ការឈូសឆាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងកំពង់ផែហៃផុង។

ការកំណត់ទីតាំងចាក់សំរាមសមស្របជួយដោះស្រាយ "បញ្ហាកកស្ទះ" ក្នុងការជីកកកាយតាមប្រឡាយដឹកជញ្ជូនដែលនាំទៅដល់កំពង់ផែនៅក្នុងទីក្រុង។

នាវា​បូម​ខ្សាច់​ដែល​ដំណើរការ​នៅ​ច្រក​កំពង់ផែ​សមុទ្រ Hải Phòng ឆ្នាំ​២០២៥។ រូបថត៖ TRUNG KIÊN

នៅឆ្នាំ ២០២៦ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅលើចំណតលេខ ៧ ដល់ ១២ នៅកំពង់ផែឡាចហ៊ុយអាន ដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញសមុទ្រដើម្បីសម្របទៅនឹងបរិមាណនាវាដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅក្នុងបរិបទនេះ ការធ្វើផែនការ និងការបែងចែកកន្លែងចោលសម្ភារៈដែលបានជីកយករ៉ែក្លាយជារឿងសំខាន់។

កំណត់ទីតាំងសម្រាប់ទទួលសម្ភារៈដែលបានជីកយក។

នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៤៤៧/QD-UBND ដោយប្រកាសបញ្ជីទីតាំងសម្រាប់ទទួលសម្ភារៈជីកយកដី។ ទីតាំងទាំងនេះរួមមាន៖ តំបន់ទី ១ និងទី ២ នៃវាលទំនាបដីល្បាប់នៅខាងក្រៅទំនប់ទឹកក្នុងសង្កាត់ Thien Huong; តំបន់នៃគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧទ្យានឧស្សាហកម្ម Nam Dinh Vu; DEEP C2A; តំបន់នៃគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧទ្យានឧស្សាហកម្មច្រកទ្វារអន្តរជាតិ - DEEP C3; គម្រោងតំបន់ ទេសចរណ៍ អន្តរជាតិ Doi Rong; និងស្រះចិញ្ចឹមត្រីតាមបណ្តោយទំនប់ទឹកក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Cat Hai...

ដោយមានកំពង់ផែប្រតិបត្តិការមួយចំនួនធំ និងកំពង់ផែដែលកំពុងសាងសង់ បរិមាណសម្ភារៈជីកយករ៉ែប្រចាំឆ្នាំនៅទីក្រុងហៃផុងឈានដល់ប្រហែល ៤-៥ លាន ^{ម៉ែត្រគូប} ដោយមិនរាប់បញ្ចូលភក់ និងដីរាប់លាន ^{ម៉ែត្រគូប} ពីប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែតាមប្រឡាយជាមូលដ្ឋាន។

ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពនេះ មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងឱ្យរៀបចំចំណុចទទួលសម្ភារៈជីកយករ៉ែបន្ថែមដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុង។ ដើម្បីធានាបាននូវការសាងសង់ និងការចោលសម្ភារៈជីកយករ៉ែប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន មន្ទីរបានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាព និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តការដ្ឋានចោលសំរាម និងជីកយករ៉ែសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគលើគម្រោងបូមខ្សាច់ត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលបានការអនុម័ត ក៏ដូចជាការផ្តល់ការជូនដំណឹងជាមុន និងក្រោយពេលបញ្ចប់។

យោងតាមលោកស្រី ឡា ធី ធូ ត្រាង អនុប្រធាននាយកដ្ឋានរ៉ែ សមុទ្រ និងកោះ (នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) ដើម្បីរៀបចំទីតាំងសម្រាប់ចាក់សំរាមជីកយករ៉ែ ដើម្បីបម្រើដល់ការជីកយករ៉ែតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងការសាងសង់កំពង់ផែទ្រង់ទ្រាយធំ ទីក្រុងបានរៀបចំផែនការ និងប្រកាសទីតាំងសម្រាប់ចាក់សំរាមជីកយករ៉ែនៅលើឆ្នេរសមុទ្រក្នុងវិសាលភាពគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ដោយដោះស្រាយឧបសគ្គក្នុងការងារថែទាំ និងធានាជម្រៅនៃឆ្នេរសមុទ្រ។

ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចេញឯកសារជាច្រើនដែលអនុម័តការចាក់ចោលសម្ភារៈជីកចេញពីផ្លូវទឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រ ដែលមានបរិមាណប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល ៣.៥ លាន ^{ម៉ែត្រគូប} ។

នាវា​បូម​ខ្សាច់​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​ក្នុង​ច្រក​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ហៃផុង។ រូបថត៖ ទ្រុងគៀន

