
ផលប្រយោជន៍រួម ការទទួលខុសត្រូវរួម
នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ សង្កាត់ញីចៀវបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវអន្តរសង្កាត់មួយពីភូមិបាឡានទៅភូមិវុង ក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានទូឡាក់២។ មុននេះ ផ្លូវដីដែលមានប្រវែងជិត២០០ម៉ែត្រនេះគឺជាផ្លូវដីតូចចង្អៀត ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។
ដោយមានការគាំទ្ររួមគ្នាពីអាជីវកម្ម ផ្លូវនេះត្រូវបានពង្រីកពី ៥ ទៅ ៧ ម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧,៧ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនេះ អាជីវកម្មបានចូលរួមវិភាគទានចំនួន ៥,៦ ពាន់លានដុង ហើយនៅសល់ត្រូវបានចូលរួមវិភាគទានដោយប្រជាជនក្នុងតំបន់។
លោក Nguyen Van Bac ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងជានាយកក្រុមហ៊ុន Tan Viet Bac Infrastructure Construction and Mining Investment Joint Stock Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន (១,៨ ពាន់លានដុង) បានចែករំលែកថា៖ «យើងជឿជាក់ថា ការគាំទ្រដល់មូលដ្ឋានក្នុងការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ក៏ជាការគាំទ្រដល់អាជីវកម្មផងដែរ។ ផ្លូវធំទូលាយ និងពាណិជ្ជកម្មងាយស្រួលនឹងជួយដឹកជញ្ជូនទំនិញបានលឿន និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន»។
ផ្លូវដែលទទួលបានការគាំទ្រច្រើនជាងគេពីអាជីវកម្មគឺផ្លូវដុកទីត ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៧B ទៅកាន់តំបន់លំនៅដ្ឋានទូឡាក់ ដែលមានប្រវែង ២,១ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះ ដែលដើមឡើយត្រូវបានសាងសង់ពីបេតុងកាលពីច្រើនឆ្នាំមុន បានទ្រុឌទ្រោម និងមានផ្ទៃតូចចង្អៀតត្រឹមតែ ៥-៥,៥ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ប្រជាជនក្នុងតំបន់បានដាក់ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀតទៅកាន់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់សម្រាប់ការវិនិយោគ និងការជួសជុលឡើងវិញ។
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន ViCem Hoang Thach Cement បានប្តេជ្ញាចិត្តគាំទ្រដល់តំបន់ក្នុងការជួសជុលផ្លូវទាំងមូលដោយចំណាយសរុបជាង ១០ ពាន់លានដុង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការរៀបចំត្រូវបានបញ្ចប់ភាគច្រើន ហើយការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ទួន (Tran Van Tuyen) ប្រធាននាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផែនការនគរូបនីយកម្ម នៃសង្កាត់ញីចៀវ (Nhi Chieu Ward) បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវនេះនឹងត្រូវពង្រីកដល់ទំហំ ៦-១១ ម៉ែត្រ។ ការពិតដែលថាអាជីវកម្មនានាមានចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការគាំទ្រការវិនិយោគលើការជួសជុលផ្លូវនេះនឹងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៅក្នុងតំបន់។ នេះបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវសង្គមរបស់អាជីវកម្ម ហើយក៏ជាផលប្រយោជន៍រួមរបស់សហគមន៍អាជីវកម្ម និងប្រជាជនផងដែរ។
ផ្លូវពី Nui Truong ទៅផ្លូវ Ao He (តំបន់លំនៅដ្ឋាន Tu Lac 1) ក៏កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាបន្ទាន់ផងដែរ ដើម្បីត្រៀមប្រើប្រាស់នៅដើមឆ្នាំថ្មី។ ផ្លូវនេះដែលមានប្រវែងជាង ៥០០ ម៉ែត្រ ក៏ទទួលបានការគាំទ្រជាង ១៤ ពាន់លានដុងពីអាជីវកម្មជាច្រើននៅក្នុងសង្កាត់ ក្នុងចំណោមការវិនិយោគសរុបចំនួន ១៨,២ ពាន់លានដុង។
ពីមុន ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ១៧B ទៅកាន់ចង្កោមឧស្សាហកម្មភូធូ ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៦០០ ម៉ែត្រ និងត្រូវបានពង្រីកពី ៧ ម៉ែត្រ ដល់ ១០.៥ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបចំនួន ៤.៦ ពាន់លានដុង ត្រូវបានចូលរួមដោយអាជីវកម្មនៅក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្ម។
លោក Mai Trong Nghia អនុប្រធានសមាគមពាណិជ្ជកម្មសង្កាត់ Nhi Chieu ដែលបានប្រមូលផ្តុំដោយផ្ទាល់នូវអាជីវកម្ម និងប្រជាជនឱ្យធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនេះ បានមានប្រសាសន៍ថា “អាជីវកម្មមានការអភិវឌ្ឍមួយផ្នែកដោយសារការគាំទ្រពីប្រជាជនក្នុងតំបន់ ចាប់ពីការយល់ព្រមប្រគល់ដី និងធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលតំបន់ត្រូវការការគាំទ្រ អាជីវកម្មមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចាប់ដៃជាមួយប្រជាជនទេ”។
