ចាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រ-វូងតាវ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ រហូតដល់សួនឧស្សាហកម្មដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីរាប់ពាន់ហិកតា... ទាំងអស់នេះកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពេលវេលាពិសេសនៃពិធីសម្ពោធ ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ ការបើកចរាចរណ៍ និងស្វាគមន៍ជើងហោះហើរបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ តាមផែនការ។ នេះមិនត្រឹមតែជាការជំរុញឱ្យខេត្តដុងណៃទម្លាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងភ្ជាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏មានតម្លៃផងដែរ ដោយបើកសន្ទុះកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗភាគខាងត្បូងទាំងមូល។
មូលដ្ឋានសម្រាប់ការកើនឡើងនៃសន្ទុះថ្មី។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី១៤ របស់បក្ស និងទិវាតស៊ូជាតិនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ រួមជាមួយខេត្តនានាទូទាំងប្រទេស ខេត្តដុងណៃនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងចំនួន ៩ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ទេសចរណ៍ ការអភិវឌ្ឍសួនឧស្សាហកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (Long Thanh Airport) កំពុងត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីទំហំ ៥០០០ ហិកតា ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ១០០ លាននាក់ និងទំនិញបាន ៥ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ នៅពេលបញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំងអស់។ នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រទេសយើង ដោយមានគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិឈានមុខគេមួយ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រទៅវូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុង ហូជីមិញ គឺជាគម្រោងសំខាន់ពីរក្នុងការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ជាពិសេសរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងដុងណៃ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេពីរនៅភាគខាងត្បូង។
ក្រៅពីការបញ្ចប់គម្រោងកម្រិតជាតិដូចជា អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ្វា-វូងតាវ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តក៏បានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនដែលមានការវិនិយោគសរុបរាប់សិបពាន់ពាន់លានដុង រួមមាន៖ តំបន់ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី រមណីយដ្ឋាន និងកម្សាន្តភ្នំឈូឆាយ (ជាង 100 ហិកតា) ឧទ្យានឧស្សាហកម្មបាវកាន់-តាន់ហៀប ដំណាក់កាលទី 1 (1,000 ហិកតា) ឧទ្យានឧស្សាហកម្មសួនក្វាង-សុងញ៉ាន ដំណាក់កាលទី 1 (1,000 ហិកតា) និងស្ពានកាតឡាយដែលបានគ្រោងទុកឆ្លងកាត់ទន្លេ ដុងណៃ ដែលតភ្ជាប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងការវិនិយោគជាង 19,000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងទាំងនេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋាន និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ខេត្តដុងណៃ ឱ្យមានវឌ្ឍនភាពរឹងមាំនាពេលអនាគត។
លោក ង្វៀន យី ហ៊ុង អនុប្រធានសមាគមភស្តុភារកម្មខេត្តដុងណៃ បានអត្ថាធិប្បាយថា គម្រោងទាំងនេះរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថពេលវេលាធ្វើដំណើរ ដោយដើរតួជា «តំណភ្ជាប់មាស» ក្នុងការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន ជួយខេត្តឱ្យបំពេញលក្ខខណ្ឌដើម្បីក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មីនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងទាំងនេះលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍភស្តុភារកម្ម បង្កើតទំនុកចិត្ត និងឱកាសថ្មីៗសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីជំរុញការវិនិយោគលើផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុកឱ្យកាន់តែរឹងមាំ។
នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្តដុងណៃ ក៏ដូចជាប្រទេសជាតិទាំងមូល។ សមិទ្ធផលនេះគឺជាចំណុចកំពូលនៃឯកភាព កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ប្រជាជន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ការចាប់ផ្តើម និងការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃគម្រោងទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ដែលបង្កើតសន្ទុះ និងកម្លាំងសម្រាប់ខេត្តដុងណៃ ដើម្បីទម្លុះ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់តំបន់ និងប្រទេសជាតិ។
ប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីតាមទាន់កាលវិភាគ។
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្នុងការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងស្ថាប័នកណ្តាល ACV បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងចរចាជាមួយដៃគូ ដោយផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កញ្ចប់កិច្ចសន្យារបស់គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលវិភាគដើមពី 3-6 ខែ។
អស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកហើយ នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ បុគ្គលិកជាង ១៤.០០០ នាក់ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ៣.០០០ គ្រឿងត្រូវបានចល័ត ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងផ្តោតធនធានទាំងអស់លើការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរត់ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងកន្លែងចតយន្តហោះ ព្រមទាំងការដំឡើងឧបករណ៍នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ ដើម្បីធានាថាការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។
ដើម្បីធានាថាផ្លូវល្បឿនលឿន Biên Hòa – Vũng Tàu និងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ អ្នកម៉ៅការបានបង្កើនកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដោយធ្វើការជា "3 វេន 4 ក្រុម"។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន តាតណាំ នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទ្រឿងសើន ១៥ (ទទួលបន្ទុកកញ្ចប់ ១៨ និង ៩ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ អ្នកម៉ៅការបានជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដី និងកង្វះខាតសម្ភារៈ។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ តទៅ ឧបសគ្គទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ហើយអ្នកម៉ៅការបានពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីតាមទាន់កាលវិភាគ។
នៅការដ្ឋានសំណង់ទាំងពីរ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងចល័តបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រជាង ៩០០ នាក់ឱ្យធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កិច្ចការសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ហើយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការដាក់ថ្មកំទេច ការក្រាលកៅស៊ូ និងការសាងសង់ស្ពាន ដើម្បីធានាបាននូវការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។
នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ខេត្តដុងណៃ នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការសួនឧស្សាហកម្មសួនក្វាន់ក្វាន់-សុងញ៉ាន (ដំណាក់កាលទី ១) ដែលមានផ្ទៃដីជាង ១០០០ ហិកតា។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំសួនក្វាន់ក្វាន់បានបញ្ជាក់ថា ប្រជាជនមានការគាំទ្រ និងការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះគម្រោងនេះ ដោយសង្ឃឹមថាវានឹងបង្កើតការងារ ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច ដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់នគរូបនីយកម្ម និងសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងនាមជាឃុំកសិកម្មដែលមានប្រជាជនជាង ២០.០០០ នាក់ ដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ ៥ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ និងមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានគ្រោងនឹងឆ្លងកាត់វា សួនក្វាន់ក្វាន់មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏លេចធ្លោ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តំបន់នេះបានអនុម័តផែនការសំណង ទាមទារដីជាង ៩៦០ ហិកតា និងកំពុងសម្របសម្រួលការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាជន។
ការចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងនេះដោយជោគជ័យ គឺជាលទ្ធផលនៃឯកភាព និងការឯកភាពគ្នា។ ជាពិសេស ស្ថាប័នមុខងាររបស់ខេត្តដុងណៃ បានផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គ ការបញ្ចប់នីតិវិធី និងការពន្លឿនការឈូសឆាយដី វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់បានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការអនុវត្ត ហើយប្រជាជនបានគាំទ្រគម្រោងទាំងនេះយ៉ាងពេញទំហឹង។ នៅពេលដែលគម្រោងទាំងនេះដំណើរការ ស៊េរីគម្រោងនេះនឹងបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបើកកម្លាំងជំរុញកំណើនថ្មីសម្រាប់ខេត្តដុងណៃ និងតំបន់ភាគខាងត្បូង។
មេរៀនទី 3: ដើមទុនឯកជន 'កើនឡើង'
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm
Kommentar (0)