សំណើ​លុប​ចោល​ផ្នែក​ក្លែង​ធ្វើ​តេស្ត​បើកបរ​នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រឡង​ប័ណ្ណ​បើកបរ។

មនុស្សជាច្រើនជឿថា ផ្នែកធ្វើតេស្តបើកបរក្លែងធ្វើនៅក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរមិនបំពេញគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកទេ ហើយថែមទាំងអាចបន្ថែមសម្ពាធបន្ថែមលើបេក្ខជនទៀតផង។

សេណារីយ៉ូនៅក្នុងផ្នែកក្លែងធ្វើមិនបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិតប្រាកដឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ ហើយមានធាតុផ្សំនៃសំណួរល្បិចកល។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានស្នើឱ្យលុបបំបាត់ស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្លែងធ្វើនៅក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ ដោយជំនួសវាដោយផ្នែកតែបីប៉ុណ្ណោះ៖ ទ្រឹស្តី ការបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវ និងការបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើដងផ្លូវ។ នេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យនីតិវិធីមានភាពសាមញ្ញ កាត់បន្ថយបន្ទុក និងបង្កើនភាពជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នករៀន។ ហេតុផលចម្បងគឺថា ការប្រឡងក្លែងធ្វើបច្ចុប្បន្នត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាខ្វះភាពជាក់ស្តែង ដោយស្ថានភាពត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឆោតបេក្ខជនជំនួសឱ្យការវាយតម្លៃជំនាញបើកបរក្នុងពិភពពិត។ សំណើនេះបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្រោមការពិគ្រោះយោបល់ជាសាធារណៈ និងទទួលបានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើន។

បន្ទាប់ពីប្រឡងជាប់ទាំងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងរួច អ្នកស្រី សួន (មកពីខេត្ត បាក់និញ ) មានអារម្មណ៍តានតឹងខ្លាំងនៅពេលប្រឡងសាកល្បង ព្រោះផ្នែកនៃការប្រឡងនេះបានធ្វើឲ្យសិស្សជាច្រើនធ្លាក់។ ទោះបីជាបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏អ្នកស្រីនៅតែធ្លាក់ក្នុងការប្រឡងសាកល្បង។

មនុស្សជាច្រើនអះអាងថា ផ្នែកក្លែងធ្វើនៃការប្រឡងបើកបរមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់បេក្ខជនគ្រប់គ្រាន់ទេ ថែមទាំងបង្កើតសម្ពាធបច្ចេកទេសបន្ថែមដោយទាមទារឱ្យបេក្ខជនរៀន "ល្បិច" ជាជាងការអនុវត្តក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពជីវិតពិត។ លើសពីនេះ សេណារីយ៉ូនៅក្នុងការក្លែងធ្វើមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិតប្រាកដបានត្រឹមត្រូវទេ ហើយមានធាតុផ្សំនៃសំណួរល្បិច។ ដូច្នេះ សាលាបង្រៀនបើកបរជាច្រើនបានយល់ស្របនឹងសំណើដើម្បីលុបបំបាត់ផ្នែកក្លែងធ្វើនៃការប្រឡង។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ បៃ (គ្រូបង្រៀនជាក់ស្តែង សាលាបង្រៀនបើកបរ និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រឡងបើកបរដុងដូ) បាននិយាយថា “ផ្នែកក្លែងធ្វើនៃការធ្វើតេស្តខ្វះភាពប្រាកដនិយម ពីព្រោះក្នុងស្ថានភាពមួយ វាមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងការដោះស្រាយវាជាមុនជាជាងពេលក្រោយ។ នៅក្នុងកម្មវិធី ការដោះស្រាយវាជាមុនមិនទទួលបានពិន្ទុទេ ខណៈពេលដែលការដោះស្រាយវានៅពេលក្រោយទទួលបានពិន្ទុ។ ខ្ញុំយល់ថាវាមិនសមហេតុផលទេ”។

«ខ្លឹមសារនៃការប្រឡងបើកបរ និងការក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍មិនសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់ស្តែងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមទេ ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការប្រឡងមានភាពស្មុគស្មាញ និងបង្កើនការចំណាយដែលមិនចាំបាច់ ហើយមិនឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់អំពីសមត្ថភាពបើកបររបស់អ្នកប្រឡង»។ វរសេនីយ៍ឯក តា ធី ហុង មិញ (អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបណ្តុះបណ្តាល ប្រឡង និងគ្រប់គ្រងអាជ្ញាប័ណ្ណ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍) បានអត្ថាធិប្បាយ។

ការលុបបំបាត់ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើបើកបរនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកធ្វើតេស្ត។ ការធ្វើតេស្តគួរតែផ្តោតលើជំនាញបើកបរទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងរបស់បេក្ខជន។ ទាំងនេះគឺជាកត្តាដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមត្ថភាពរបស់បេក្ខជន និងកំណត់គុណភាពនៃការបើកបររបស់ពួកគេ។

យោងតាម ​​VNA

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/de-xuat-bo-phan-thi-mo-phong-trong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-271756.htm