មិនត្រឹមតែអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេដែលចូលរួម ប៉ុន្តែប្រជាជននៅ Nhi Chieu ក៏កំពុងបរិច្ចាគដី និងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាច្រើនផងដែរ។ លោក Vu Van Manh មកពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន Tu Lac 2 ដែលបានបរិច្ចាគដីទំហំ 360 ម៉ែត្រការ៉េដើម្បីកែលម្អផ្លូវមួយនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលដែលយើងបានដឹងថាអាជីវកម្មនឹងគាំទ្រសង្កាត់ជាមួយនឹងមូលនិធិសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ ក្រុមគ្រួសារខ្ញុំបានយល់ព្រមបរិច្ចាគដី និងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធជំនួយនៅលើដីនោះដោយស្ម័គ្រចិត្ត។ ការសាងសង់ផ្លូវគឺសម្រាប់ផលប្រយោជន៍រួម ដូច្នេះក្រុមគ្រួសារខ្ញុំគាំទ្រវាយ៉ាងពេញទំហឹង»។
ការចល័តដោយជោគជ័យ

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញ និងដំណើរការប្រព័ន្ធរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់ សង្កាត់ញីចៀវបានពិនិត្យឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទាំងមូលរបស់ខ្លួន និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវថ្នល់របស់ខ្លួន។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ សង្កាត់បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថាផ្លូវណាដែលប្រជាពលរដ្ឋអាចចូលរួមចំណែក ផ្លូវណាដែលត្រូវការការគាំទ្រថវិកា ឬផ្លូវណាដែលត្រូវការកៀរគរធនធានសង្គមពីអាជីវកម្ម។
ក្រោយការពិនិត្យឡើងវិញ សង្កាត់បានកំណត់ផ្លូវចំនួន ៥ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវការការវិនិយោគជាបន្ទាន់។ ផ្លូវទាំងនេះសុទ្ធតែតូចចង្អៀត មិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ ដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយលើការវិនិយោគលើផ្លូវទាំងនេះគឺច្រើន ខណៈដែលថវិកាក្នុងស្រុកមានកំណត់។ ដូច្នេះ សង្កាត់ញីចៀវកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការគាំទ្ររួមគ្នាពីអាជីវកម្មនានានៅក្នុងតំបន់។
លោក Tran Khac Quyen អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Nhi Chieu បានមានប្រសាសន៍ថា “សង្កាត់ទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាព យើងត្រូវតែប្រមូលផ្តុំធនធានសង្គមឱ្យបានច្រើនបំផុត។ រឿងសំខាន់គឺតម្លាភាព ភាពបើកចំហ និងការបង្កើតការឯកភាពខ្ពស់ក្នុងចំណោមប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវទាំងប្រាំខ្សែត្រូវបានសាងសង់ និងជួសជុលឡើងវិញដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់អាជីវកម្មជាច្រើន ដោយចំណាយសរុបប្រមាណ ៥០ ពាន់លានដុង”។
ពីតំបន់មួយដែលមានផ្លូវតូចចង្អៀត និងមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូជាច្រើន សង្កាត់ញីចៀវបានក្លាយជាសង្កាត់មួយដែលមានការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនគីញម៉ុនពីមុន។ ផ្លូវជាច្រើនឥឡូវនេះភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋាន សាលារៀន និងតំបន់ឧស្សាហកម្មយ៉ាងរលូន ដែលកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំៗ។
ផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកក៏ជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃសម្រាប់អាជីវកម្មផងដែរ។ ទេសភាពទីក្រុងកំពុងកាន់តែទំនើប និងទាក់ទាញ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពជីវិតរបស់អ្នកស្រុក និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
លោក ត្រឹន ខាក ក្វៀន បានជម្រាបបន្ថែមថា៖ «កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់សហគមន៍ធុរកិច្ច និងប្រជាជន គឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់សង្កាត់ ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សង្កាត់នឹងបន្តរក្សាវិធីសាស្រ្តនេះ ដើម្បីលើកកម្ពស់តំបន់ទីក្រុង និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមប្រកបដោយចីរភាព»។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ញីចៀវ សម្រេចបានគោលដៅចាក់បេតុង ឬចាក់កៅស៊ូលើផ្លូវភូមិ និងផ្លូវថ្នល់របស់ខ្លួន ១០០%។ ការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់នៅញីចៀវបង្ហាញថា នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលធ្វើការរួមគ្នា អាជីវកម្មទទួលខុសត្រូវ ហើយប្រជាជនយល់ស្រប ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតទេសភាពទីក្រុងទំនើប និងស៊ីវិល័យ។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/doanh-nghiep-gop-suc-lam-duong-o-phuong-nhi-chieu-529634.html






Kommentar (0)