យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិ ទីក្រុង Da Nang ទោះបីជាត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយក្រឹត្យលេខ 168/2024/ND-CP ក៏ដោយ ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញ (មិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវដែក) កំពុងបង្ហាញពីភាពធន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់សហគ្រាសធំៗ ខណៈពេលដែលបង្កើតឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដល់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅទីក្រុង Da Nang កំពុងងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង។
ការរីកចម្រើនដ៏លេចធ្លោនៃក្រុមហ៊ុនធំៗទាំងនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់សន្ទស្សន៍រួមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ ជំរុញការអភិវឌ្ឍសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូច និងមធ្យមផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 3.500 ពាន់លានដុង កើនឡើង 21.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 4.6 លានតោន កើនឡើងជិត 3% ធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើងជិត 144% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បរិមាណទំនិញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជិត 420 លានតោន.km កើនឡើង 0.4% ធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើង 12.1% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 21,3 លានតោនដែលកើនឡើង 18,2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បរិមាណទំនិញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជិត 2,000 លានតោន-គីឡូម៉ែត្រ កើនឡើងជាង 19% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ការិយាល័យស្ថិតិទីក្រុង Da Nang បាននិយាយថា “ការកើនឡើងនេះមិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីតួនាទីសំខាន់របស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងបណ្តាញភ័ស្តុភារក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកនូវទស្សនវិស័យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ដោយសារកម្លាំងជំរុញនៃឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) និងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ។
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-van-tai-hang-hoa-phuc-hoi-manh-me/20250605081420000
Kommentar (0)