សញ្ញាថ្មីពីការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពេលយប់។
យោងតាមលោក ផាន់ វ៉ាន់ ភឿង អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលផ្សព្វផ្សាយកសិកម្មខេត្ត ក្នុងសកម្មភាពនេសាទ ការប្រើប្រាស់ពន្លឺដើម្បីទាក់ទាញហ្វូងត្រីគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយភាគច្រើនកំណត់ផលិតភាពនេសាទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាលពីអតីតកាល អ្នកនេសាទភាគច្រើនភាគច្រើនប្រើចង្កៀងលោហៈសម្ពាធខ្ពស់ (ហៅថា "ចង្កៀងស៊ីវ" ដោយអ្នកនេសាទ) ដែលមានថាមពលខ្ពស់រហូតដល់ 1,000W/អំពូល ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើន បង្កើតកំដៅច្រើន និងបញ្ចេញកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ (UV) ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់សមាជិកនាវិកដែលធ្វើការលើនាវានេសាទ។
ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយជំនួសដ៏មានប្រសិទ្ធភាព នៅឆ្នាំ ២០២៥ មជ្ឈមណ្ឌលបានសាកល្បងគំរូមួយដែលប្រើប្រាស់ភ្លើង LED ឯកទេសសម្រាប់ការនេសាទត្រីដោយប្រើស្នៀតនេសាទ រួមផ្សំជាមួយនឹងភ្លើងនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកនៅឯនាយសមុទ្រ ជាមួយនាវានេសាទចំនួន ៤ គ្រឿងនៅក្នុងឃុំដុងត្រាច និងកួវវៀត។ នាវានេសាទនីមួយៗត្រូវបានផ្តល់ជូនអំពូល LED ចំនួន ២៥ ដើម ដែលមានថាមពល ៣០០ វ៉ាត់/អំពូល រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើង កុងតាក់ និងគ្រឿងបន្ថែមពេញលេញ។
![]() |
| កំពុងត្រួតពិនិត្យភ្លើង LED នៅលើទូកនេសាទ QT 92929TS របស់លោក Ho Van Dung បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច - រូបថត៖ LA |
លោក ហូ វ៉ាន់ ធូ ប្រធានកប៉ាល់នេសាទ QT 91027TS នៅឃុំកួវៀត ដែលជាម្ចាស់ទូកម្នាក់ក្នុងចំណោមម្ចាស់ទូកដែលចូលរួមក្នុងគំរូនេះ បាននិយាយថា អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ការធ្វើដំណើរពេលយប់របស់អ្នកនេសាទតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងចង្កៀងសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់។ ចង្កៀងប្រពៃណីទាំងនេះមានថាមពលខ្ពស់ ស៊ីថាមពលច្រើន ឡើងកំដៅ ងាយខូចខាត និងមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ បន្ទាប់ពីដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង LED ឯកទេសរួច លោក និងអ្នកនេសាទនៅលើទូកមានអារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរតាំងពីការធ្វើដំណើរលើកដំបូង។
លោក Thu បានមានប្រសាសន៍ថា “ភ្លើង LED ផ្តល់ពន្លឺជ្រៅ ទាក់ទាញត្រីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងជាប់លាប់ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។ អ្វីដែលសំខាន់នោះ ភ្លើងនឹងភ្លឺភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបើក មិនដូចភ្លើងប្រពៃណីដែលត្រូវការរង់ចាំពី 3-5 នាទីនោះទេ។ កម្មករនៅលើទូកក៏ជួបប្រទះនឹងពន្លឺចាំង និងកំដៅតិចជាងមុនផងដែរ”។
លោក ហូ វ៉ាន់ ឌុង ម្ចាស់នាវានេសាទ QT 92929TS ក៏បានបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពនៃការជំនួសភ្លើងស្វែងរកបែបប្រពៃណីជាមួយនឹងភ្លើង LED ឯកទេសផងដែរ។ យោងតាមលោក ឌុង ពីមុន ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនេសាទដ៏វែងឆ្ងាយនីមួយៗ បន្ថែមពីលើការធ្វើដំណើរដើម្បីស្វែងរកហ្វូងត្រី នាវារបស់លោកបានប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងសម្រាប់ភ្លើងស្វែងរកថាមពលខ្ពស់។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការជំនួសពួកវាដោយភ្លើង LED ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ អំពូលភ្លើងមានភាពធន់ជាងមុន ហើយលោកលែងមានការព្រួយបារម្ភអំពីភ្លើងខូច ឬរលត់នៅពេលនេសាទទៀតហើយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពប្រមូលត្រីបានកាន់តែប្រសើរ។
លោក ឌុង បានពន្យល់ថា «ភ្លើងនេសាទបែបប្រពៃណីប្រើកញ្ចក់ ដែលធ្វើឱ្យវាផុយស្រួយ និងងាយនឹងបាក់បែកដោយសារតែរំញ័ររបស់កប៉ាល់ ខណៈពេលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅលើសមុទ្រ។ ជាមធ្យម អំពូលពីរត្រូវការជំនួសក្នុងមួយឆ្នាំ។ ភ្លើងទាំងនេះមានធ្នឹមធំទូលាយ ដូច្នេះពន្លឺមិនត្រូវបានផ្តោតទេ។ ភាគច្រើននៃវាភ្លឺលើកប៉ាល់ និងទៅលើអាកាស ដែលបង្កើតកំដៅយ៉ាងច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់អ្នកនេសាទដែលធ្វើការនៅលើកប៉ាល់។ ផ្ទុយទៅវិញ ភ្លើង LED ផ្តោតពន្លឺរបស់វាចុះក្រោមទៅលើផ្ទៃសមុទ្រ ហើយមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមរឹងមាំ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រើប្រាស់បានយូរ»។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង គុណសម្បត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យា LED ត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ដោយការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃទិន្នផលនេសាទរបស់នាវានេសាទដែលចូលរួមក្នុងគំរូនេះ ខណៈពេលដែលថ្លៃដើមបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ជាពិសេស នៅក្នុងឃុំដុងត្រាច នាវានេសាទពីរគ្រឿង ដែលមានលេខ QB 92193TS និង QB 92899TS ដែលដឹកនាំដោយលោក ត្រឹន វ៉ាន់ឡុង និងលោក ផាន់ឡុង រៀងៗខ្លួន បានកត់ត្រាការចាប់បានសរុបចំនួន 30.5 តោន បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេសាទពីរលើក ដោយបង្កើតប្រាក់ចំណូលជិត 890 លានដុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញជាង 450 លានដុង បន្ទាប់ពីដកការចំណាយ។
