នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភាបានបើកកិច្ចពិភាក្សាជាក្រុម។ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Nghe An បានពិភាក្សាក្នុងក្រុមទី 3 ជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភានៃខេត្ត Quang Ngai និង Bac Kan អំពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់; សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការអនុវត្តពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មបន្ថែម ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកល។
អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំមាន ឧត្តមសេនីយឯក Tran Quang Phuong - សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស អនុប្រធានរដ្ឋសភា តំណាងគណៈប្រតិភូខេត្ត Quang Ngai ។
សមមិត្ត Thai Thanh Quy - សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត បានដឹកនាំសម័យប្រជុំពិភាក្សា។
ចិត្តវិទ្យាសង្គមមិនទាន់ខ្មាសគេចំពោះការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍
ពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រតិភូ Hoang Thi Thu Hien - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃសហភាពនារីខេត្ត Nghe An បានលើកឡើងនូវខ្លឹមសារជាច្រើនទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះដែលមិនសមហេតុផលបើធៀបនឹងការពិត។
ជាពិសេស ប្រតិភូបានលើកយកទិន្នន័យដែលបង្ហាញថា ជាមធ្យមមនុស្ស ១០,០០០នាក់បានស្លាប់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ យោងតាមស្ថិតិបានឱ្យដឹងថា មានការវាយប្រហារលើប៉ូលិសចរាចរណ៍ចំនួន 687 លើក បណ្តាលឲ្យទាហាន 8 នាក់ស្លាប់ និង 234 នាក់បានរងរបួស ដែលក្នុងនោះ 1 ក្នុងចំណោម 3 មូលហេតុ - យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈគឺដោយសារតែអ្នកបើកបរមាន 90% ។ ប្រតិភូបានមានប្រសាសន៍ថា បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ និងការឃោសនាសម្រាប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ចាំបាច់ត្រូវមានភាពខុសគ្នាពីច្បាប់ដទៃទៀត។ ពោលគឺការងារឃោសនាត្រូវតែដឹកនាំដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងវប្បធម៌នៃការចូលរួមពីចរាចរណ៍។
គណៈប្រតិភូខេត្ត Nghe An បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា ចិត្តសាស្ត្រសង្គមមិនមានអារម្មណ៍ខ្មាស់អៀននៅពេលបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ទេ ប៉ុន្តែជំនួសមកវិញភ្លាមៗនូវការអំពាវនាវឱ្យជួយ អង្វរ ... "ច្បាប់ត្រូវតែមានបទប្បញ្ញត្តិ និងទណ្ឌកម្មដើម្បីជំនះស្ថានភាពនេះឱ្យប្រាកដ" ប្រតិភូ Hoang Thi Thu Hien បាននិយាយថា។
នាងក៏គាំទ្រដំណោះស្រាយក្នុងការដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ និងចល័ត គ្របដណ្តប់កន្លែងពិការភ្នែកចរាចរណ៍ និងស្វែងរក និងដោះស្រាយរាល់ការបំពានចរាចរណ៍ ដោយហេតុនេះបង្កើនការយល់ដឹងអំពីអ្នកបើកបរចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ មិនទាន់បានកំណត់ពីបទប្បញ្ញតិ្តស្តីពីរបៀបប្រតិបត្តិការរបស់មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការដ្ឋានចរាចរណ៍ទេ…
ទាក់ទិននឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ខាងលើផងដែរ លោក Hoang Minh Hieu - សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការច្បាប់នៃរដ្ឋសភា គណៈប្រតិភូខេត្ត Nghe An បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភនៅពេលកំណត់ថា៖ យានជំនិះ និងម៉ូតូឯកទេសដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌមួយដូចខាងក្រោម៖ មានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ ឧបករណ៍ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ រូបភាពអ្នកបើកបរ ទិន្នន័យ រូបភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងធ្វើឱ្យសង្គមទាំងមូលខាតបង់ថវិកាមួយចំនួនធំដើម្បីបំពាក់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងជាពិសេសទាក់ទងនឹងតម្រូវការការពារទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន។ ដូច្នេះហើយ គណៈប្រតិភូ Nghe An បានស្នើថា វាសមហេតុផលជាងក្នុងការរក្សាបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ដែលទាមទារតែការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរសម្រាប់យានជំនិះសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ។
