លែងចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីបណ្ដោះអាសន្ន ១៥ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្ត

(NLDO) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនឹងលែងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 15 ថ្ងៃជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រថយន្តដូចពេលបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ។

យោងតាមសារាចរលេខ 47/2024/TT-BGTVT របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ូតូ/ម៉ូតូតូច ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនឹងលែងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្តដូចពេលបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ។

Không còn cấp giấy chứng nhận đăng kiểm tạm 15 ngày với ô tô- Ảnh 1. — សារាចរលេខ ៤៧ លុបចោលរយៈពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្តបណ្ដោះអាសន្នរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃ ដោយជំនួសវាដោយបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ករណីដែលយានយន្តមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីបណ្ដោះអាសន្ន។ រូបថត៖ វ៉ាន់ ឌួន

យោងតាមទីភ្នាក់ងារចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យវៀតណាម ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមិនចែងថារថយន្តអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគ្រប់គ្រងករណីដែលរថយន្តមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត គណៈកម្មាធិការរៀបចំសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤៧ បានសម្រេចលុបចោលរយៈពេលត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានយន្តផលិត ឬផ្គុំក្នុងស្រុក ឬយានយន្តនាំចូលដែលត្រូវចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ (ដែលអាចបើកបរពីរោងចក្រ កំពង់ផែ ឬច្រកព្រំដែនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយ)។

ដូច្នេះ រយៈពេលសុពលភាពនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនឹងត្រូវគ្នាទៅនឹងរយៈពេលសុពលភាពលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នដែលចេញដោយប៉ូលីសទៅម្ចាស់យានយន្ត ឬអាជីវកម្ម។

ទាំងនេះរួមមាន៖ យានយន្តផលិត និងផ្គុំក្នុងស្រុក; យានយន្តក្រោមការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើដងផ្លូវ; យានយន្តនាំចូលដែលឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន; និងយានយន្តនាំចូល (មិនស្ថិតនៅក្រោមប្រភេទទាំងពីរខាងលើ)។

ក្នុងករណីដែលរថយន្តនាំចូលត្រូវបានបើកបរចេញមុនពេលធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានចេញការចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នដែលមានសុពលភាពរយៈពេលមួយខែ ហើយវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលចេញសម្រាប់យានយន្តក៏មានសុពលភាពត្រឹមតែមួយខែប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងករណីយានយន្តដែលត្រូវឆ្លងកាត់ការស្រាវជ្រាវ និងធ្វើតេស្ត ប្រសិនបើយានយន្តទាំងនោះត្រូវបានផ្តល់ការចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 6 ខែ វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលចេញដោយកន្លែងត្រួតពិនិត្យដល់អាជីវកម្មក៏នឹងមានសុពលភាពត្រឹមតែ 6 ខែប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះ សារាចរលេខ ៤៧/២០២៤ ក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីវដ្តត្រួតពិនិត្យយានយន្តសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗក្នុងលក្ខណៈកាន់តែទូលំទូលាយ និងផ្តោតសំខាន់។

ជាពិសេស សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគ្រប់ប្រភេទដែលមានកៅអីរហូតដល់ ៨ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម៖ វដ្តត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងមានរយៈពេល ៣៦ ខែ។ បន្ទាប់ពីវដ្តនេះ រថយន្តដែលផលិតរហូតដល់ ៧ ឆ្នាំមុនមានវដ្តត្រួតពិនិត្យរយៈពេល ២៤ ខែ។ រថយន្តដែលផលិតចន្លោះពី ៧ ទៅ ២០ ឆ្នាំមុនមានវដ្តត្រួតពិនិត្យរយៈពេល ១២ ខែ។ រថយន្តដែលផលិតលើសពី ២០ ឆ្នាំមុនមានវដ្តត្រួតពិនិត្យរយៈពេល ៦ ខែ…

ដូចគ្នានេះដែរ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកនឹងលែងត្រូវបានចេញសម្រាប់យានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មទៀតហើយ។ មានតែយានយន្ត "បៃតង" យានយន្តផ្សេងទៀត និងម៉ូតូឯកទេសប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។

ដូច្នោះហើយ ប្រសិនបើរថយន្តណាមួយឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យ មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនឹងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យដែលមានវដ្តត្រួតពិនិត្យសមស្របទៅនឹងប្រភេទយានយន្ត និងកាលបរិច្ឆេទផលិត។

វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យពណ៌បៃតង ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត បៃតង និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រមានពណ៌ទឹកក្រូច-លឿង ហើយប្រើសម្រាប់យានយន្តផ្សេងទៀត។ វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រមានពណ៌ផ្កាឈូក-ស្វាយ ហើយប្រើសម្រាប់ម៉ូតូឯកទេស។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khong-con-cap-giay-chung-nhan-dang-kiem-tam-15-ngay-voi-o-to-196241228161348217.htm