VinFast Vero X គឺជាម៉ូដែលស្កូតឺអគ្គិសនីថ្មីមួយដែលផ្តោតទៅលើអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ថ្ម LFP 2.4 kWh រួមបញ្ចូលគ្នា និងថាសថ្មជំនួយបន្ថែម ដែលយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិត អាចសម្រេចបានចម្ងាយអតិបរមា 262 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងការសាកពេញម្តងនៃថ្មទាំងពីរ។ ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 34.9 លានដុង (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ថ្មមួយ និងឆ្នាំងសាក) ម៉ូដែលនេះដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទីផ្សារស្កូតឺអគ្គិសនីអ្នកប្រើប្រាស់។
លក្ខណៈពិសេសស្នូលរបស់ Vero X រួមមានការរចនាបែបបុរាណ-ទំនើប ចង្កោមឧបករណ៍ TFT សោឆ្លាតវៃជាមួយ GPS និងម៉ូទ័រ BLDC Inhub ដែលផ្តល់ថាមពលអតិបរមា 2,250 វ៉ាត់។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូតូនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0–50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិម៉ូតូវៀតណាម។
រចនាបថបែប Retro-modern ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពជាក់ស្តែង។
រថយន្ត Vero X គួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរាងប្រាំជ្រុងដែលមានស៊ុមពណ៌ខ្មៅ និងកញ្ចក់មូលមួយគូដែលមានអារម្មណ៍បែបអឺរ៉ុបបុរាណ។ ផ្នែកខាងមុខរថយន្តមានលក្ខណៈសាមញ្ញបំផុត ដែលត្រូវបានបន្លិចដោយបន្ទះ "ចង" រាងអក្សរ V ដែលជាលក្ខណៈរបស់ VinFast។ កន្លែងដាក់ជើងរាបស្មើ និងធំទូលាយគាំទ្រដល់ចលនាដែលអាចបត់បែនបាន ជាពិសេសមានប្រយោជន៍នៅពេលពាក់ស្បែកជើងកែងខ្ពស់ ឬរ៉ូប។
កៅអីមានកម្រាស់មធ្យម ជាមួយនឹងស្នាមដេរពណ៌សសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។ ការរចនាជាជាន់ៗសម្រាប់ទីតាំងអ្នកជិះ និងអ្នកដំណើរជួយបង្កើនផាសុកភាព។ ចំណុចទាញខាងក្រោយត្រូវបានផលិតពីបំពង់ដែកប៉ូលា ដែលផ្តល់នូវការក្តាប់ដ៏រឹងមាំនៅពេលបើកបរម៉ូតូ។ វិមាត្ររួមគឺ 1,858 x 690 x 1,100 ម.ម កម្ពស់ពីដីគឺ 133 ម.ម និងកម្ពស់កៅអីគឺ 770 ម.ម – លក្ខណៈបច្ចេកទេសសមស្របសម្រាប់អ្នកជិះវៀតណាមជាមធ្យម។
សមត្ថភាពផ្ទុកគឺជាចំណុចខ្លាំងមួយ៖ ប្រម៉ោយរថយន្តទំហំ 35 លីត្រអាចដាក់មួកសុវត្ថិភាព និងរបស់របរជាច្រើនទៀត ហើយវាភ្ជាប់មកជាមួយទំពក់សម្រាប់កាន់ដៃចង្កូត ដើម្បីជួយដល់ការធ្វើដំណើរទៅមក ដើរទិញឥវ៉ាន់ ឬទៅសាលារៀន។
បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ អេក្រង់ TFT សោឆ្លាតវៃជាមួយនឹងការតាមដានទីតាំង។
ចង្កោមឧបករណ៍ TFT បង្ហាញពណ៌ ដែលបង្ហាញប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការដោយវិចារណញាណ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរតាមដានស្ថានភាពថ្ម ល្បឿន និងរបៀបបើកបរបានយ៉ាងងាយស្រួល។ សោឆ្លាតវៃរួមបញ្ចូលមុខងារតាមដានទីតាំង ដើម្បីជួយស្វែងរករថយន្តនៅក្នុងចំណតរថយន្ត - មុខងារនេះកំពុងក្លាយជាស្តង់ដារបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
ប្រព័ន្ធព្យួរប្រើសមតេឡេស្កុបជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកសម្ពាធធារាសាស្ត្រនៅខាងមុខ និងឧបករណ៍ស្រូបយកកម្លាំងពីរស្ព្រីងនៅខាងក្រោយ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យការជិះរលូន និងមានស្ថិរភាពក្នុងល្បឿនក្នុងទីក្រុង។
ម៉ូទ័រ Inhub BLDC៖ របៀបបើកបរ ២ ល្បឿនអតិបរមា ៧០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង
