ការចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 127/NQ-CP មានគោលបំណងរៀបចំ និងអនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវទស្សនៈ គោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 187/2025/QH15 របស់ រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវភារកិច្ច ទំនួលខុសត្រូវ និងពេលវេលាអនុវត្តសម្រាប់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។ ធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រដ្ឋាភិបាល និង នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រៀបចំការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ វឌ្ឍនភាព គុណភាព ប្រសិទ្ធភាព ផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ តម្លាភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ កាកសំណល់ និងអវិជ្ជមាន។
គម្រោងនេះមានទ្រង់ទ្រាយធំ រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មថ្មី រួមបញ្ចូលឯកទេសជាច្រើន ហើយជាគម្រោងផ្លូវដែកអគ្គិសនីដំបូងគេដែលបានអនុវត្តនៅប្រទេសវៀតណាមក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលធនធានមនុស្សផ្លូវដែកនៅតែស្តើង ខ្សោយ និងខ្វះខាតជាមួយនឹងពេលវេលាស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តខ្លី។ គម្រោងនេះត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសជាច្រើនសម្រាប់អនុវត្ត។
ដើម្បីធានាថាការអនុវត្តគម្រោងបានឆ្លើយតបទៅនឹងគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ បន្ថែមពីលើការងារទៀងទាត់ រដ្ឋាភិបាល បានប្រគល់ឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន ថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តការងារជាក់លាក់ចំនួន៣៖
ទី១ បង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយឯកសារច្បាប់
ដំណោះស្រាយបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា គោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសរបស់គម្រោងដែលមានចែងក្នុងប្រការ 3 នៃដំណោះស្រាយលេខ 187/2025/QH15 ត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តដូចគ្នាទៅនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមឯកសារផ្លូវច្បាប់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ ជាពិសេស គោលនយោបាយដែលមានចែងក្នុងប្រការ១៨ ប្រការ៣ នៃដំណោះស្រាយលេខ ១៨៧/២០២៥/QH១៥ នៃរដ្ឋសភា ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងក្រិត្យណែនាំអំពីការរចនាបច្ចេកទេសទាំងមូល ដែលដឹកនាំដោយក្រសួងសំណង់។
ទីពីរ ការអនុវត្តគម្រោង
ក្រសួងសំណង់ ជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង ដោយសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំរៀបចំ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តគម្រោង និងរៀបចំការអនុវត្តឱ្យស្របតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។ រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យបំពេញការងារសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
ក្រសួងសំណង់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់អនុវត្តខ្លឹមសារក្រោមសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចវិនិយោគ រួមមាន ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ សេចក្តីសម្រេចចាត់តាំងអ្នកវិនិយោគឱ្យអនុវត្តគម្រោង; អនុម័តផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត; អនុម័តបញ្ជីស្តង់ដារដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោង; អនុម័តលើឯកសាររចនានៃធាតុមូលដ្ឋាននៃគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព (ទិសដៅផ្លូវ ស្ថានីយ៍។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន៖ នាំមុខក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តការទិញយកដី សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីដោយផ្អែកលើកំណត់ត្រាមួយផ្នែកនៅក្នុងផែនការបោសសំអាតទីតាំងដែលបានប្រគល់ដោយអ្នកវិនិយោគ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ សម្រេចលើការវិនិយោគ ឬប្រគល់ឱ្យប្រធានទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធក្នុងមូលដ្ឋាន សម្រេចលើការវិនិយោគលើគម្រោងពាក់ព័ន្ធក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍ ។ល។) បម្រើគម្រោង និងមិនចាំបាច់បង្កើតគោលនយោបាយវិនិយោគ។
រាជធានី-ខេត្ត ជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវទុនថវិកាក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តការងារសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង។
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងជំនួយបច្ចេកទេស ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សា ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។
អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការតែងតាំងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដើម្បីពិគ្រោះយោបល់លើការស្ទង់មតិ រៀបចំការរចនាបច្ចេកទេស និងការរចនាបច្ចេកទេសរួមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ។
ការស្ទង់មតិ រៀបចំ និងអនុម័តការរចនាបច្ចេកទេស ការរចនាបច្ចេកទេសរួម (រួមទាំងការប៉ាន់ស្មាន) ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃមួយចំនួនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
សម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធរបស់ចិន ដើម្បីចរចា និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការសាងសង់ស្ពានរួមគ្នានៅព្រំដែននៃប្រទេសទាំងពីរក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025; ខិតខំបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។
ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋវាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។
រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ដំណាក់កាលអនុវត្តគម្រោងដោយមធ្យោបាយនៃការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់ ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា និងធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុងត្រូវបង្កើត និងអនុម័តគម្រោងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីធានាដល់ការចាប់ផ្តើមដំណាលគ្នានៃការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅឆ្នាំ ២០២៥។ មូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ត្រូវអនុវត្ត និងបញ្ចប់សំណង ការគាំទ្រ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។
រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យអនុវត្តការសាងសង់ លទ្ធកម្ម និងការដំឡើងបរិក្ខារ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2030 ជាចុងក្រោយ។
ក្រសួងសំណង់ពិនិត្យ និងចុះបញ្ជីតម្រូវការដើមទុន; ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងណែនាំរដ្ឋាភិបាលឱ្យមានតុល្យភាព និងបែងចែកដើមទុនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអនុវត្ត។
ទី៣ ការអនុវត្តភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន (TOD) នៅស្ថានីយរថភ្លើង។
រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យមូលដ្ឋានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ និងផែនការលម្អិតសម្រាប់តំបន់ជុំវិញស្ថានីយរថភ្លើង កែសម្រួលសូចនាករផែនការ ស្ថាបត្យកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម (បើចាំបាច់) ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធ្វើអាជីវកម្មដីធ្លីតាមគំរូ TOD ។
រៀបចំ និងអនុម័តគម្រោងធ្វើអាជីវកម្មដីធ្លីតាមគំរូ TOD នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង; រៀបចំដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ជុំវិញ និងរៀបចំការដេញថ្លៃមូលនិធិដីនៅតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
គម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai-Hanoi-Hai Phong មានប្រវែងសរុបជាង 403 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 9 រួមមាន៖ Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong និង Hai Phong។
ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងស្ថានីយ៍ Lao Cai ថ្មី និងស្ថានីយ៍ Hekou Bei (ប្រទេសចិន) ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Lao Cai ។ ចំណុចបញ្ចប់នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ទីក្រុង Hai Phong។
ការគណនាបឋមបង្ហាញថា គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 194,929 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹងជាង 8 ពាន់លានដុល្លារ)។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/chinh-phu-giao-loat-nhiem-vu-de-trien-khai-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-dung-tien-do-post548276.html
Kommentar (0)