ចាប់ពីខែកុម្ភៈតទៅ រថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរក្រឡាចត្រង្គ និងជំនួសចង្កៀងមុខរបស់ពួកគេ សាលារៀនអាចជ្រើសរើសសៀវភៅសិក្សារបស់ពួកគេ ហើយប្រព័ន្ធដាក់ពិន្ទុសម្រាប់ការបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់វិទ្យាល័យត្រូវបានលុបចោល។
រថយន្តនេះត្រូវបានកែប្រែចង្កៀងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គរបស់វា។
សារាចរលេខ ៤៣/២០២៣ របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ បានចែងអំពីករណីចំនួនប្រាំបួននៃការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានលម្អិតលើយានយន្តដែលមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកែប្រែ រួមទាំងភ្លើងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម។ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជំនួសការដំឡើងភ្លើងមុខជាមួយនឹងការដំឡើងដែលមានការបញ្ជាក់ ឬប្រកាសថាអនុលោមភាពដោយមិនចាំបាច់កែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធរបស់យានយន្តដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងនោះទេ។
លើសពីនេះ ម្ចាស់យានយន្តអាចជំនួសអំពូលភ្លើងនៅក្នុងការដំឡើងភ្លើងមុខខាងមុខជាមួយនឹងអំពូលផ្សេងទៀតដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលស្មើគ្នាដោយមិនចាំបាច់កែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធនៃការដំឡើងភ្លើងមុខនោះទេ។ ម្ចាស់យានយន្តអាចដកការដំឡើងភ្លើងមុខបច្ចុប្បន្នចេញ ហើយជំនួសវាដោយអំពូលថ្មីដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ថាអនុលោមដោយអាជ្ញាធរនិយតកម្មពាក់ព័ន្ធ ឬដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទដាច់ដោយឡែក។
ការផ្លាស់ប្តូររចនាបថនៃផ្នែករាងកាយមួយចំនួន រួមទាំងក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ ស្លាបរថយន្ត ទ្វារអ្នកដំណើរ រចនាសម្ព័ន្ធទ្វារក្រោយ និងការបន្ថែមគម្របកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ ប៉ុន្តែដោយមិនបង្កើនកម្ពស់ វិមាត្រ ក្តាររត់ ឬគម្របបំពង់ផ្សែង មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកែប្រែយានយន្តទេ។
មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅ ទីក្រុងហាណូយ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ ង៉ុកថាញ់
សាលារៀនអាចជ្រើសរើសសៀវភៅសិក្សាដោយខ្លួនឯង។
សារាចរមួយរបស់ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ បានផ្តល់អំណាចដល់សាលារៀនក្នុងការជ្រើសរើសសៀវភៅសិក្សាជំនួសឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដូចបច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមប្រឹក្សាជ្រើសរើសសៀវភៅសិក្សារបស់សាលានីមួយៗ ដែលបង្កើតឡើងដោយនាយកសាលា រួមមាន៖ នាយកសាលា អនុប្រធានសាលា ប្រធាននាយកដ្ឋានមុខវិជ្ជា តំណាងបុគ្គលិកបង្រៀន និងតំណាងគណៈកម្មាធិការឪពុកម្តាយ។ ចំនួនសមាជិកគឺជាចំនួនសេស ដោយមានយ៉ាងតិច ១១នាក់។ សាលារៀនដែលមានថ្នាក់រៀនតិចជាង ១០ នឹងមានសមាជិកយ៉ាងតិច ៥នាក់នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សា។
គ្រូបង្រៀនទាំងអស់នៃមុខវិជ្ជានីមួយៗនឹងចូលរួមក្នុងការជ្រើសរើសសៀវភៅសិក្សាសម្រាប់មុខវិជ្ជានោះ។ គ្រូបង្រៀននឹងស្រាវជ្រាវសៀវភៅដែលមាន ហើយសរសេរការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។ បន្ទាប់មក ប្រធាននាយកដ្ឋានមុខវិជ្ជានឹងជួបជាមួយគ្រូបង្រៀនដើម្បីពិភាក្សា និងបោះឆ្នោតលើសៀវភៅសិក្សាមួយសម្រាប់មុខវិជ្ជានីមួយៗ។ សៀវភៅសិក្សាដែលបានជ្រើសរើសត្រូវតែទទួលបានការបោះឆ្នោតពីគ្រូបង្រៀនយ៉ាងហោចណាស់ 50%។ ប្រសិនបើភាគរយនេះមិនត្រូវបានបំពេញ នាយកដ្ឋានមុខវិជ្ជាត្រូវតែពិភាក្សា វិភាគ និងបោះឆ្នោតម្តងទៀត។
សៀវភៅសិក្សាដែលផ្តល់ជូនសម្រាប់ការជ្រើសរើសគឺមកពីបញ្ជីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានសៀវភៅសិក្សាចំនួនបីឈុតក្រោមកម្មវិធីសិក្សាថ្មី៖ ការតភ្ជាប់ចំណេះដឹងជាមួយជីវិត ជើងមេឃច្នៃប្រឌិត និងខ្លែង។
សិស្សានុសិស្សនៅទីក្រុងហាណូយចុះឈ្មោះចូលរៀនថ្នាក់ទី១០ នៅមណ្ឌលប្រឡងវិទ្យាល័យត្រឹនយីហ៊ុង ស្រុកកូវយ៉ាយ ទីក្រុងហាណូយ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ រូបថត៖ ទុងឌីញ
លុបចោលចំណាត់ថ្នាក់បញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់វិទ្យាល័យ។
សារាចរលេខ ៣១/២០២៣ របស់ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ បានចែងថា ចាប់ពីឆ្នាំសិក្សា ២០២៤-២០២៥ តទៅ សិស្សនឹងទទួលបានសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ នៅពេលបញ្ចប់កម្មវិធីសិក្សា និងបណ្តុះបណ្តាលថ្នាក់ទី៩ ដោយមិនមានអវត្តមានលើសពី ៤៥ ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ សញ្ញាបត្រនេះនឹងលែងរាប់បញ្ចូលចំណាត់ថ្នាក់ដូចជា ល្អឥតខ្ចោះ ល្អ ឬមធ្យមដូចពេលបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ។