ផ្សំ

ការដាក់ចំណុចទទួលសម្ភារៈដែលបានជីកយករ៉ែជួយធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការថែទាំ និងការជីកយករ៉ែនៃច្រកសមុទ្រហៃផុង ដែលបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់នាវាដែលចូលកំពង់ផែ។

ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង "ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវច្រកសមុទ្រពីអាងបត់នៃកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិហៃផុងទៅកំពង់ផែណាំឌិញវូ" បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ច្រកសមុទ្រឥឡូវនេះមានជម្រៅ -៨.៥ ម៉ែត្រ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង -៧ ម៉ែត្រមុនពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង)។ ពីមុន កប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក 25,000 DWT បានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកមួយចំនួនក្នុងការទៅដល់តំបន់នេះក្នុងអំឡុងពេលទឹកសមុទ្រស្រក ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ កប៉ាល់អាចមកដល់ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំទឹកសមុទ្រឡើង។ ចំណតបានបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេដើម្បីទទួលកប៉ាល់ធំៗ ឥឡូវនេះអាចផ្ទុកកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុកពេញរហូតដល់ 48,000 DWT។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហៃផុងបានចាត់តាំងវិទ្យាស្ថានធនធាន និងបរិស្ថានសមុទ្រឱ្យធ្វើការស្រាវជ្រាវលើប្រធានបទ "ការស្រាវជ្រាវលើយុត្តិកម្មសំណង់សម្រាប់ការចោលដីល្បាប់ដែលជីកយករ៉ែនៅហៃផុង"។ លទ្ធផលបានកំណត់ទីតាំងនៅឯនាយសមុទ្រចំនួនបួន (D1, D2, D3, D4) ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៣.០៣៤ ហិកតា ដែលមានសមត្ថភាពទទួលសម្ភារៈជីកយករ៉ែប្រមាណ ២០៦ លានម៉ែត្រគូប។

នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ក្រសួងកសិកម្ម និង​បរិស្ថាន​ចេញ​លិខិតអនុញ្ញាត​ចំនួន ៣ សម្រាប់​ការចាក់សំរាម ដោយ​ប្រគល់​តំបន់​សមុទ្រ​ទៅ​ឲ្យ​សាជីវកម្ម​សុវត្ថិភាព​សមុទ្រ​ភាគខាងជើង ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​ការចាក់សំរាម​សម្ភារៈ​ដែល​បាន​ជីក​យក​ចេញពី​ការថែទាំ​ច្រក​សមុទ្រ​ហៃផុង​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ឲ្យប្រកាសបញ្ជីទីតាំងសម្រាប់ចាក់ចោលសម្ភារៈជីកយករ៉ែនៅលើដីគោក និងក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុងបានកំណត់ទីតាំងទទួលចំនួន ៧ កន្លែង ដែលមានសមត្ថភាពកែច្នៃបាន ១៥-២០ លានម៉ែត្រគូប/ឆ្នាំ។

តំបន់ទាំងនេះសុទ្ធតែមានទីតាំងនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រប្រៃ ដូច្នេះខ្សាច់ប្រៃត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការចាក់ដីនៅតំបន់ទំនាប ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំពុល និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាងការចាក់វាចោលនៅឯនាយសមុទ្រ។ នេះក៏បង្កើនចំណូលពន្ធធនធាន សន្សំសំចៃពេលវេលា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់វិនិយោគិនផងដែរ។

ក្រៅពីការផ្តល់ដំបូន្មានដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងអំពីទីតាំង និងបរិមាណសម្ភារៈជីកយករ៉ែដែលត្រូវទទួល ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានក៏ណែនាំអង្គការ និងបុគ្គលដែលគ្រប់គ្រងការដ្ឋានចោលសំរាមឱ្យគោរពតាមនីតិវិធីច្បាប់ទាក់ទងនឹងដីធ្លី សំណង់ និងបរិស្ថានផងដែរ។

ទីក្រុងហៃហ្វុងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទីតាំងរបស់វានៅខាងក្រោមទន្លេធំៗជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលិចលង់ជាញឹកញាប់នៃផ្លូវដឹកជញ្ជូន ដែលប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើនាវាចរណ៍របស់នាវាសមុទ្រ។ ដូច្នេះ ការថែទាំ និងការជីកយកដីល្បាប់ជាប្រចាំគឺចាំបាច់។ ការកំណត់ទីតាំងចាក់សំរាមសមស្របបានជួយដោះស្រាយ "ចំណុចកកស្ទះ" ក្នុងការជីកយកដីល្បាប់នៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុង។

បាវចូវ - ទ្រុងគៀន

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/khoi-thong-luong-tau-vao-cang-bien-hai-phong-529468.html