សំណើនេះបានបង្ហាញថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងផ្តល់ថវិកាចំនួន ៣៩,៨២៧ ពាន់លានដុង ដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
តំបន់ដែលមានផ្លូវទៅកាន់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើជាឯកច្ឆ័ន្ទថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលផ្តល់ថវិកាចំនួន ៣៩,៨២៧ ពាន់លានដុង ក្នុងចំណោមថវិកាសរុបចំនួន ១២៨,០៦៣ ពាន់លានដុង សម្រាប់ការវិនិយោគលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងស្នើសុំការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ចំនួន ៣៩,៨២៧ ពាន់លានដុង ។
នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា លោក ផាន់ វ៉ាន់ ម៉ៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារលេខ 5100/UBND-DA ផ្ញើ ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងការដាក់ស្នើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
យោងតាមរបាយការណ៍នេះ ទីក្រុងហូជីមិញ រួមជាមួយខេត្តបារៀ - វូងតាវ ខេត្តដុងណៃ ខេត្តប៊ិញយឿង និងខេត្តឡុងអាន រហូតមកដល់ពេលនេះ បានរៀបចំ និងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ២០៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្តបារៀ - វូងតាវ មានប្រវែង ១៨,២ គីឡូម៉ែត្រ; ដុងណៃ ៤៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ; ប៊ិញយឿង ៤៧,៤ គីឡូម៉ែត្រ; ទីក្រុងហូជីមិញ ១៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ; និងឡុងអាន ៧៨,៣ គីឡូម៉ែត្រ។
ដំណាក់កាលទី 1 នឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបួនគន្លង ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ នឹងមានចំណុចប្រសព្វចំនួន 23 តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។
 |
| ដ្យាក្រាមផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។ |
ការវិនិយោគសរុបដែលបានប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួន ១២៨,០៦៣ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនេះ ៣៩,៨២៧ ពាន់លានដុងត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ៣០,៨៨២ ពាន់លានដុងដោយថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និងនៅសល់ដោយវិនិយោគិនឯកជន។
ការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនៅទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួន ១៤,០៨៩ ពាន់លានដុង ដោយមានថវិកាប្រមាណ ៧,១៨៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាក្នុងស្រុក និង ៦,៩០៣ ពាន់លានដុងពីវិនិយោគិន។
កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ខេត្តបារៀ - វូងតាវ មានតម្លៃ ៧,៩៧២ ពាន់លានដុង រួមទាំងថវិកាចំនួន ១,៩៨២ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ១,៩៨២ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និង ៤,០០៧ ពាន់លានដុងពីវិនិយោគិន។
កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ខេត្តដុងណៃ មានដើមទុនវិនិយោគចំនួន ១៩,១៥១ ពាន់លានដុង ដោយមានថវិកាប្រមាណ ៤,៦០២ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ៤,៦០២ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និង ៩,៩៤៦ ពាន់លានដុងពីវិនិយោគិន។
កំណាត់ផ្លូវនេះដែលឆ្លងកាត់ខេត្តប៊ិញយឿងនឹងចំណាយអស់ថវិកាចំនួន ១៩,៨២៧ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថវិកាប្រមាណ ៤,៧៨៤ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ៤,៧៨៧ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និង ១០,២៥៩ ពាន់លានដុងបានមកពីវិនិយោគិន។
កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ខេត្តឡុងអានតែមួយមានដើមទុនវិនិយោគធំជាងគេ ប្រមាណជាង ៦៧.០០០ ពាន់លានដុង ដោយមានថវិកាប្រមាណ ២៨.៤៥៨ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ១២.៣២៨ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និង ២៦.២៣៨ ពាន់លានដុងពីវិនិយោគិន។
ដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគលើគម្រោងដ៏សំខាន់នេះ មូលដ្ឋាននានាបានស្នើឱ្យបែងចែកថវិកាចំនួន ១៥,៨៤៣ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០២៥ ដោយមានថវិកាប្រមាណ ៨,៤០៧ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងប្រហែល ៧,៤៣៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាមូលដ្ឋាន។
សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ថវិកាប្រមាណ ៥៤,៨០០ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានបែងចែក ដែលក្នុងនោះ ៣១,៤២០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និង ២៣,៤៤៧ ពាន់លានដុងពីថវិកាមូលដ្ឋាន។
ការដាក់ស្នើយន្តការជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ពីព្រោះវាជាតំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ដែលជួយសម្រួលដល់លំហូរទំនិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមភស្តុភារ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់មូលដ្ឋាននានាក្នុងតំបន់។
ដូច្នេះ មូលដ្ឋាននានាបានស្នើជាឯកច្ឆ័ន្ទថា យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់គឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីពន្លឿនការវិនិយោគលើគម្រោងនេះ។
យន្តការដំបូងដែលបានស្នើឡើងគឺការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាក្នុងស្រុក និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងនានាតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។
យន្តការថ្មីមួយ ដែលត្រូវបានស្នើឡើងជាលើកដំបូង ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ថវិការបស់តំបន់មួយ ដើម្បីគាំទ្រតំបន់មួយទៀត ក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងសាធារណៈ ដែលលាតសន្ធឹងលើតំបន់ពីរ ដូចជាស្ពានតភ្ជាប់ខេត្តបារៀ - វូងតាវ និងដុងណៃ និងស្ពានធូបៀន តភ្ជាប់ខេត្តដុងណៃ និងប៊ិញយឿង។
យន្តការបន្ទាប់ដែលបានស្នើឡើងគឺសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដើម្បីគាំទ្រខេត្តប៊ិញយឿង ខេត្តដុងណៃ និងខេត្តបារីយ៉ា-វុងតាវ ដោយមានដើមទុនថវិការដ្ឋចំនួន ៥០% ចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។ ចំពោះខេត្តឡុងអាន រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងគាំទ្រ ៧៥% នៃដើមទុនថវិការដ្ឋសរុបដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏បានស្នើឱ្យបញ្ចូលតម្លៃវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ ដែលបន្តពីផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ទៅ ក្នុងការវិនិយោគសរុបនៃកម្មវិធី និងគម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តនៅក្នុង ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមជាបន្តបន្ទាប់នៃតំបន់នីមួយៗ (ដូចមានចែងក្នុង ប្រការ ២ មាត្រា ៨៩ នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០១៩)។
យន្តការមួយចំនួនទៀតក៏ត្រូវបានស្នើឡើងផងដែរ ដូចជាការអនុញ្ញាតឱ្យមូលដ្ឋានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែសម្រួលគម្រោងផែនការមុនពេលអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។ អនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រគល់កិច្ចសន្យាដោយផ្ទាល់សម្រាប់សេវាកម្មប្រឹក្សាយោបល់ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី...
លើសពីនេះ មូលដ្ឋាននានាក៏បានស្នើឡើងនូវយន្តការសម្រាប់កេងប្រវ័ញ្ចធនធានរ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់រួម យន្តការសម្រាប់គ្រប់គ្រងគម្រោងបន្ទាប់ពីការវិនិយោគ និងការទូទាត់ដើមទុនវិនិយោគ។
Kommentar (0)