រថយន្ត Vero X ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ Inhub BLDC ដែលមានថាមពលនាមករណ៍ 1,500 វ៉ាត់ និងថាមពលអតិបរមា 2,250 វ៉ាត់។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត រថយន្តនេះអាចបង្កើនល្បឿនពី 0–50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 វិនាទី។ ល្បឿនអតិបរមាឡើងដល់ 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
របៀបបើកបរពីរគឺ ECO និង SPORT អាចប្តូរបានយ៉ាងរហ័សដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើដៃចង្កូត៖ SPORT ផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនដែលឆ្លើយតបបានលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែល ECO បង្កើនចម្ងាយបើកបរក្នុងមួយការសាក។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ សាលារៀន ឬការដើរលេងកម្សាន្ត ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះបំពេញតម្រូវការបើកបរទូទៅបំផុតបានយ៉ាងគ្រប់គ្រាន់។
ថ្ម LFP 2.4 kWh, ថាសថ្មជំនួយ និងចង្ក្រានសម្រាប់ដុតបន្លែ។
ស្កូតឺនេះភ្ជាប់មកជាមួយថ្ម LFP ទំហំ 2.4 kWh តែមួយ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត ចម្ងាយអតិបរមាជាមួយថ្មមួយគឺ 134 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយការសាក។ Vero X ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងថាសថ្មជំនួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទិញថ្ម LFP ទំហំ 2.4 kWh បន្ថែម (តម្លៃ 5 លានដុង/ថ្ម) ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយប្រហែល 128 គីឡូម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យចម្ងាយអតិបរមាសរុបដល់ 262 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការសាកថ្មទាំងពីរពេញមួយដង។
រយៈពេលសាកថ្មពី 0–100% ដោយប្រើឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺប្រហែល 6 ម៉ោង និង 30 នាទី។ ថ្ម LFP ត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់សុវត្ថិភាពកម្ដៅ និងភាពធន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្មលីចូមធម្មតា។ ថ្ម Vero X ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំ ដោយគ្មានដែនកំណត់ចំងាយគីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវភាពស្ងប់សុខក្នុងចិត្តកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ហ្វ្រាំង កង់ និងសំបកកង់៖ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងប្រសិទ្ធភាព និងថ្លៃដើម។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមមានហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ ដែលសមស្របសម្រាប់ជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមារបស់រថយន្ត។ កង់យ៉ាន់ស្ព័ររាងអក្សរ Y ចំនួន 5 កាំ រួមផ្សំជាមួយសំបកកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយទំហំ 90/90-12 ធ្វើឱ្យរថយន្តមានភាពរហ័សរហួនក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ ជាមួយនឹងតួរថយន្តដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់បរិស្ថានទីក្រុង Vero X មានគោលបំណងសម្រាប់ភាពជាក់ស្តែង និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការសមរម្យ។
តម្លៃ និងការផ្តល់ជូនពិសេសៗ
