នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែមីនា នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតជាតិ (ទីក្រុង ហាណូយ ) ពិព័រណ៍អន្តរជាតិលើកទី១០ ស្តីពីបច្ចេកវិជ្ជាសាងសង់កប៉ាល់ និងសំណង់នៅឈូងសមុទ្រ (Vietship 2025) បានប្រព្រឹត្តទៅដោយសហការរៀបចំដោយសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ (SBIC) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិស្វកម្មសាងសង់នាវាវៀតណាម (VISEC)។
ពិព័រណ៍នេះមានស្តង់ជិត 200 ពីអ្នកតាំងពិព័រណ៍ជាង 100; រួមទាំង 2 សាកលវិទ្យាល័យ; 50% នៃសហគ្រាសវៀតណាម; 50% នៃសហគ្រាសបរទេសមកពីប្រទេសន័រវេស ហូឡង់ ចិន ហ្វាំងឡង់ កូរ៉េ សិង្ហបុរី |
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Nguyen Xuan Sang (ទី 2 ពីស្តាំ) បានចូលរួមពិព័រណ៍ Vietship 2025 និងទស្សនាស្តង់។ |
ស្តង់តាំងពិព័រណ៌នៅក្នុងពិព័រណ៍ឆ្នាំនេះមានភាពចម្រុះក្នុងវិស័យដូចជា៖ យានជំនិះ និងសេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ; សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ; ការរចនា; អធិការកិច្ច; ណែនាំ; ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន; ការស្រាវជ្រាវ និងបណ្តុះបណ្តាលដែនសមុទ្រ... |
នៅ Vietship 2025 ស្ថានទូតន័រវេសបានរៀបចំស្តង់មួយដោយមានការចូលរួមពីធុរកិច្ចន័រវេសឈានមុខគេចំនួន 7 ក្នុងវិស័យដែនសមុទ្រ ជាមួយនឹងការផ្តួចផ្តើមគំនិតច្នៃប្រឌិត និងដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្របៃតង។ |
លោកស្រី Karin Greve-Isdahl - ទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្ម ស្ថានទូតន័រវេសប្រចាំនៅវៀតណាមបានចែករំលែកថា នៅ Vietship 2025 ក្រុមហ៊ុនន័រវេសនឹងរួមគ្នាប្រាប់រឿងមួយអំពីរបៀបដែលពួកគេបានរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យនៃឧស្សាហកម្មសមុទ្រ។ |
ទីប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្ម Karin Greve-Isdahl បាននិយាយថា "បៃតង ឆ្លាតវៃ និងច្នៃប្រឌិតគឺជាលក្ខណៈដែលកំណត់លក្ខណៈនៃដំណោះស្រាយដែនសមុទ្រន័រវេស ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសន័រវេសក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាសមុទ្របៃតង"។ |
វិស័យដែលលេចធ្លោនៅក្នុងពិព័រណ៍នៅឆ្នាំនេះគឺ៖ បរិក្ខារ សម្ភារៈ និងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ និងការជួសជុលកប៉ាល់។ ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យានៃការកេងប្រវ័ញ្ចប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រ; ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាថាមពលខ្យល់នៅសមុទ្រ។ |
អ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចជាច្រើនក្នុងវិស័យដែនសមុទ្របានមកពិព័រណ៍នេះ ដើម្បីមើលស្នាដៃឆ្នើម និងផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍។ |
ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាស្ពានសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងឧស្សាហកម្មសមុទ្រជាច្រើន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើជាសាក្សីនៃកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗ និងកិច្ចសន្យាថ្មីដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយនឹងតម្លៃសរុបរហូតដល់ 60 លានដុល្លារអាមេរិក។ |
គំរូផលិតផលកប៉ាល់ឆ្នើមមួយចំនួនដែលមានវត្តមាននៅ Vietship 2025៖
កប៉ាល់ឃ្លាំមើលជលផលវៀតណាមត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2014 ហើយត្រូវបានសាងសង់នៅក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់វៀតណាម។ |
Emerald Azzurra ត្រូវបានសាងសង់នៅក្រុមហ៊ុន Ha Long Shipbuilding Company Limited។ ម្ចាស់កប៉ាល់អូស្ត្រាលី រចនាទូកកប៉ាល់ - ក្រូអាស៊ី។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ Ha Long គឺជាកន្លែងផលិតកប៉ាល់ប្រពៃណីដ៏ធំមួយរបស់សាជីវកម្មឧស្សាហកម្មផលិតកប៉ាល់។ |
RV Mekong Navigator មានប្រវែង 69.95m ទទឹង 12.7m កំពស់ 3.5m និងមានកាប៊ីនចំនួន 34 ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 72 នាក់។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារផ្កាយ 5 សម្រាប់ ការធ្វើដំណើរតាម ដងទន្លេ និងជាកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរលំដាប់ផ្កាយ 5 ដំបូងគេដែលត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង។ |
នាវា ASIAN INFINITY (IMO: 9409699) នៃ Saigon Shipmarin SBIC Corporation គឺជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងជិះទូកក្រោមទង់ជាតិ ប៉ាណាម៉ា. ប្រវែងសរុបរបស់កប៉ាល់ (LOA) គឺ 104.37 ម៉ែត្រ និងទទឹងរបស់វាគឺ 17 ម៉ែត្រ។ |
កប៉ាល់ Quasar Compact royce របស់ដំឡើងនៅលើ mv Binh Minh |
Kommentar (0)