មន្ទីរអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលខេត្ត ឬក្រុង នឹងសម្រេចចំនួននៃការប្រឡងបញ្ចប់ការសិក្សានៅក្នុងតំបន់នោះ ប៉ុន្តែមិនលើសពីពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំទេ។ ការប្រឡងលើកទីមួយត្រូវធ្វើឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចប់ឆ្នាំសិក្សា ហើយការប្រឡងលើកទីពីរ (បើមាន) ត្រូវតែបញ្ចប់មុនពេលចាប់ផ្តើមឆ្នាំសិក្សាថ្មី។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាល័យកម្រិតបឋមសិក្សាគឺជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់សិស្សានុសិស្សក្នុងការប្រឡងចូលរៀនថ្នាក់ទី១០ នៅវិទ្យាល័យកម្រិតមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ។ យោងតាមគ្រូបង្រៀនជាច្រើន ខេត្ត និងក្រុងជ្រើសរើសសិស្សសម្រាប់ថ្នាក់ទី១០ ដោយផ្អែកលើពិន្ទុប្រឡង ឬសញ្ញាបត្រសិក្សា ដូច្នេះចំណាត់ថ្នាក់ដែលបានកត់ត្រានៅលើវិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់មធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិគឺមិនចាំបាច់ទេ។
រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានលើកលែងពីថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ។
ក្រឹត្យលេខ 90/2023 របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ បានចែងថា ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានលើកលែងសម្រាប់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ យានយន្តឯកទេសសម្រាប់ពិធីបុណ្យសព និងយានយន្តឯកទេសបម្រើការពារជាតិ រួមទាំងយានយន្តដែលមានផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហម និងអក្សរ និងលេខពណ៌ស ដូចជាយានយន្តត្រួតពិនិត្យ យានយន្តត្រួតពិនិត្យយោធា យានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកទោសឯកទេស យានយន្តជួយសង្គ្រោះ យានយន្តទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប និងយានយន្តឯកទេសផ្សេងៗទៀត។
លើសពីនេះ យានយន្តឯកទេសរបស់អង្គភាពនគរបាលដូចជា នគរបាលចរាចរណ៍; នគរបាលសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១១៣; នគរបាលបង្ក្រាបកុបកម្ម; យានយន្តដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងបំពេញការងារ; យានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកទោស; យានយន្តជួយសង្គ្រោះ និងរថយន្តនគរបាលពិសេស ក៏ត្រូវបានលើកលែងពីការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវផងដែរ។
អនុក្រឹត្យលេខ ៩០ ចែងថា ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវបានគណនា និងបង់តាមវដ្តត្រួតពិនិត្យ។ ចំពោះយានយន្តដែលមានវដ្តត្រួតពិនិត្យមួយឆ្នាំ ឬតិចជាងនេះ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបង់ថ្លៃសម្រាប់វដ្តត្រួតពិនិត្យទាំងមូល។ ប្រសិនបើវដ្តត្រួតពិនិត្យមានរយៈពេល ១៨, ២៤ ឬ ៣៦ ខែ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវជារៀងរាល់ឆ្នាំ (១២ ខែ) ឬតាមវដ្តត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវគ្នា។
ករណីបន្ថែមដែលរយៈពេលចូលរួមចំណែកធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើត្រូវបានរក្សាទុក។
សារាចរលេខ ១៥/២០២៣ របស់ក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ បានបន្ថែមករណីមួយដែលអត្ថប្រយោជន៍ធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើអាចត្រូវបានរក្សាទុក។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងនិយោជិតដែលរយៈពេលចូលរួមចំណែកធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងសង្គមបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់អត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើ។
មានករណីពីរដែលរយៈពេលនៃការចូលរួមវិភាគទានធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើដែលមិនទាន់ទទួលបានជាអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើនឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ។ ទីមួយ ប្រសិនបើកម្មករនិយោជិតបានរួមចំណែកដល់ធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើលើសពី 144 ខែ ពួកគេនឹងមានសិទ្ធិទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើអតិបរមាត្រឹមតែ 12 ខែប៉ុណ្ណោះ។ ខែដែលនៅសល់ដែលមិនទាន់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើនឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ។
ទីពីរ អត្ថប្រយោជន៍ធានារ៉ាប់រងអ្នកអត់ការងារធ្វើដែលនៅសល់ក្នុងខែណាមួយដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងការសម្រេចចិត្តអំពីអត្ថប្រយោជន៍នឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកទេ ប្រសិនបើនិយោជិតមិនបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើ; ការសម្រេចចិត្តអំពីអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើត្រូវបានលុបចោល; ឬអត្ថប្រយោជន៍អ្នកអត់ការងារធ្វើត្រូវបានបញ្ចប់។
Kommentar (0)