តម្លៃដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ VinFast Vero X គឺ ៣៤,៩ លានដុង (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ថ្មមួយ និងឆ្នាំងសាក)។ ប្រសិនបើអ្នកទិញថ្ម LFP 2.4 kWh បន្ថែម តម្លៃសរុបគឺ ៣៩,៩ លានដុង។ យោងតាមកម្មវិធីបច្ចុប្បន្ន អតិថិជនដែលមានលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍ ឬបណ្ដោះអាសន្ននៅទីក្រុង ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងអានយ៉ាង ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ១០% និងការគាំទ្រ ១០០% សម្រាប់ថ្លៃចុះឈ្មោះ ដែលសន្សំបានប្រហែល ៤ លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃទិញធម្មតា។
តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ
| ប្រភេទ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
|---|---|
| វិមាត្រ (បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់) | ១,៨៥៨ x ៦៩០ x ១,១០០ ម.ម |
| កម្ពស់កៅអី | ៧៧០ ម.ម. |
| កម្ពស់ដី | ១៣៣ ម.ម. |
| ម៉ាស៊ីន | BLDC Inhub, 1,500 W (នាមករណ៍), 2,250 W (អតិបរមា) |
| បង្កើនល្បឿន | ០–៥០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង៖ តិចជាង ១៥ វិនាទី (យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិត) |
| ល្បឿនអតិបរមា | ៧០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| របៀបបើកបរ | អេកូ, កីឡា |
| ថ្មស្តង់ដារ | ថាមពល LFP 2.4 kWh (ថេរ) |
| ជួរប្រតិបត្តិការ | ចម្ងាយអតិបរមា៖ ១៣៤ គីឡូម៉ែត្រ (ថ្ម ១); ចម្ងាយអតិបរមា៖ ២៦២ គីឡូម៉ែត្រ (ថ្ម ២) |
| រយៈពេលសាកថ្ម | ប្រហែល ៦ ម៉ោង និង ៣០ នាទី (០–១០០%) |
| ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់តេឡេស្កុប អ៊ីដ្រូលីក/ស្ព្រីងពីរ |
| ហ្វ្រាំង | ឌីសខាងមុខ, ស្គរខាងក្រោយ |
| កង់ និងសំបកកង់ | កង់យ៉ាន់ស្ព័ររាងអក្សរ Y ៥កាំ; សំបកកង់ទំហំ 90/90-12 (មុខ/ក្រោយ) |
| សេវាប្រើប្រាស់ | នាឡិកាពណ៌ TFT, សោឆ្លាតវៃជាមួយ GPS, ប្រម៉ោយរថយន្តទំហំ 35 លីត្រ, ទំពក់ព្យួរ។ |
| តម្លៃលក់ | ៣៤,៩ លានដុង (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ថ្ម ១ និងឆ្នាំងសាក); ជាមួយថ្មបន្ថែម៖ ៣៩,៩ លានដុង |
សេចក្តីសន្និដ្ឋានរហ័ស
- ចំណុចខ្លាំង៖ ការរចនាបែបបុរាណ-ទំនើបចុះសម្រុងគ្នា; អេក្រង់ TFT មានប្រយោជន៍ និងសោឆ្លាតវៃ; ម៉ូទ័រ 2,250 W គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង; ថ្ម LFP សុវត្ថិភាពជាមួយនឹងចម្ងាយបើកបរបន្ថែមរហូតដល់ 262 គីឡូម៉ែត្រ; ធុងដាក់ឥវ៉ាន់ងាយស្រួលប្រើ 35 លីត្រ; តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងការផ្សព្វផ្សាយបច្ចុប្បន្ន។
- ការពិចារណា៖ ជាមួយថ្មមួយ ចម្ងាយបើកបរអតិបរមាគឺ 134 គីឡូម៉ែត្រ; ពេលវេលាសាកថ្មគឺ 6 ម៉ោង និង 30 នាទី ដូច្នេះសូមរៀបចំផែនការឱ្យសមស្រប; ហ្វ្រាំងក្រោយគឺជាហ្វ្រាំងស្គរ។
ជារួម VinFast Vero X គឺជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃមួយនៅក្នុងផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង ដោយសារតែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលរបស់វា ចម្ងាយបើកបរដែលអាចបត់បែនបានដោយសារថាសថ្មជំនួយ និងថ្លៃដើមកម្មសិទ្ធិដែលអាចចូលដំណើរការបាន។ តួលេខចម្ងាយបើកបរ និងសន្ទុះដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគឺផ្អែកលើការអះអាងរបស់អ្នកផលិត។ ការអនុវត្តជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vero-x-moi-pin-lfp-di-toi-da-262-km-10309371.html
Kommentar (0)