ការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត ប្រាក់ចំណេញពីការជួញដូររថយន្តកាន់តែស្តើង និងស្តើងជាងមុន

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើននាពេលថ្មីៗនេះបានជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងការធ្លាក់ចុះប្រាក់ចំណេញ។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនថែមទាំងបានខាតបង់ប្រាក់ទៀតផង ដែលផ្ទុយពីភាពរីកចម្រើន និងវិបុលភាពនៃសម័យកាលរីកចំរើនប្រហែលមួយទសវត្សរ៍មុន។

ប្រាក់ចំណេញធ្លាក់ចុះ អាជីវកម្មជាច្រើនទទួលរងការខាតបង់

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group ( Thaco ) ដឹកនាំដោយលោក Tran Ba ​​Duong ទើបតែបានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2024 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែនៅតែមានកម្រិតតិចតួចបើធៀបនឹងទំហំរបស់វា។ នៅឆ្នាំ 2024 Thaco បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធជាង 3.025 ពាន់លានដុង ធៀបនឹងជាង 2.655 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ សហគ្រាសនេះបានកត់ត្រាការកើនឡើងនៃប្រាក់កម្ចីរបស់ធនាគារជាង 1.1 ពាន់លានដុល្លារ។

បើប្រៀបធៀបនឹងប្រាក់ចំណេញជាង 7,400 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2022 និងជិត 5,300 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2021 តួលេខសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។

ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ Thaco បានបន្តពង្រីកទៅផ្នែកផ្សេងទៀតជាច្រើន ក្រៅពីការផលិតរថយន្ត ការតម្លើង និងការជួញដូរ។ ក្រុមហ៊ុន Thaco បានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើវិស័យអចលនទ្រព្យ លក់រាយ ភស្តុភារ កសិកម្ម ... ​​ហើយកំពុងពិចារណាចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ថាកូ អូតូ ជាសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន ទ្រុងហាយ គ្រុប ប្រមូលផ្តុំ និងចែកចាយម៉ាករថយន្ត រួមមាន រថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ (Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI), រថយន្តដឹកទំនិញ (Thaco Truck, Kia Frontier, Mitsubishi Fuso, Foton, Sinotruk) និងរថយន្តក្រុង...

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីយក្សរបស់ចិន TMT Motors ក៏មានបញ្ហាផងដែរ ហើយបាននិងកំពុងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ នៅចុងខែសីហា ភាគហ៊ុន TMT នៅតែស្ថិតក្នុងបញ្ជីព្រមាន។ ហេតុផលគឺថាប្រាក់ចំណេញដែលមិនបានបែងចែករហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គឺអវិជ្ជមានជាង 215 ពាន់លានដុង នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមពាក់កណ្តាលប្រចាំឆ្នាំដែលបានធ្វើសវនកម្ម។ ភាគហ៊ុន TMT មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ជួញ​ដូរ​នៅ​លើ​រឹម​នេះ​បើ​យោង​តាម​ការ​ប្រកាស​របស់ HoSE។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 TMT មានភាគហ៊ុនជិត 373 ពាន់លានដុងនៅក្នុងភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់។ ជាមួយនឹងការបាត់បង់បង្គរដូចខាងលើ ភាគហ៊ុនរបស់ម្ចាស់មានត្រឹមតែជាង 167 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានបន្តផ្សព្វផ្សាយយុទ្ធនាការដើម្បីជម្រះបញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងទូទាត់ប្រាក់កម្ចីធនាគារឱ្យបានឆាប់។

អាជីវកម្មនេះបាននិងកំពុងខាតបង់ជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023។ នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំ 2024 ការខាតបង់បានឈានដល់ជិត 123 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 បន្ទាប់ពីបានខាតបង់ច្រើនជាង 100 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងប្រហែល 93 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីបីដោយសារតែការលក់តម្លៃក្រោមថ្លៃចំណាយហិរញ្ញវត្ថុខ្ពស់ពេក និងស្តុកធំ។

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​យក្ស​របស់​ចិន​នឹង​បាត់​បង់​ជាង​ពាក់​កណ្តាល​នៃ​មូលធន​ធម្មនុញ្ញ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2024។

ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានជួបប្រទះការលំបាកនៅពេលចូលទៅក្នុងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនី ប្រាក់ចំណេញដែលប្រមូលបានជាច្រើនឆ្នាំត្រូវបានលុបចោល។ នៅឆ្នាំ 2023 TMT បានកត់ត្រាការថយចុះ 13% នៃប្រាក់ចំណូល និង 95% នៃប្រាក់ចំណេញធ្លាក់ចុះ។ ការខាតបង់បានបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាការធ្លាក់ចុះនៃប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ដែលនាំទៅរកការធ្លាក់ចុះនៃសុខភាពហិរញ្ញវត្ថុ។

