ VCACS/VCIS ដើម្បីអាចគ្រប់គ្រងដំណើរការស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងបរិយាកាសឌីជីថល។

សាខាគយតំបន់ទី 2៖ ចំណុចភ្លឺក្នុងឌីជីថលភាវូបនីយកម្ម និងកំណែទម្រង់នីតិវិធី។
សេចក្តីប្រកាសគយត្រូវបានធ្វើឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត 24/7 ហត្ថលេខាឌីជីថលជំនួសហត្ថលេខាដែលសរសេរដោយដៃ ពន្ធ និងថ្លៃសេវាត្រូវបានបង់តាមរយៈវិបផតថលអេឡិចត្រូនិច គ្រប់ជំហានមានភាពងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមអរគុណដល់វា ពេលវេលាដំណើរការសម្រាប់ការប្រកាសប៉ុស្តិ៍បៃតងត្រូវបានគណនាត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយសម្រាប់ការប្រកាសប៉ុស្តិ៍ពណ៌លឿងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមពីរបីម៉ោង បើទោះបីជាវាចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃក៏ដោយ។ នីតិវិធីស្ទួន និងស្មុគស្មាញដែលធ្លាប់ធ្វើឱ្យអាជីវកម្ម "អផ្សុក" ក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗផងដែរ។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់សាខាគយនៃតំបន់ II លទ្ធផលនេះបានមកពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃផ្នែកគយជាទូទៅ និងអង្គភាពជាពិសេសក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការធ្វើឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។
បន្ថែមពីលើការសន្សំពេលវេលា ការបន្លិចនៃឌីជីថលអេឡិចត្រូនិចគឺការបង្កើនតម្លាភាព។ ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រានៅលើប្រព័ន្ធ ដោយជួយឱ្យអាជ្ញាធរគយងាយស្រួលពិនិត្យ និងទាញយកព័ត៌មាន ដើម្បីបម្រើការត្រួតពិនិត្យក្រោយការបោសសម្អាត និងដោះស្រាយការបំពាននៅពេលចាំបាច់។
ប្រធានសាខាគយនៃតំបន់ II បាននិយាយថា ស្របជាមួយ VPNACCS/VCIS សាខាក៏ដំណើរការប្រព័ន្ធ VASSCM ដែលជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យគយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយបង្កើត "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល" តភ្ជាប់គយ និងអាជីវកម្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការឈានទៅរកគំរូនៃការគ្រប់គ្រងទំនើបនៃប្រព័ន្ធគយទំនើបនៅក្នុងតំបន់។
ជំហានសំខាន់មួយទៀតក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឌីជីថលភាវូបនីយកម្មគយគឺការអនុវត្តយន្តការបង្អួចតែមួយជាតិ។ ខណៈពេលដែលពីមុន អាជីវកម្មត្រូវបង្កើតកំណត់ត្រាដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទីភ្នាក់ងារនីមួយៗ ដូចជាពន្ធ ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពជាដើម ឥឡូវនេះពួកគេគ្រាន់តែត្រូវបញ្ជូនទិន្នន័យនៅលើវិបផតថលព័ត៌មានបង្រួបបង្រួមប៉ុណ្ណោះ។
ភ្នាក់ងារទទួល និងដំណើរការឯកសារនៅលើប្រព័ន្ធតែមួយ កាត់បន្ថយការចម្លងឯកសារ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំ។ នៅសាខាគយនៃតំបន់ II យន្តការនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យឯកទេស គាំទ្រដល់អាជីវកម្មដើម្បី "ដាក់ស្នើម្តង ប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងជាច្រើន" និងតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃដំណើរការឯកសារតាមអ៊ីនធឺណិត។
ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពបានបញ្ជាក់ថា តាមការណែនាំក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 628/QD-TTg រហូតមកដល់ពេលនេះ នីតិវិធីរដ្ឋបាលភាគច្រើនក្នុងវិស័យអាជ្ញាបណ្ណ និងការត្រួតពិនិត្យឯកទេសសម្រាប់ទំនិញនាំចេញ នាំចូល និងឆ្លងកាត់នៅនាយកដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈយន្តការច្រកចេញចូលតែមួយជាតិ។ 100% នៃនីតិវិធីរដ្ឋបាលដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនសេវាកម្មសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិតកម្រិតទី 4 ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅលើឧបករណ៍ចូលប្រើជាច្រើន និងរួមបញ្ចូលទៅក្នុងវិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិ។
មិនធ្លាប់មានពីមុនមក ច្បាប់គយអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់អាជីវកម្ម។ បទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីគឺមានលក្ខណៈសាធារណៈទាំងស្រុង តម្លាភាព ងាយស្រួលក្នុងការរកមើល និងត្រួតពិនិត្យគ្រប់ពេលវេលា គ្រប់ទីកន្លែង ហើយលែងជា “ព្រៃឈើនៃបទប្បញ្ញត្តិ” ដែលពិបាកចូលដូចពីមុនទៀតហើយ។

