| តើឯកសារអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនគរបាលចរាចរណ៍ពិនិត្យនៅពេលបញ្ឈប់យានយន្ត យោងតាមសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA? (ប្រភព៖ TVPL) |
នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សន្តិសុខសាធារណៈ បានចេញសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ដែលគ្រប់គ្រងភារកិច្ច អំណាច ទម្រង់បែបបទ ខ្លឹមសារ និងនីតិវិធីសម្រាប់ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការរំលោភរដ្ឋបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដោយនគរបាលចរាចរណ៍។
យោងតាមសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA តើឯកសារអ្វីខ្លះដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត?
ជាពិសេស នគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្ត និងពិនិត្យឯកសារទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរ និងយានយន្ត រួមមាន៖
(1) ប័ណ្ណបើកបរ;
(2) វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលផ្នែកច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក, សញ្ញាបត្រ, វិញ្ញាបនបត្របើកបរម៉ូតូឯកទេស;
(3) វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬច្បាប់ចម្លងវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដែលមានការបញ្ជាក់ រួមជាមួយបង្កាន់ដៃដើមពីស្ថាប័នឥណទាន ដែលនៅតែមានសុពលភាព (ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថាប័នឥណទានកាន់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម)។
(4) វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ ស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការពារបរិស្ថាន វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីរយៈពេលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យ (សម្រាប់ប្រភេទយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ)។
(5) វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចស៊ីវិលសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត;
(6) ឯកសារចាំបាច់ផ្សេងទៀតតាមការកំណត់ (តទៅនេះហៅថាឯកសារ)។
ជាពិសេស នៅពេលដែលមូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងផ្ទៀងផ្ទាត់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក ហើយព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃឯកសារត្រូវបានកំណត់ ការគ្រប់គ្រងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងការប្រៀបធៀបព័ត៌មាននៃឯកសារទាំងនោះនៅក្នុងគណនីកំណត់អត្តសញ្ញាណតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកគឺមានតម្លៃដូចការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារដោយផ្ទាល់ដែរ។
(ចំណុច ក ប្រការ 2 មាត្រា 12 នៃសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA)
ភារកិច្ចរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការល្បាត និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA។
ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នគរបាលចរាចរណ៍ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដូចខាងក្រោម៖
- អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងបទបញ្ជាផ្លូវច្បាប់ ក៏ដូចជាផែនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
- ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបទល្មើស ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងផ្លូវ និងតំបន់ដែលបានកំណត់។
- រកឃើញ ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការរំលោភច្បាប់ផ្សេងៗទៀតតាមការកំណត់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីរកឃើញ និងទប់ស្កាត់ការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់។
- ស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ស្របតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។
- ដោយផ្ទាល់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពនានាក្នុង និងក្រៅកងកម្លាំងសន្តិសុខសាធារណៈប្រជាជន ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការរំលោភច្បាប់ផ្សេងៗទៀតលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
ចូលរួមក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រឆាំងភេរវកម្ម និងបង្ក្រាបកុបកម្ម បង្ការ និងគ្រប់គ្រងជំងឺរាតត្បាត គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ ព្រមទាំងធ្វើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកតាមការកំណត់។
- តាមរយៈការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ភារកិច្ចដូចខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត៖
+ កំណត់ចន្លោះប្រហោង ចំណុចខ្វះខាត និងភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់រដ្ឋ ដើម្បីរាយការណ៍ និងដាក់ស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនូវអនុសាសន៍ទៅកាន់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាត់វិធានការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។
+ ណែនាំ ផ្សព្វផ្សាយ និងចលនាប្រជាជនឱ្យចូលរួមក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ព្រមទាំងគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
- អនុវត្តភារកិច្ចផ្សេងទៀតរបស់កងកម្លាំងសន្តិសុខសាធារណៈប្រជាជន ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងច្បាប់។
(មាត្រា ៧ នៃសារាចរលេខ ៣២/២០២៣/TT-BCA)
សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។
សារាចរលេខ 65/2020/TT-BCA; មាត្រា 4 ប្រការ 11, 12, 13 និង 14 នៃមាត្រា 7 នៃសារាចរលេខ 15/2022/TT-BCA ត្រូវបានលុបចោលចាប់ពីថ្ងៃដែលសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ចូលជាធរមាន។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)