ទីក្រុងហាណូយបង្ហាញ «គម្រោងធំ» ដែលមានតម្លៃ ៨៥៥ ទ្រីលានដុងតាមបណ្តោយទន្លេក្រហម។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានដាក់សំណើមួយទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយសម្រាប់ការអនុម័តបឋមនៃគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Red River Scenic Boulevard នៅទីក្រុងហាណូយ និងគម្រោងរងឯករាជ្យដំបូង ដើម្បីសម្រួលដល់ការចាប់ផ្តើមគម្រោង។

ការសាងសង់ផ្លូវហាយវេធំមួយប្រវែង ៨០ គីឡូម៉ែត្រ និងតំបន់ទីប្រជុំជនទំហំ ២.១០០ ហិកតា។

សំណើនេះបង្ហាញថា តំបន់ស្រាវជ្រាវសម្រាប់ គម្រោងមហាវិថីទេសភាព ទន្លេក្រហម គ្របដណ្តប់លើ ផ្ទៃដីប្រហែល ១១.០០០ ហិកតា រួមទាំងមហាវិថីសំខាន់ដែលមានប្រវែង ៨០ គីឡូម៉ែត្រ ឧទ្យាន និងតំបន់កម្សាន្តដែលមានទេសភាពប្រហែល ៣.៣០០ ហិកតា និងផ្ទៃដីប្រហែល ២.១០០ ហិកតាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

គម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់អ័ក្សមហាវិថីដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទន្លេក្រហម រួមមានគម្រោងសមាសភាគឯករាជ្យចំនួនបួន។

រូបថត៖ ង្វៀន ទ្រឿង

គម្រោងនេះរួមមានអនុគម្រោងឯករាជ្យចំនួនបួន។ អនុគម្រោងទី 1 (ច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេក្រហម) រួមមានផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់មួយនៅច្រាំងខាងឆ្វេង ឧទ្យាន និងតំបន់កម្សាន្តដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាត និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 (ច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហម) រួមមានមហាវិថីចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ឧទ្យានទេសភាព និងតំបន់កម្សាន្ត និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងគម្រោងឧទ្យានភូធឿង ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 2 ហិកតា ជាមួយនឹងដើមទុនប៉ាន់ស្មានដំបូងប្រហែល 670 ពាន់លានដុង (ជាគម្រោងរងឯករាជ្យដំបូង) ដើម្បីសម្រួលដល់ការចាប់ផ្តើមរបស់វា។

គម្រោងសមាសភាគទី 3 គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីតាមបណ្តោយច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហម ដែលមានប្រវែងប្រហែល 45 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានគោលបំណងភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

គម្រោងសមាសភាគទី ៤ គឺជាតំបន់ទីក្រុងសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅនឹងកន្លែង (ក្នុងទម្រង់ជាអគារអាផាតមិនខ្ពស់ៗ) ក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងវិនិយោគ ហើយក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តលើដីឡូត៍ទៅវិញទៅមកដែលប្រើដើម្បីផ្តល់សំណងដល់អ្នកវិនិយោគ (ក្នុងទម្រង់ជាលំនៅដ្ឋានទាបៗ និងអគារអាផាតមិនខ្ពស់ៗ)។

អាជ្ញាធរ ក្រុងហាណូយ បានបញ្ជាក់ថា ទីតាំងគម្រោងនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅតាមបណ្តោយទន្លេក្រហម ចាប់ពីស្ពានហុងហា ដល់ស្ពានមេសូ ក្នុងព្រំប្រទល់នៃឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៩។

ច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេក្រហមឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 12៖ O Dien, Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Vinh Tuy, Vinh Hung, Linh Nam, Hoang Mai, Thanh Tri, Nam Phu និង Hong Van; ច្រាំង​ខាង​ឆ្វេង​នៃ​ទន្លេ​ក្រហម​កាត់​តាម​ឃុំ​និង​សង្កាត់​ចំនួន ៧ គឺ​ឃុំ Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien និង Bat Trang។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនប្រហែល ៨៥៥,០០០ ពាន់លានដុង ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០។

ដើម្បីធ្វើការទូទាត់នេះ ទីក្រុងហាណូយបានកំណត់ដីនៅតំបន់ទីក្រុងក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងវិនិយោគរួមសម្រាប់មហាវិថីទេសភាពទន្លេក្រហម និងតំបន់ទីក្រុងតាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី ៤។

នេះនឹងត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់ ដោយធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុង ក្រឹត្យ លេខ 257/2025/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តគម្រោងដោយប្រើប្រាស់កិច្ចសន្យាផ្អែកលើគម្រោងជាមួយនឹងប្រភេទកិច្ចសន្យាជាក់លាក់។

គម្រោង​មហាវិថី​ទេសភាព​ទន្លេ​ក្រហម​នឹង​ប៉ះពាល់​ដល់​មនុស្ស​ប្រមាណ ២០០.០០០ នាក់។

រូបថត៖ ហ៊ូ ថាង

ផលប៉ះពាល់លើមនុស្ស 200,000 នាក់

ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់នៃគម្រោងទៅលើការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ក្រុងហាណូយបានបញ្ជាក់ថា សេចក្តីសម្រេចលេខ 30-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 របស់ ការិយាល័យនយោបាយ បានកំណត់ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយចម្បងមួយ គឺការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ និងការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ធនធានលំហ និងដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ សេចក្តីថ្លែងការណ៍សន្និដ្ឋាន និងការណែនាំពីអគ្គលេខាធិការនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ រួមមានការណែនាំដូចខាងក្រោម៖ «ផ្តោតលើការធ្វើផែនការលើច្រាំងទន្លេក្រហមទាំងពីរ។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ និងបង្កើតរបកគំហើញដ៏រឹងមាំមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ឆ្លាតវៃ និងទំនើប ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ខ្ពស់ ជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃអ័ក្សទន្លេក្រហមជានិមិត្តរូបថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍរាជធានីក្នុងយុគសម័យថ្មី»។

អាជ្ញាធរក្រុងហាណូយបានបញ្ជាក់ថា នៅពេលដែលគម្រោងនេះបានបញ្ចប់ នឹងផ្លាស់ប្តូរទេសភាពទីក្រុងនៅសងខាងទន្លេក្រហម ដោយក្លាយជាលំហវប្បធម៌ សេដ្ឋកិច្ច អេកូឡូស៊ី និងជានិមិត្តរូបរបស់ទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមការប៉ាន់ស្មានបឋម គម្រោងនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់មនុស្សប្រមាណ ២០០,០០០ នាក់ ដែលក្នុងនោះមួយចំនួននឹងត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅដោយផ្នែកនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Red River Scenic Boulevard មានគោលបំណងអភិវឌ្ឍ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេទាំងពីរ និងបង្កើតលំហទីក្រុងដ៏រស់រវើកតាមបណ្តោយទន្លេក្រហម។

យោងតាមរបៀបវារៈនៃសម័យប្រជុំ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ នឹងពិចារណាលើសំណើមួយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ha-noi-trinh-sieu-du-an-855-nghin-ti-ben-song-hong-185251213230057103.htm