បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីចំណាត់ថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានអនុវត្តជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា

សារាចរលេខ 26/2024/TT-BCA របស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ គ្រប់គ្រងស្ថិតិ សំយោគ ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានទិន្នន័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤។ វាចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការចាត់ថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ដោយឡែក ប្រការ៥ នៃសារាចរណ៍បានចែងអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដូចខាងក្រោម៖ យោងតាមកម្រិតនៃផលវិបាកនៃការខូចខាតដល់មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រួមមាន គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បង្កឲ្យមានផលវិបាក ជាពិសេសគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បង្កឲ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បង្កឲ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បង្កឲ្យមានផលវិបាកតិច និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ ធ្លាក់មកក្នុងករណីមួយក្នុងចំណោមករណីដូចខាងក្រោម៖

+ សម្លាប់មនុស្ស 3 នាក់ឬច្រើនជាងនេះ;

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្សចាប់ពី ៣នាក់ឡើងទៅ អត្រារបួសរាងកាយសរុបរបស់មនុស្សទាំងនេះគឺ ២០១% ឬច្រើនជាងនេះ;

+ ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិចាប់ពី ១,៥០០,០០០,០០០ដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបានធ្លាក់មកក្នុងករណីមួយក្នុងចំណោមករណីដូចខាងក្រោម៖

+ សម្លាប់មនុស្ស ២នាក់;

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្សចាប់ពី ២នាក់ឡើងទៅ អត្រារបួសរាងកាយសរុបរបស់មនុស្សទាំងនេះ ពី ១២២% ទៅ ២០០%;

+ ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពី ៥០០,០០០,០០០ដុង ដល់ក្រោម ១,៥០០,០០០,០០០ដុង។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឲ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងក្នុងចំណោមករណីមួយចំនួនដូចខាងក្រោម៖

+ សម្លាប់មនុស្ស 1 នាក់;

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្ស ដែលមានអត្រារបួសរាងកាយ ៦១% ឬច្រើនជាងនេះ;

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្សចាប់ពី ២ នាក់ឡើងទៅ អត្រារបួសរាងកាយសរុបរបស់មនុស្សទាំងនេះ ពី ៦១% ទៅ ១២១%;

+ ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពី ១០០,០០០,០០០ដុង ដល់ក្រោម ៥០០,០០០,០០០ដុង។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបង្កឱ្យមានផលវិបាកតិចជាងនេះ ធ្លាក់មកក្នុងករណីមួយដូចខាងក្រោម៖

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្សដែលមានអត្រាពិការពី ១១% ទៅតិចជាង ៦១%;

+ បង្ករបួសស្នាម ឬខូចខាតដល់សុខភាពមនុស្សចាប់ពី ២នាក់ឡើងទៅ អត្រាពិការសរុបនៃជនទាំងនេះចាប់ពី ១១% ទៅតិចជាង ៦១%;

+ ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពី ១០,០០០,០០០ដុង ដល់ក្រោម ១០០,០០០,០០០ដុង។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺជាឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកទាបជាងកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកតិចជាងដូចបានកំណត់ខាងលើ។

លើសពីនេះ ការកំណត់ភាគរយនៃពិការភាពរបស់ជនដែលរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ត្រូវបានអនុវត្តតាមបញ្ញត្តិនៃសារាចរលេខ ២២/២០១៩/TT-BYT ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៩ របស់រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសុខាភិបាល កំណត់ភាគរយនៃរបួសរាងកាយដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការពិនិត្យកោសល្យវិច្ច័យ និងការធ្វើកោសល្យវិច្ច័យផ្លូវចិត្ត។

ការកំណត់ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺផ្អែកលើការសន្និដ្ឋាននៃការវាយតម្លៃការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ឬវិញ្ញាបនបត្រវាយតម្លៃ ឬឯកសារដ៏មានតម្លៃផ្សេងទៀតដែលបញ្ជាក់ពីការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។

VN (យោងតាម VGP)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/chinh-thuc-ap-dung-quy-dinh-moi-ve-phan-loai-tai-nan-giao-thong-tu-15-8-390356.html