ឈ្មួញ​លក់​រថយន្ត​ជា​ច្រើន​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​កំពុង​ជួប​ការ​លំបាក។ រូបថត៖ TMT

ទីផ្សារ​មិន​បាន​ប្រសើរ​ឡើង​ទេ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​កាន់​តែ​ខ្លាំង

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ជិត 11.9 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 យោងតាមរបាយការណ៍ដាច់ដោយឡែកមួយបើធៀបនឹងប្រាក់ចំណេញជាង 900 លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍រួម HAX នៅតែមានប្រាក់ចំណេញជិត 10.3 ពាន់លានដុងធៀបនឹងជិត 22 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណេញជិត 26.8 ពាន់លានដុង ខណៈដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណេញជាង 53.7 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណូលក៏បានធ្លាក់ចុះពីជាង 2.160 ពាន់លានដុង មកតិចជាង 1.988 ពាន់លានដុង។

យោងតាមការពន្យល់របស់ HAX ក្រុមហ៊ុនបានទទួលរងការខាតបង់នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ដោយសារតែកង្វះនៃសញ្ញានៃភាពប្រសើរឡើងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយនិន្នាការធ្លាក់ចុះជាទូទៅ និងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងផ្នែកកម្រិតខ្ពស់។ លើសពីនេះ ការចំណាយលើការប្រាក់កើនឡើង និងចំណាយប្រតិបត្តិការបានប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលអាជីវកម្ម។

Haxaco ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Mercedes នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលថ្មីៗនេះបានពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដើម្បីចែកចាយរថយន្តកម្រិតមធ្យមនៃម៉ាក MG (មកពីចក្រភពអង់គ្លេសដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ SAIC - ប្រទេសចិន) ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងទៅតាមការវាយតម្លៃរបស់ Haxaco ការប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅប្រទេសវៀតណាមគឺមានភាពខ្លាំងក្លា និងស្មុគស្មាញបំផុត ដោយមានវត្តមានម៉ាករថយន្តជាច្រើនមកពីជុំវិញពិភពលោក ចាប់ពីរថយន្តពេញនិយម រហូតដល់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ ក៏ដូចជាការលេចចេញនូវខ្សែរថយន្តថ្មីៗ ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីជាដើម។ នេះបង្កើតទីផ្សារចម្រុះនៃជម្រើសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កបញ្ហាប្រឈមដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អាជីវកម្មរថយន្ត រួមទាំង Haxaco ផងដែរ។

Tasco Auto JSC - អង្គភាពដែលបានប្រកាសការវិនិយោគរបស់ខ្លួនក្នុងការកាន់កាប់បណ្តាញចែកចាយរថយន្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងម៉ាករថយន្តចំនួន 16 ហើយកំពុងលក់រថយន្តម៉ាក Geely និង Lynk & Co (China) និងអ្នកចែកចាយផ្លូវការតែមួយគត់នៃរថយន្ត Volvo នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏បានកត់ត្រាស្ថានភាពអាជីវកម្មដ៏លំបាកជាងមុន។

City Auto JSC (កូដ CTF) ដែលជាអ្នកចែកចាយឈានមុខគេនៃម៉ាករថយន្ត Ford នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក៏បានកត់ត្រានូវលទ្ធផលអាជីវកម្មដែលធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 CTF បានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីពន្ធជិត 4.1 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងធៀបនឹងជិត 9.3 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 របស់ក្រុមហ៊ុន Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (HTL) ក៏បានថយចុះជាង 36% ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 8.4 ពាន់លានដុង។

នេះបង្ហាញថា ទោះបីជាទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមនៅតែពោរពេញដោយសក្តានុពលក្នុងដំណាក់កាល "រថយន្ត" ក៏ដោយ មានតែអាជីវកម្មដែលមានសក្តានុពល និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចរស់រានមានជីវិតក្នុងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​យក្ស​រាយការណ៍​ថា​ប្រាក់​ចំណេញ​បាន​កើន​ឡើង ប៉ុន្តែ​លោក Tran Ba​ Duong មិន​បាន​ត្រឡប់​មក​ក្នុង​បញ្ជី​មហាសេដ្ឋី​ដុល្លារ​វិញ​ទេ ។ សាជីវកម្ម Truong Hai Group (Thaco) បានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2024 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែនៅតែមានកម្រិតតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទំហំរបស់វា។ ប្រធាន Tran Ba ​​Duong មិន​បាន​ត្រឡប់​មក​ក្នុង​បញ្ជី Forbes វិញ​ទេ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/cuoc-chien-khoc-liet-tren-thi-truong-o-to-loi-nhuan-tu-buon-xe-ngay-cang-mong-2444344.html