លើសពីនេះ ប្រតិភូ Hoang Minh Hieu ក៏បានចែករំលែកទស្សនៈថា ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាមិនដាក់បញ្ចូលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីយានជំនិះឆ្លាតវៃ ជាពិសេសរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងទៅក្នុងច្បាប់នៅពេលនេះ។ ដោយសាររថយន្តប្រភេទនេះកំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ជាច្រើន។
អំពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឧត្តមសេនីយ Tran Duc Thuan - សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា គណៈប្រតិភូខេត្ត Nghe An បានសម្តែងចំណាប់អារម្មណ៍ចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយសារពួកគេធ្វើនិយ័តកម្មឥរិយាបថរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភាបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យរដ្ឋាភិបាលធ្វើរបាយការណ៍ស្តីពីការរំលោភច្បាប់សំខាន់ៗ ដើម្បីឱ្យវាសិក្សាដើម្បីទប់ស្កាត់។ ដូច្នេះតំណាងរាស្ត្ររដ្ឋសភាមានមូលដ្ឋានរៀបចំច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
គណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវបទប្បញ្ញត្តិពន្ធអប្បបរមាជាសកល
ពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការអនុវត្តពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មបន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកល អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកានៃរដ្ឋសភា លោក Nguyen Van Chi - គណៈប្រតិភូមកពីទីក្រុង Nghe An បានអត្ថាធិប្បាយថា ការចេញសេចក្តីសម្រេចនេះមានគោលបំណងបង្កើតគោលនយោបាយសម្រាប់វិនិយោគិនបរទេសនៅវៀតណាមក្រោមការកែសម្រួលពន្ធរបស់ OECD ស្តីពីពន្ធអប្បបរមាសកលដើម្បីបង់ពន្ធ។
អង្គការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងអភិវឌ្ឍន៍ (OECD) ដែលមានសមាជិកចំនួន 142 បានយល់ព្រមដាក់ពន្ធអប្បបរមាជាសកលចំនួន 15% លើប្រាក់ចំណេញសម្រាប់សាជីវកម្មចម្រុះជាតិសាសន៍ដែលមានប្រាក់ចំណូលសកលលើសពី 750 លានអឺរ៉ូ និងប្រាក់ចំណេញច្រើនជាង 10% នៃប្រាក់ចំណូល។ ច្បាប់ពន្ធនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រណាំងសម្រាប់អត្រាពន្ធអនុគ្រោះរវាងប្រទេសនានា។
យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមការយល់ឃើញរបស់ប្រតិភូ លោក Nghe An សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ នៅតែមានបញ្ហាមិនទាន់ដោះស្រាយនៅឡើយ ដូចជាករណីវិនិយោគិនបរទេសដែលទើបតែចូលប្រទេសវៀតណាម តើយន្តការពន្ធសម្រាប់ពួកគេជាអ្វី?
ចំពោះអ្នកវិនិយោគបច្ចុប្បន្នដែលកំពុងរីករាយនឹងការលើកលែងពន្ធ និងការកាត់បន្ថយ ហើយសូម្បីតែអ្នកវិនិយោគមួយចំនួនដែលកំពុងរីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តពន្ធធំៗ ប្រសិនបើពន្ធអប្បបរមាជាសកលត្រូវបានប្រមូល អត្រាពន្ធពិតជានឹងប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍របស់អ្នកវិនិយោគ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ផលប្រយោជន៍ ឬការលើកទឹកចិត្តរបស់វិនិយោគិនសម្រាប់វិនិយោគិនមិនត្រឹមតែត្រូវបានធានាដោយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការធានាការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយកិច្ចព្រមព្រៀងការពារវិនិយោគទ្វេភាគី និងពហុភាគីដែលវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាផងដែរ។
នៅពេលដែលផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់ វិនិយោគិនអាចប្តឹងទៅតុលាការអន្តរជាតិ ហើយលទ្ធភាពដែលវៀតណាមចាញ់បណ្តឹងគឺខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះបើតាមគណៈប្រតិភូ នេះជាការពិត ហើយរដ្ឋាភិបាលត្រូវយកវាមកពិចារណា។
លើសពីនេះ ប្រតិភូក៏បាននិយាយផងដែរថា ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ថា ដំណោះស្រាយនេះមានអាទិភាពលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគ ក្នុងករណីមានជម្លោះក្នុងការប្រកាសពន្ធ និងការទូទាត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏គួរតែមានការដាក់ទណ្ឌកម្មផងដែរ ក្នុងករណីវិនិយោគិនមិនប្រកាស និងបង់ពន្ធតាមដំណោះស្រាយ;...
ប្រភព
Kommentar (0)