មន្រ្តីនៃសាខាគយនៃតំបន់ II បានចូលរួមក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃ AI ក្នុងការងាររដ្ឋបាលសាធារណៈ។
មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឌីជីថលខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះទេ សាខាគយនៃតំបន់ II ក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគយកណ្តាល HCAS ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ខួរក្បាលឌីជីថល" ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពដោយមានប្រព័ន្ធរងមុខងារចំនួន 22 រួមទាំងការគ្រប់គ្រងឯកសារ កំណត់ត្រា មូលដ្ឋានទិន្នន័យតម្លៃ ការវិភាគហានិភ័យ ស្ថិតិ របាយការណ៍ ... ដូច្នេះការងារគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងភាគច្រើនត្រូវបានឌីជីថល។
ដូច្នេះការរក្សាទុក និងទាញយកព័ត៌មានកាន់តែលឿន និងត្រឹមត្រូវជាងមុន ដែលជួយឱ្យការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ មានការទំនាក់ទំនងភ្លាមៗ និងរលូនទៅកាន់នាយកដ្ឋាន និងមន្ត្រីនីមួយៗ។
ម៉្យាងវិញទៀត មន្រ្តី និងមន្ត្រីរាជការនៃនាយកដ្ឋាន 100% ឥឡូវនេះត្រូវបានផ្តល់ហត្ថលេខាឌីជីថលផ្ទាល់ខ្លួន ដំណើរការការងារទាំងស្រុងនៅក្នុងបរិយាកាសអេឡិចត្រូនិក មិនមែនអាស្រ័យលើកំណត់ត្រាក្រដាសនោះទេ។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានលើកទឹកចិត្តមន្ត្រីវ័យក្មេងឱ្យអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើម កែលម្អដំណើរការ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដោយមានបាវចនា "ទទួលយកការពេញចិត្តរបស់មនុស្ស និងអាជីវកម្មជារង្វាស់នៃគុណភាពសេវាកម្ម"។
បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរមួយរយៈពេល ប្រសិទ្ធភាពនៃការបោសសំអាតគយនៅសាខាគយនៃតំបន់ II ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហានិភ័យឥឡូវនេះប្រើក្បួនដោះស្រាយការវិភាគទិន្នន័យដើម្បីចាត់ថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសេចក្តីប្រកាសទៅជាស្ទ្រីមពណ៌បៃតង លឿង និងក្រហម។
នៅចុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 អត្រានៃការប្រកាសដែលស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យរូបវ័ន្ត (ឆានែលក្រហម) នឹងមានត្រឹមតែប្រហែល 5% សម្រាប់ការនាំចូល និងជិត 2% សម្រាប់ការនាំចេញ ដែលជាការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃដប់ភាគរយបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
បន្ទាប់មកអាជ្ញាធរគយអាចផ្តោតលើធនធានលើការដឹកជញ្ជូនដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ខណៈពេលដែលអាជីវកម្មដែលគោរពច្បាប់រីករាយនឹងដំណើរការបោសសំអាតគយដែលមានភាពប្រសើរឡើង កាត់បន្ថយថ្លៃដើមស្តុក និងឃ្លាំង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន។
"ដំបូន្មាន" ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងសន្សំការចំណាយសម្រាប់អាជីវកម្ម
នាពេលថ្មីៗនេះ សាខាគយនៃតំបន់ II បានចូលរួមក្នុងគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន ក្នុងគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។
ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺគម្រោង "ការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម៖ នីតិវិធីគយក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការទប់ស្កាត់ការកកស្ទះនៅកំពង់ផែ Cat Lai"។ តាមរយៈគម្រោងនេះ នាយកដ្ឋានបានស្នើនូវដំណោះស្រាយក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធសេវាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទំនើបក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយរហូតដល់ 70% នៃពេលវេលាបោសសំអាតគយ សន្សំប្រាក់ប្រហែល 5,000 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់អាជីវកម្ម និងសង្គម។ នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានសម្អាតកាន់តែលឿន រថយន្តកុងតឺន័រមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរនោះទេ ហើយសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ក៏នឹងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធប្រមូលថ្លៃសេវាកំពង់ផែអេឡិចត្រូនិចនៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិកម្មទាំងមូលនៃការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងរួមបញ្ចូលជាមួយទិន្នន័យប្រកាសគយ។ ប្រព័ន្ធនេះមានសមត្ថភាពអាចដំណើរការបានរហូតដល់ 15 លានប្រកាសក្នុងមួយឆ្នាំ ជួយទីក្រុងប្រមូលបានប្រមាណ 3.000 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីវិនិយោគឡើងវិញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ។