នៅក្នុងឃុំកួវៀត ទូកដែលចូលរួមក្នុងគំរូនេះបានកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រហែល 20%-30% ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងមិនចាំបាច់ជំនួសអំពូលញឹកញាប់ដូចមុន; ប្រាក់ចំណេញបានកើនឡើងជាមធ្យមជាង 35% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុន។ តួលេខជាក់ស្តែងដែលទទួលបានបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេសាទនីមួយៗគឺជាភស្តុតាងជាក់ស្តែងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកនេសាទឱ្យចូលរួមក្នុងគំរូនេះ។
ឆ្ពោះទៅរកការនេសាទប្រកបដោយចីរភាព
លោក ផាន វ៉ាន់ ភឿង បានជម្រាបជូនថា ភ្លើង LED ដែលបានដំឡើងរួចមានគុណសម្បត្តិលេចធ្លោជាច្រើន ដូចជាប្រសិទ្ធភាពពន្លឺរហូតដល់ 130 lumens/W ដែលខ្ពស់ជាងចង្កៀងមេតាល ហាលីដ ដែលអ្នកនេសាទប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្នដល់ទៅបីដង និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ដែលជួយសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ភ្លើងទាំងនេះមានអាយុកាលប្រើប្រាស់រហូតដល់ 25,000 ម៉ោង ប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមលាបលើផ្ទៃ បំពេញតាមស្តង់ដារ IP66 និងអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច រំញ័រ និងបរិស្ថានទឹកប្រៃដ៏អាក្រក់ ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅសមុទ្រ។
ពន្លឺទិសដៅប្រហែល 120° ជួយទាក់ទាញត្រីបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលសមត្ថភាពក្នុងការបំភ្លឺភ្លាមៗគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការនេសាទដោយប្រើពន្លឺ។ ជាពិសេស ភ្លើង LED មិនបញ្ចេញកាំរស្មីយូវី និងបង្កើតកំដៅតិចតួចទេ ដូច្នេះមិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ភ្នែក ឬស្បែករបស់សមាជិកក្រុមដែលធ្វើការនៅលើទូកនោះទេ ដែលជាអ្វីដែលចង្កៀងលោហៈហាលីតចាស់ៗមិនអាចធ្វើបាន។
![]() |
| ការដំឡើងភ្លើង LED ពិសេសនៅលើនាវានេសាទ QT 91027TS ដែលមានលោក Ho Van Thu ជាប្រធានក្រុម - រូបថត៖ LA |
បន្ថែមពីលើការបង្កើនផលិតភាព និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម ម៉ូដែលភ្លើង LED ក៏មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើបរិស្ថាន និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃការនេសាទ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបជាងចង្កៀង halide លោហៈ បរិមាណឥន្ធនៈដែលប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលរួមចំណែកដល់ការថយចុះនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទៅក្នុងបរិស្ថាន។
ភ្លើង LED មិនមានផ្ទុកបារត និងសារធាតុផ្សំរបស់វា សំណ និងកាដមីញ៉ូមដូចចង្កៀងសម្ពាធខ្ពស់ដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ភ្លើង LED បង្កើតកំដៅតិចជាង ផ្តល់ពន្លឺផ្តោត និងមិនបង្កឱ្យមានពន្លឺចាំងខ្លាំងដូចចង្កៀងហាលីដលោហៈ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំពុលពន្លឺ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ។
លោក ភឿង បានបញ្ជាក់ថា ការអនុវត្តភ្លើង LED ឯកទេសសម្រាប់ការនេសាទត្រីដោយប្រើសំណាញ់លូមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកនេសាទប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចម្តងៗនៃការនេសាទត្រីដោយប្រើសំណាញ់លូជាមួយនឹងភ្លើងបំភ្លឺរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាវិធីសាស្រ្តនេសាទប្រពៃណីមួយនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រក្វាងទ្រី។ នេះក៏ជាទិសដៅមួយដែលស្របនឹងគោលនយោបាយរបស់វិស័យ កសិកម្ម ក្នុងការអភិវឌ្ឍការនេសាទប្រកបដោយចីរភាព សន្សំសំចៃថាមពល និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងនឹងបន្តស្នើថវិកាដើម្បីពង្រីកគំរូ បង្កើនការបណ្តុះបណ្តាល និងការគាំទ្របច្ចេកទេស ដើម្បីសម្រួលដល់ការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដោយអ្នកនេសាទ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងស្រាវជ្រាវបន្ថែមនូវគំរូភ្លើងដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាង ដែលសមស្របសម្រាប់នាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រទ្រង់ទ្រាយធំ»។
ឡេ អាន
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/den-led-chuyen-dung-huong-di-moi-nang-cao-hieu-qua-cho-nghe-luoi-vay-1461f91/








Kommentar (0)