Dau Giay - Phan Thiet Expressway Management Company ជំពាក់លុយ

ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 99 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និង Binh Thuan ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការមិនមានអង្គភាពថែទាំ ឬសង្គ្រោះចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងលែងមានធនធានសម្រាប់ថែទាំវាទៀតហើយ។

ក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (វិនិយោគិននៅក្រោម ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) បាននិយាយថា ខ្លួនបានផ្ញើរបាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីប្រភពនៃមូលនិធិដើម្បីទូទាត់អង្គភាពនេះ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតប ដូច្នេះមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការទូទាត់។

ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពថា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long នឹងបន្តរាយការណ៍ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនអំពីប្រភពថវិកាដើម្បីទូទាត់ VEC E ប្រសិនបើត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ប្រភពថវិកានេះនៅតែមិនទាន់កំណត់នោះ VEC E នឹងបញ្ឈប់ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ជាបណ្តោះអាសន្ន។

ការស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Binh Thuan ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Phuoc Tuan — ការស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Binh Thuan ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ *Phuoc Tuan*

ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំមុន ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តោះអាសន្ន និងគ្រប់គ្រងដោយ VEC E. អង្គភាពនេះបានដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay អស់រយៈពេលជិត 10 ឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះវាត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet រហូតដល់អង្គភាពផ្លូវការត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យកាន់កាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការចំណាយលើការទូទាត់មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ VEC E មិនទាន់ត្រូវបានបង់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long នៅឡើយទេ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ VEC E បានឲ្យដឹងថា ក្រោយដំណើរការជិតមួយឆ្នាំ ការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet មានទឹកប្រាក់ជាង ១០ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះបានបម្រើរថយន្តជាង 5,3 លានគ្រឿងជាមធ្យម 17,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យទាន និងបុណ្យតេត ចំនួនរថយន្តកើនឡើងរហូតដល់ ៣៧.៦០០គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ អង្គភាពនេះបានដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុជិត 1,000 នៅលើផ្លូវរួមទាំងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជិត 100 អគ្គីភ័យ 9 នៅក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវល្បឿនលឿន; បានជួយសង្គ្រោះយានយន្តដែលខូចខាតជិត ៤០០ គ្រឿង និងដោះស្រាយបានចំនួន ៥០០ ករណីនៃយានយន្តដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន។

យោងតាម VEC E ប្រភពនៃមូលនិធិមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ ដូច្នេះអង្គភាពកំពុងជួបការលំបាកក្នុងការធានាប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងសម្រាប់កម្មករតាមខ្សែ។ លើសពីនេះ មានវិក្កយបត្រអគ្គិសនី ភ្លើង គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារជាដើម ប្រសិនបើបញ្ហានេះមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័សទេ ក្រុមហ៊ុននឹងមិនមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថែទាំនោះទេ។

ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen — ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ *Thanh Huyen*

ឆ្លើយតបទៅនឹង VnExpress តំណាងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ភ្នាក់ងារបានកត់សម្គាល់ពីបញ្ហាខាងលើ ហើយកំពុងដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ (TCI) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

តំណាងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "នឹងគ្មានផ្លូវណាដែលផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay នឹងមិនមាននរណាម្នាក់គ្រប់គ្រង និងដំណើរការវាឡើយ ជាពិសេសជាមួយនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរមានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង" ។

Dau Giay - Phan Thiet គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 12,500 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam, Binh Thuan; និងបញ្ចប់នៅផ្លូវប្រសព្វផ្លូវប្រសព្វទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ក្នុងខេត្ត ដុងណាយ ។ បន្ទាប់ពីបានដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីចុងខែមេសាឆ្នាំមុន គម្រោងនេះបានជួយឱ្យរថយន្តពីទីក្រុងហូជីមិញទៅផាន់ធីតចំណាយពេលជាង 2 ម៉ោង ជំនួសឱ្យ 4-5 ម៉ោងដូចមុន។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