សំណើរប្រមូលទុន ODA សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ៣ ស្ថានីយហាណូយ-ផ្នែក Hoang Mai

ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៣ ហាណូយ-ផ្នែកស្ថានីយ៍ Hoang Mai មានប្រវែង ៨,៨គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមដីទាំងស្រុង រួមទាំងស្ថានីយចំនួន៧ និងដេប៉ូចំនួន១។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺពី 1-5 Square និងបញ្ចប់នៅ So Thuong សង្កាត់ Yen So ស្រុក Hoang Mai ។

ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 3 ហាណូយ - ស្ថានីយ៍ Hoang Mai ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទើបតែបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការកៀរគរដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ៣ ស្ថានីយហាណូយ - ផ្នែក Hoang Mai នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំ រដ្ឋាភិបាល សម្រេចប្រមូលទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេសសម្រាប់គម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យផ្ញើឯកសារស្នើសុំធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង (AFD) និងធនាគារស្ថាបនាឡើងវិញរបស់អាល្លឺម៉ង់ (KfW) ដើម្បីមានផែនការផ្តល់ដើមទុនស្របតាមវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំ ការអនុម័ត និងការអនុវត្តគម្រោង។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយប្រមូលមតិពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីធ្វើការជាមួយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង និងធនាគារស្ថាបនាឡើងវិញរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីអនុម័តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

កន្លងមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសំយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា និងសម្រេចលើការកៀរគរដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway Line លេខ 3 ស្ថានីយហាណូយ - ផ្នែក Hoang Mai។

ជាពិសេស ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៣ ស្ថានីយហាណូយ-ផ្នែក Hoang Mai ត្រូវបានស្នើឱ្យខ្ចីទុន ODA ពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង និងធនាគារស្ថាបនាឡើងវិញរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីអនុវត្ត។

ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១៨/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី ៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសឱ្យប្រើផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុង និងផ្លូវរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង Chi Hoi ។ គណៈកម្មាធិការទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបន្ទុកបញ្ជូនក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនូវបញ្ជីគម្រោងប្រើប្រាស់កម្ចី ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស។

អាស្រ័យលើតំរូវការនៃដំណាក់កាលនីមួយៗ ទីក្រុងទាំងពីរអាចស្នើគម្រោងជាច្រើនដោយប្រើប្រាស់កម្ចី ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពន្ធពីបរទេសមកក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីពិនិត្យ និងសម្រេច។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៣ ស្ថានីយហាណូយ-ផ្នែក Hoang Mai មានប្រវែងសរុបជាង ៨,៨គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមដីទាំងស្រុង។ ខ្សែ​រថភ្លើង​នេះ​រួម​មាន​ស្ថានីយ​ចំនួន ៧ និង​ដេប៉ូ​ចំនួន ១ ដោយ​ចាប់​ផ្តើម​ពី ១-៥ ការេ និង​បញ្ចប់​នៅ So Thuong សង្កាត់ Yen So ស្រុក Hoang Mai។

ទុនវិនិយោគ និងរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនដែលរំពឹងទុកសរុបគឺ 1,752.78 លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះកម្ចី ODA មានចំនួន 1,258.32 លានដុល្លារ។ រំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់ដើមទុន ODA កម្ចីអនុគ្រោះពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង ធនាគារស្ថាបនាឡើងវិញរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ដើមទុនសមភាគីគឺ 494.46 លានដុល្លារពីថវិកាទីក្រុងហាណូយ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ 3 ស្ថានីយហាណូយ-ផ្នែក Hoang Mai ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដោយប្រើជំនួយបច្ចេកទេសដែលផ្តល់មូលនិធិដោយសហភាពអឺរ៉ុប និងទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html