យោងតាមសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តដែល ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc គឺសំដៅបំពេញតម្រូវការនៃការរៀបចំកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC ឆ្នាំ 2027 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយជាតិដែលគ្រោងនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Phu Quoc។
ស្នើសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីបម្រើដល់ APEC 2027។ រូបថត៖ Duong Ngoc
សេចក្តីព្រាងនោះមាន៥មាត្រា ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីសំណើរអនុញ្ញាតឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang សម្រេច ឬអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកព្រលានយន្តហោះ។ នីតិវិធីនឹងត្រូវបានអនុវត្តដូចគម្រោងដែលស្ថិតនៅក្រោមសិទ្ធិអំណាចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
លើសពីនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋពី ក្រសួងសំណង់ ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ដើម្បីគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន និងអនុវត្តគម្រោង។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់នឹងជាអ្នកសម្រេចលើការប្រមូលនិងផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិ។ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរួមមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ត្រូវបានចាត់តាំងដើម្បីសម្របសម្រួលការអនុវត្ត។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា នៅសល់ពេលប្រហែល 29 ខែចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់សប្តាហ៍កំពូល APEC ឆ្នាំ 2027 ប្រព្រឹត្តទៅ ខណៈដែលពេលវេលាសរុបក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្រោមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នមានរយៈពេលពី 30 ទៅ 40 ខែ។ លើសពីនេះ ស្ថានភាពអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់នៅក្នុងតំបន់កោះ ជាពិសេសនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ នឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ។
ដូច្នេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងបម្រើព្រឹត្តិការណ៍ APEC។
កន្លងមក ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Sun Group បានផ្ញើឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួង និងសាខានានា ដែលស្នើឱ្យធ្វើជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងពង្រីកព្រលានយន្តហោះ Phu Quoc ក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគអាជីវកម្មក្នុងស្រុក។
ទម្រង់នៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនក្នុងករណីពិសេស យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផែនការ ច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ ច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃឆ្នាំ 2024។
ក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានដល់កម្រិតស្តង់ដារ 4E ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 18 ទៅ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគរួមមានការពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ដល់ ៣.៥០០ ម៉ែត្រ ការកសាងផ្លូវរត់ទីពីរប្រវែង ៣.៣០០ ម៉ែត្រ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ស្ថានីយ VIP និងចំណតរថយន្តដែលមានទីតាំង ៧០-៨០ ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/de-xuat-giao-kien-giang-quyet-dinh-dau-tu-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250506111525198.htm
Kommentar (0)