យោងតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័ត គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ma Da មានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត 753 ដែលជាចំណុចបញ្ចប់របស់វាតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវពីស្ពាន Ma Da ទៅ Ring Road 4 (HCMC) នៅក្នុងតំបន់នៃឃុំ Tan Loi និង Tri An នៃខេត្ត Dong Nai ។
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាការវិនិយោគដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានផ្លូវកាត់ទទឹង 20.5 ម៉ែត្រ មាន 4 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូ ជាមួយនឹងបន្ទះមធ្យម ផ្លូវរថភ្លើង និងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ទីតាំងស្នើសុំសាងសង់ស្ពានម៉ាដា។ រូបថត៖ VNA |
ផ្លូវចូលស្ពាននេះត្រូវវិនិយោគលើការសាងសង់ដែលមានទទឹងផ្លូវ៤គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូទាំងសងខាង កំណាត់មធ្យម និងការងារជំនួយពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ma Da មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 133 ពាន់លានដុងពីថវិការបស់ខេត្ត Dong Nai។
ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាលវិនិយោគចាប់ពីឆ្នាំ 2025-2027 ។ ដំណាក់កាលបញ្ចប់នឹងត្រូវបានសិក្សាសម្រាប់ការវិនិយោគ បន្ទាប់ពីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគដំណាក់កាល I។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តជាអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ការសាងសង់ស្ពាន Ma Da និងផ្លូវតភ្ជាប់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai។
គម្រោងស្ពាន Ma Da ដែលសាងសង់រួចរាល់នឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ផ្តល់ការតភ្ជាប់ងាយស្រួលទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មក្នុងខេត្ត Dong Nai បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dong-nai-chinh-thuc-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-d343814.html
Kommentar (0)