ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញលេខ 1 (HURC) ទើបតែបានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានធ្វើសវនកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ។
វាត្រូវបានកត់ត្រាថាប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះមានចំនួន 104 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះចំណូលបានពីការលក់សំបុត្រមាន១០៤ពាន់លានដុង។ ស្របគ្នានោះ ប្រាក់ចំណូលសំបុត្រគឺជិត 600 លានដុងក្នុងមួយថ្ងៃ (មិនរាប់បញ្ចូលរយៈពេលឥតគិតថ្លៃ)។
ថ្លៃដើមនៃទំនិញលក់ចេញ 237.5 ពាន់លានដុង រួមមានថ្លៃពលកម្មផ្ទាល់ 51 ពាន់លានដុង ថ្លៃផលិតកម្មទូទៅ 162.9 ពាន់លានដុង និងថ្លៃសម្ភារៈផ្ទាល់ 23.6 ពាន់លានដុង។
បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយ HURC បានបាត់បង់ 142 ពាន់លានដុងបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធ។ ទោះបីជាមានការខាតបង់ក៏ដោយ HURC បានបញ្ជាក់ថា នៅពេលរៀបចំរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់រយៈពេលពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា មិនមានកត្តាណាដែលធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យអំពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបន្តប្រតិបត្តិការនោះទេ។
របាយការណ៍ក៏បង្ហាញផងដែរថា គិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនា សហគ្រាសបានដាក់ប្រាក់បញ្ញើ ២១៤ ពាន់លានដុងនៅក្នុងធនាគារ ក្នុងនោះមាន ១៩០,៥ ពាន់លានដុងនៅក្នុង TPBank និងជាង ២៣ ពាន់លានដុងនៅក្នុង ធនាគារ Vietcombank ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 (រូបថត៖ DT)។
HURC គឺជាប្រតិបត្តិករនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien Metro Line។ សហគ្រាសនេះគឺជាកម្មសិទ្ធិ 100% ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅឆ្នាំ 2025 ខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Suoi Tien Metro Line ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរកចំណូលបានជិត 201.6 ពាន់លានដុងក្នុងចំណូលពីសំបុត្រ ដែលមានបំណងរកប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន 20 លានដុង។ ក្នុងនោះ សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតែខាតបង់ប្រមាណ ២៦,៣៦ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់សំណងជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញពីសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុដែលរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 26.38 ពាន់លានដុង។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien មានប្រវែងសរុបជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅច្រកទ្វារខាងកើត។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cong-ty-van-hanh-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-bao-lo-142-ty-dong-20251201102751538.htm






Kommentar (0)