អាជ្ញាធរទីក្រុងហូជីមិញ បញ្ចប់កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន ៦។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

TPO - ការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ២ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ស្ពានធូធៀមលេខ ៤ និងស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន... នឹងក្លាយជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលត្រូវចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានដាក់របាយការណ៍មួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនានាដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាម និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

ក្នុងចំណោមនោះ មានគម្រោងថ្មីចំនួន ៦ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ រួមមាន៖ ការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ស្ពានធូធៀមលេខ ៤ ស្ពានកឹនយ៉ៅ កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកឹនយ៉ៅ និងស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ រួចរាល់។

ពេលបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ដ៏សំខាន់ជាមួយផ្លូវហាយ វេហាណូយ ដែលនឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកំពង់ផែនៅភាគខាងកើត ភាគឦសាន និងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង (កំពង់ផែ Cat Lai និងកំពង់ផែ Phu Huu)។ គម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នមានថវិកាចំនួន ៤.៥៤៣ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ ដែលក្នុងនោះ ២.៥៨៧ ពាន់លានដុងគឺសម្រាប់ការវិនិយោគសាងសង់ និងប្រហែល ១.៩៥៦ ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណងដីធ្លី និងការឈូសឆាយដី។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ – ផ្នែកទី៣ (ផ្នែកពីផ្លូវផាំវ៉ាន់ដុង ដល់ផ្លូវប្រសព្វហ្គោឌួ – ផ្លូវជាតិលេខ១ ក្រុងធូឌឹក) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តការកែសម្រួលពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោងទៅឆ្នាំ២០២៦ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បន្តការសាងសង់គម្រោង។

កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសាងសង់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 6 នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ (រូបភាពទី 1)

ផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញនៅតែកំពុងសាងសង់។ រូបថត៖ ផាម ង្វៀន

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ – ផ្នែកទី ១ (ពីស្ពានភូហ៊ូវដល់ផ្លូវហាយវេហាណូយ) និងផ្នែកទី ២ (ពីប៊ិញថៃដល់ផាំវ៉ាន់ដុង) នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ១៣ របស់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកវិនិយោគកំពុងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងសម្របសម្រួលការងារឈូសឆាយដី។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៤ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១០៥,០០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថ្លៃសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជាង ៤៧,០០០ ពាន់លានដុង។ ថវិកានឹងរួមចំណែកប្រហែល ៥០% (ឬអាចច្រើនជាងនេះ) នៃចំនួនទឹកប្រាក់នេះ ខណៈដែល ២៥,០០០ ពាន់លានដុងដែលនៅសល់នឹងត្រូវប្រមូលបានតាមរយៈការវិនិយោគឯកជន។ សំណង និងថ្លៃឈូសឆាយដីអាចត្រូវបានបែងចែកក្នុងចំណោមខេត្ត និងក្រុងដែលពាក់ព័ន្ធ។

ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន

ផែនការរចនាស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គនត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង ហើយលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសាងសង់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 6 នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ (រូបភាពទី 2)

ទិដ្ឋភាពនៃស្ពានថ្មើរជើងដែលមានរាងដូចស្លឹកដូងឆ្លងកាត់ទន្លេសៃហ្គន។ រូបថត៖ សម្ព័ន្ធប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនា។

ស្ពានថ្មើរជើងនេះកំពុងត្រូវបានសាងសង់រវាងស្ពានបាសឺន និងផ្លូវរូងក្រោមដីទន្លេសៃហ្គន (នៅខាងស្រុកទី១ វាមានទីតាំងនៅតំបន់ឧទ្យានបាច់ដាំង; នៅខាងក្រុងធូឌឹក វាភ្ជាប់នៅទីលានកណ្តាលនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីធូធៀម)។

ការរចនាស្ថាបត្យកម្មត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរូបភាពនៃស្លឹកត្នោតដូង - និមិត្តរូបនៃភាគខាងត្បូងវៀតណាម។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីមួយក្នុងចំណោមនិមិត្តរូបថ្មីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយបម្រើដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាសម្រាប់ ទេសចរណ៍ និងការងារ។

លើសពីនេះ ស្ពានធូធៀម ៤ និងស្ពានកាន់ជីអូ ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅប្រហែលថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ផងដែរ។

ការសាងសង់ស្ពាន Thu Thiem 4 មានគោលបំណងតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem និងតំបន់ទីក្រុងថ្មីភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ នេះគឺមានបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅស្ថានីយសាឡាង Cat Lai។

កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសាងសង់សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន 6 នៅទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ (រូបភាពទី 3)

ទិដ្ឋភាពនៃស្ពានធូធៀម ៤។ រូបថត៖ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងស្ពាន Can Gio នឹងជំនួសសាឡាង Binh Khanh ដោយភ្ជាប់ស្រុកកោះ Can Gio ជាមួយកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ជុំវិញ។ គម្រោងនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូននៅលើផ្លូវ Rung Sac។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងស្វែងរកមតិយោបល់ពីក្រសួង ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើសំណើគម្រោងនេះ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់វាសម្រាប់ដាក់ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤។