លោក Nguyen Hanh (Johnathan Hanh Nguyen) - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (IPPG)៖ ខ្ញុំយល់ថា ការរក្សាផ្លូវហោះហើរនៅពេលនោះ មានសារសំខាន់សម្រាប់សមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស ដូច្នេះខ្ញុំទទួលយកការខាតបង់ដើម្បីរក្សាផ្លូវហោះហើរ - រូបថត៖ VGP/Le Anh
មេរៀនទី១៖ អ្នកជំនួញវៀតណាមនៅឯបរទេស និងបេសកកម្ម «បើកមេឃ»
ក្នុងកិច្ចសន្ទនាជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានរបស់កាសែតរដ្ឋាភិបាល E-news ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) លោក Johnathan Hanh Nguyen - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (IPPG) ដែលបានសិក្សា និងបំពេញការងារនៅបរទេស។ ថ្នាក់មេដាយការងារ ដោយប្រធានរដ្ឋបានចែករំលែកអំពីដំណើរត្រឡប់មកជាមួយ “បេសកកម្ម” រួមវិភាគទាន “បើកទូលាយមេឃ” ដើម្បីវៀតណាមធ្វើសមាហរណកម្មបន្តិចម្តងៗជាមួយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ក៏ដូចជាសំណើ និងសំណូមពរនានាក្នុងដំណាក់កាលខាងមុខ ដើម្បីទីក្រុងហូជីមិញ រីកចម្រើនប្រកបដោយចីរភាព ទំនុកចិត្ត ឈានចូលយុគសម័យអភិវឌ្ឍន៍ជាតិជាមួយប្រទេសទាំងមូល។
សូមគោរពលោក! តើអ្នកអាចចែករំលែកអំពីបរិបទនៅពេលអ្នកត្រឡប់ទៅប្រទេស និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកដើម្បីជួយ "បើកមេឃឡើងវិញ" បានទេ?
លោក Johnathan Hanh Nguyen៖ ឆ្នាំនេះក៏ជាខួបលើកទី 40 ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានទទួលបេសកកម្មពិសេសសម្រាប់មាតុភូមិរបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលនោះ ក្នុងឆ្នាំ 1985 ខ្ញុំកំពុងធ្វើការជាអ្នកត្រួតពិនិត្យហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Boeing នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយវៀតណាមនៅតែស្ថិតនៅក្រោមការហាមឃាត់។ ភ្លាមៗនោះ ខ្ញុំបានទទួលទូរស័ព្ទពីការិយាល័យតំណាងវៀតណាមប្រចាំអង្គការសហប្រជាជាតិ ដោយអញ្ជើញខ្ញុំទៅសួរសុខទុក្ខគ្រួសារខ្ញុំ។
ដំណើរត្រឡប់មកវិញលើកដំបូងធ្វើឱ្យខ្ញុំព្រួយបារម្ភជាខ្លាំង។ នៅពេលនោះ ប្រទេសនៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសការខ្វះខាតថ្នាំពេទ្យ។ មិនយូរប៉ុន្មាន ខ្ញុំបានទទួលការអញ្ជើញឱ្យត្រឡប់ទៅជាលើកទីពីរ។ ដោយក្តីស្រលាញ់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះមាតុភូមិរបស់ខ្ញុំ និងការគាំទ្រយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រពីគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំសម្រេចចិត្តត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ហើយទៅទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីជួបជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ។ នៅទីនេះ ខ្ញុំត្រូវបានស្នើឱ្យគាំទ្រការបើកផ្លូវហោះហើររវាងវៀតណាម និងហ្វីលីពីន។
សូមអរគុណចំពោះការគាំទ្រពីរដ្ឋ រដ្ឋាភិបាល និងទីភ្នាក់ងារនានា រួមជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ខ្លួនពិសេសនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន ខ្ញុំអាចទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ។
ដំណាក់កាលដំបូងគឺពិបាកណាស់។ យន្តហោះដែលចូលមកតែងតែពេញដោយទំនិញ ប៉ុន្តែយន្តហោះត្រឡប់មកវិញស្ទើរតែទទេ។ អ្នកកាន់តែហោះហើរ អ្នកកាន់តែបាត់បង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំយល់ថា ការរក្សាបាននូវផ្លូវហោះហើរនៅពេលនោះ មានសារសំខាន់សម្រាប់សមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេស។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំទទួលយកការខាតបង់ដើម្បីរក្សាផ្លូវហោះហើររហូតដល់ខ្ញុំអាចផ្ទេរវាទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសចរណ៍រវាងប្រទេសទាំងពីរត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។
បន្ទាប់ពីបានចូលរួមចំណែកក្នុងការបើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិ តើអ្នកបានធ្វើអ្វីដើម្បីជួយកសាង និងអភិវឌ្ឍប្រទេស?
លោក Johnathan Hanh Nguyen ៖ ខ្ញុំវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសប្រព័ន្ធសេវាព្រលានយន្តហោះ។ តាមរយៈ IPPG ខ្ញុំបានសហការជាមួយអង្គភាពជាច្រើនដូចជា DFS, Sasco, Autogrill ដើម្បីបង្កើតខ្សែសង្វាក់ហាងទំនិញអត់ពន្ធ និងសេវាកម្មលក់រាយមិនមែនអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានធំៗដូចជា Tan Son Nhat, Noi Bai, Cam Ranh។
ដោយសារការវិនិយោគទាំងនេះ អាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមមិនត្រឹមតែបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាគោលដៅទិញទំនិញសម្រាប់ភ្ញៀវអន្តរជាតិ ជួយបង្កើនប្រាក់ចំណូលមិនមែនដឹកជញ្ជូន និងកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ។ មិនត្រឹមតែឈប់នៅវិស័យអាកាសចរណ៍ទេ ខ្ញុំក៏បានពង្រីកទៅផ្នែកផលិតកម្ម និងទេសចរណ៍ដើម្បីបង្កើតការងារ និងចរាចរលំហូរសាច់ប្រាក់ក្នុងសង្គម។
មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុលើកកំពស់ទីតាំងរបស់វៀតណាមនៅលើផែនទីសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក
ក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្នដែលវិស័យឯកជនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់បំផុតនៃសេដ្ឋកិច្ច តើអ្នកមានការណែនាំ និងអនុសាសន៍អ្វីខ្លះសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង?
លោក Johnathan Hanh Nguyen ៖ ក្រឡេកមើលទៅក្រោយដំណើរ ៤០ ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំជាមួយមាតុភូមិរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំដឹងថា ទីក្រុងហូជីមិញបានក្រោកឡើងក្លាយជាទីក្រុងដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅវៀតណាម។ គម្រោងសំខាន់ៗដូចជា Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) កំពុងរួមចំណែកបង្កើតរូបរាងទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងទំនើប។
ខ្ញុំជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ (FIC) រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ គឺជាកម្លាំងចលករសំខាន់ពីរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងប្រទេសនាពេលខាងមុខ។
ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ ដែលពីមុនខ្ញុំបានស្នើបញ្ហានេះទៅអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ហើយឥឡូវនេះក្នុងបរិបទថ្មី នៅពេលដែលវិស័យឯកជនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់បំផុតនៃសេដ្ឋកិច្ច ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួង មន្ទីរ និងសាខានានា ចាប់ពីទីក្រុង រហូតដល់ថ្នាក់កណ្តាល បានចូលរួមផ្តល់យោបល់លើគម្រោងនេះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា TTTC នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅវៀតណាមគឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងដែលមានសារសំខាន់ មិនត្រឹមតែទាក់ទាញធនធានហិរញ្ញវត្ថុប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកំពស់ជំហររបស់វៀតណាមនៅលើផែនទីសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកផងដែរ។
មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុនឹងជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងបែងចែកធនធានហិរញ្ញវត្ថុ។ បច្ចុប្បន្ននេះ វៀតណាមមានមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏ល្អជាមួយនឹងប្រព័ន្ធធនាគារដែលកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ និងទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរៀបចំកិច្ចការហិរញ្ញវត្ថុជាកណ្តាលនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលតែមួយនឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងកាន់តែប្រសើរឡើងរវាងប្រភពទុនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ នេះនឹងលើកកំពស់សមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលទុនសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ រួមចំណែកដល់ការពន្លឿនកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
តាមរយៈការកសាងបរិយាកាសវិនិយោគប្រកបដោយតម្លាភាព ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ច្បាស់លាស់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប វៀតណាមពិតជាអាចក្លាយជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់សាជីវកម្មហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ និងវិនិយោគិន។ នេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវដើមទុនដ៏សម្បូរបែបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជំរុញការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា និងចំណេះដឹងហិរញ្ញវត្ថុទំនើបដល់សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមផងដែរ។
ក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់កាន់តែខ្លាំងក្លា ការមានមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនឹងជួយវៀតណាមបញ្ជាក់ពីតួនាទី និងជំហររបស់ខ្លួនក្នុងបណ្តាញសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ដោយហេតុនេះពង្រីកកាលានុវត្តភាពសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងអង្គការហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។
គម្រោងសំខាន់ៗដូចជារថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) កំពុងរួមចំណែកបង្កើតរូបរាងទីក្រុងហូជីមិញដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើប។
ចុះការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់វិញ?
លោក Johnathan Hanh Nguyen ៖ ទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូលត្រូវមានគោលនយោបាយអនុគ្រោះ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់គ្មានពន្ធ រួមមានរោងចក្រ (លក់ផលិតផលតាមរដូវកាលពិតៗក្នុងតម្លៃទាប) មជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញម៉ាកយីហោ និងហាងគ្មានពន្ធ។
នេះនឹងជាការទាក់ទាញនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់វៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនមកទស្សនាកម្សាន្ត ថតរូប និងទទួលទានអាហារ ដោយចំណាយជាមធ្យមត្រឹមតែ ៣០០ ដុល្លារ/ម្នាក់ ពោលគឺទាបជាងគោលដៅ ១,០០០ ដុល្លារ/ម្នាក់។ ការពិតគឺថា ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមកំពុងសម្រុកទៅហាងរោងចក្រនៅប្រទេសផ្សេងៗ ជាពិសេសអ្នកនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីទិញទំនិញ។ ខ្ញុំសោកស្ដាយដែលពួកយើងមិនទាន់បានទាញយកឱកាសនេះទេ ខណៈដែលទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ធំជាងគេក្នុងប្រទេស ខ្វះមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញខ្នាតធំ។ ប្រសិនបើតម្រូវការទិញទំនិញរបស់ភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានបំពេញបានល្អនោះ ប្រាក់ចំណូលពីឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងអាចកើនឡើងរាប់សិបពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
ខ្ញុំក៏ស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញកែលម្អសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនដោយកែលម្អកំពង់ផែ Cat Lai និងវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធភស្តុភារបៃតង (ឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិ ថាមពលស្អាត) ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញនាំចេញ និងបំពេញតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់តំបន់ទិញទំនិញសំខាន់ៗ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យក៏ជួយទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញសាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាធំៗ និងរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដើម្បីឱ្យទីក្រុងអាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យនាំមុខគេក្នុងតំបន់។
ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវមានគោលបំណងដើម្បីក្លាយជាគោលដៅនាំមុខគេ និងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបក្នុងតំបន់។
ឱកាសល្អបំផុតសម្រាប់ជនជាតិវៀតណាមនៅបរទេសក្នុងការវិលត្រឡប់មកធ្វើអាជីវកម្មនៅវៀតណាមវិញ។
ក្នុងនាមជាអ្នកដែលបានវិលត្រឡប់មកស្រុកកំណើតវិញ ហើយបានរួមចំណែកជាច្រើនដល់ប្រទេសក៏ដូចជាជោគជ័យក្នុងមុខជំនួញក្នុងរយៈពេល៤០ឆ្នាំមកនេះ តើលោកមានសារអ្វីចំពោះជនជាតិវៀតណាមនៅឯបរទេស?
លោក Johnathan Hanh Nguyen ៖ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ រដ្ឋាភិបាលបានបន្តកែលម្អ និងចេញនូវគោលនយោបាយថ្មីៗ ជាពិសេសលើវិស័យវិនិយោគ អប់រំ និងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ អាស្រ័យហេតុនេះ បរិយាកាសវិនិយោគត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតយន្តការអំណោយផល មិនត្រឹមតែទាក់ទាញដើមទុនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការត្រលប់មកវិញនូវចំណេះដឹង បទពិសោធន៍ និងគំនិតច្នៃប្រឌិតពីសហគមន៍វៀតណាមនៅបរទេស។
ដោយបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំមកបណ្តាក់ទុន និងធ្វើអាជីវកម្មនៅវៀតណាម ខ្ញុំដឹងថាពេលនេះជាឱកាសល្អបំផុតសម្រាប់ជនជាតិវៀតណាមនៅបរទេសក្នុងការវិលត្រឡប់មកធ្វើអាជីវកម្មនៅវៀតណាមវិញ ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលបក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំដោយអគ្គលេខាបក្ស To Lam កំពុងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល បង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។ ក្នុងនោះបានកំណត់ថា សេដ្ឋកិច្ចឯកជនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ និងជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសនាពេលខាងមុខ ដែលជាយុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិ។
នៅទីក្រុងហូជីមិញ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មជិត 100 និងមូលនិធិបណ្តាក់ទុនជាច្រើនរបស់យុវជនវៀតណាមនៅបរទេស ដែលភាគច្រើនមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់យុវជនវៀតណាមនៅបរទេស និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ខ្ញុំស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលគួរអនុវត្តយន្តការ sandbox (អនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងគំរូអាជីវកម្មថ្មីដោយមិនទាមទារអាជ្ញាប័ណ្ណច្រើន)។
នៅឆ្នាំ 2024 ការផ្ទេរប្រាក់ទៅប្រទេសវៀតណាមនឹងកើនឡើងដល់ 16 ពាន់លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះទីក្រុងហូជីមិញតែមួយគត់នឹងកើនឡើងដល់ 9.6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងប្រហែល 140 លានដុល្លារបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ការផ្ទេរប្រាក់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញតែងតែកើនឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយបន្តដាក់ចូលទៅក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់។ នេះគឺជាធនធានដ៏សំខាន់ក្នុងការជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូល។
Le Anh (សម្តែង)
បន្ត៖ វគ្គ ២៖ បំណងទៅឆ្ងាយពីជនជាតិវៀតណាមនៅបរទេស
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/dau-an-kieu-bao-trong-su-phat-trien-cua-tphcm-va-ca-nuoc-102250408141631179.htm
Kommentar (0)