សំណើ​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ចំនួន​៣​កាត់​ក្រុង​ហា​ទីញ

(Baohatinh.vn) - រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់លើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋក្នុងនោះមានផ្លូវចំនួន 3 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋជាមួយនឹងកាលវិភាគបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមមានៈ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Nhon Ngai - ជីថាញ់, ជីថាញ់ - វ៉ាន់ផុង, វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង, កានថូ - ហាវយ៉ាង , ហាវយ៉ាង - កាម៉ាវ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនពីរខ្សែគឺ បៃវូត - ហាមងី និង ហាមងី - វូងអាង នឹងត្រូវដាក់ឲ្យដំណើរការចាប់ពីចុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

អនុលោមតាមក្រឹត្យលេខ 130/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 របស់ រដ្ឋាភិបាល នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានស្នើអត្រាពន្ធពីរសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើដូចខាងក្រោម៖

កម្រិតទី 1 (1,300 ដុង/PCU/គីឡូម៉ែត្រ) អនុវត្តចំពោះផ្លូវហាយវេដែលបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ (ផ្លូវហាយវេដែលមាន 4 គន្លង ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាប់ៗគ្នា)។ ដែលក្នុងនោះ PCU គឺជាយានយន្តដែលបានប្តូរទៅជារថយន្ត 5 កៅអីជាស្តង់ដារ។

កម្រិតទី 2 (900 ដុង/PCU/គីឡូម៉ែត្រ) អនុវត្តចំពោះគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលត្រូវបានសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ ហើយនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ (ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមាន 4 គន្លង ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនទៀងទាត់)។

គេរំពឹងថា នៅពេលដែលការប្រមូលប្រាក់ពន្ធត្រូវបានអនុវត្តលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១៣ ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បន្ទាប់ពីដកថ្លៃប្រមូលប្រាក់រួច ថវិកាជិត ២.៥០០ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបង់ទៅឱ្យថវិកាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធនឹងត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងក្នុងទម្រង់ជាប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ (ETC) ដែលធានាបាននូវតម្លាភាព ភាពងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមផងដែរ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងអស់ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងផ្តល់សេវាកម្មដោយផ្ទាល់ដោយអង្គភាពនេះ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនឹងត្រូវចំណាយរយៈពេល ៧ ឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវាយតម្លៃការអនុវត្តគោលនយោបាយ ឬបន្ទាប់ពីបញ្ចប់វដ្តនៃការកេងប្រវ័ញ្ចឧបករណ៍ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនឹងសិក្សា និងស្នើវិធីសាស្រ្តកេងប្រវ័ញ្ចផ្សេងទៀតប្រសិនបើសមស្រប។

ពីមុន គម្រោងសមាសភាគពីរនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ក្នុងដំណាក់កាលខាងកើត ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ឆ្លងកាត់ ហាទិញ គឺផ្លូវបៃវូត - ហាមងី និងផ្លូវហាំងី - វូងអាង ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីម៉ោង ៦ ល្ងាច ថ្ងៃទី២៨ ខែមេសា។ គម្រោងទាំងពីរនេះមានប្រវែងសរុបជិត ៩០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៣។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang – Bung ដែលមានប្រវែង 55.34 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តពីរគឺ Ha Tinh (12.9 គីឡូម៉ែត្រ) និង Quang Binh (ឥឡូវ Quang Tri) (42.44 គីឡូម៉ែត្រ) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីនាំយកគម្រោងនេះទៅដល់ទីបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html