រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែចេញឯកសារស្នើឱ្យតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ១ និងទី២ និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ៣ ពិនិត្យ និងពិនិត្យសុវត្ថិភាពការងារស្ពានជាបន្ទាន់។
អាស្រ័យហេតុនេះ ការងារស្ពានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យរួមមាន ស្ពានធំៗ ស្ពានដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ ស្ពានខ្សោយ ស្ពានមានលូបង្ហូរមិនគ្រប់គ្រាន់ ស្ពានដែលសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ស្ពានបាក់ច្រាំង ស្ពានតាមដងទន្លេ និងអូរដែលមានលំហូរផ្លាស់ប្តូរ ប៉ះពាល់ដោយការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈ ស្ពានមានឧបទ្ទវហេតុ ស្ពានមានគ្រឹះរាក់ ឬខូច។
ជាពិសេស ស្ថាប័នខាងលើបានកត់សម្គាល់ថា គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធបង្គោល ស្ពាន និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលងាយរងគ្រោះដោយការផ្លាស់ប្តូរលំហូរ សំណឹក ការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈ ទឹកជំនន់ ការប៉ះទង្គិច ការរសាត់ និងការជាប់គាំងដោយយានជំនិះ។
ប្រមុខរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើសុំថា “ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើស្ថានភាពគ្រាអាសន្នដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពសំណង់ត្រូវបានរកឃើញ វិធានការដោះស្រាយជាបន្ទាន់ត្រូវតែធ្វើឡើង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវតែធ្វើរបាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីមានផែនការធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឲ្យបានទាន់ពេលវេលា”។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនេះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ត្រូវរាយការណ៍ជូនសមត្ថកិច្ចជំនាញ ដើម្បីស្នើសុំដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងរយៈពេលវែង ដើម្បីជំនះលើមូលហេតុដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពការងារស្ពាន។
កន្លងមក នៅវេលាម៉ោង១០៖០២នាទី ថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ដោយសារឥទ្ធិពលព្យុះលេខ៣ បង្កឲ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ ទឹកជំនន់ កម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហម និងល្បឿនហូរខ្លាំង ស្ពានផុងចូវ បានបាក់សសរស្តម្ភ T7 និងបាក់រលំកំណាត់ផ្លូវធំៗចំនួន២ T6 និង T7 (កំណាត់ដែកចំនួន២) សង្កត់លើសសរ T7។
ដោយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពស្ពាន នៅពេលទឹកទន្លេឡើង និងហូរយ៉ាងលឿន ដោយសារព្យុះ និងស្ថានភាពទឹកជំនន់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Phu Tho បានហាមឃាត់យានយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Trung Ha និងស្ពាន Tu My ។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយបានហាមប្រាមយានជំនិះមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Bien និងស្ពាន Duong និងរឹតបន្តឹងយានយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Chuong Duong; នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ខេត្ត Yen Bai ហាមប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Yen Bai...
TB (យោងទៅតាម Vietnam+)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/cuc-duong-bo-se-kiem-tra-ra-soat-an-toan-cac-cau-tai-khu-vuc-mua-lu-392911.html
Kommentar (0)