លើសពីនេះ ការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកក៏ជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមធនធានមនុស្ស កាត់បន្ថយការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ ដោយហេតុនេះការពារភាពអវិជ្ជមាន និងបង្កើនតម្លាភាពក្នុងការអនុវត្តច្បាប់។
ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេ
ទោះបីជាសម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនក៏ដោយ សាខាគយនៃតំបន់ II បានកំណត់ថាអ្វីដែលមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកគំរូគយដ៏ឆ្លាតវៃនៅឆ្នាំ 2030។
នៅក្នុងបរិបទនៃបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្ម 4.0 អាជ្ញាធរគយនៃប្រទេសទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនូវបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI), ទិន្នន័យធំ, អ៊ីនធឺណែតនៃអ្វីៗ (IoT), blockchain ... នៅក្នុងដំណាក់កាលអាជីវកម្មស្នូល។
ដោយយល់អំពីនិន្នាការនេះ នាយកដ្ឋានបានបង្កើតផែនការមួយដើម្បីបំប្លែងទៅជាប្រព័ន្ធគយឌីជីថល និងគំរូគយដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់រយៈពេល 2025 - 2030 ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការជំនួសប្រព័ន្ធ VNACCS/VCIS ជាបណ្តើរៗជាមួយនឹងវេទិកាថ្មីមួយដែលអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនូវសមិទ្ធិផល 4.0 ។ AI និង Big Data ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហានិភ័យដើម្បីវិភាគឥរិយាបថ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពមិនប្រក្រតីនៃការប្រកាស និងកំណត់ត្រាអាជីវកម្មកាន់តែដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងត្រឹមត្រូវ។
IoT អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានការធ្វើដំណើររបស់ទំនិញ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ Blockchain បើកលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យប្រកបដោយតម្លាភាព និងគួរឱ្យទុកចិត្តជាមួយអាជ្ញាធរគយនៃប្រទេសនានា ដោយធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃឯកសារដូចជា អាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម។
នៅពេលអនាគត បច្ចេកវិទ្យាដូចជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យតំបន់ព្រំដែន ឬការពិតនិម្មិត (VR) ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកជំនាញក៏អាចត្រូវបានគេស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តផងដែរ ដោយបន្តបង្កើតកងកម្លាំងគយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ទំនើប និងទៀងទាត់។
តាមទស្សនៈប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយប្រឈមមុខនឹង "បញ្ហាសំខាន់" នៃសន្តិសុខបណ្តាញ និងសន្តិសុខព័ត៌មានក្នុងបរិបទនៃការធ្វើឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយ សាខាគយនៃតំបន់ II យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការកសាងក្រុមអ្នកជំនាញ ដោយធ្វើការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពមុខងារដើម្បីពង្រឹង "ខែល" សន្តិសុខឱ្យកាន់តែរឹងមាំ និងបន្សាបការវាយប្រហារ។ ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជាថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយមានដំណាក់កាលនៃការដំណើរការស្របជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាស់ ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់ការបោសសំអាតគយ និងធានានូវសិទ្ធិស្របច្បាប់នៃអាជីវកម្ម។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-ii-diem-sang-trong-so-hoa-cai-cach-thu-tuc-431892.html






Kommentar (0)