ផ្លូវ H14 និង​គម្រោង​ស្ពាន Can Kiem (ឃុំ Ha Bang) ហួស​កាល​កំណត់ ដែល​បង្ក​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចដែលបានអនុម័តនៅឆ្នាំ ២០២០ និងឆ្នាំ ២០២៣ គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Can Kiem និងផ្លូវ H14 (ផ្នែក Can Kiem - Ha Bang) ត្រូវតែបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងទាំងពីរនេះ បានហួសពេលអស់ជាយូរណាស់មកហើយ ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងទាំងពីរនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ ការពន្យារពេលនៃគម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបង្កការលំបាកដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាពិសេសផ្នែកតភ្ជាប់ទៅស្ពាន Can Kiem (ភូមិ Phu Le) ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឲ្យបាត់បង់ធនធានវិនិយោគទៀតផង។

ដោយសារមានបញ្ហាក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ទាំងគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Can Kiem និង H14 Road មិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលបង្កការលំបាកដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ រូបថត៖ Duc Hoang

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាន Can Kiem ចាស់មានសភាពតូចចង្អៀត ចរាចរទំនិញពី Can Kiem ទៅកាន់ឃុំចាស់ Ha Bang និង Tan Xa បានជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Thach That ចាស់បានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Can Kiem ដោយចំណាយថវិកាសរុបជិត 67 ពាន់លានដុង។

ដូចគ្នានេះដែរ ដើម្បីបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួល សម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៃឃុំចាស់ Ha Bang, Can Kiem, Tan Xa ជាពិសេសស្រុកចាស់ថាច់នោះ និយាយរួម ជាពិសេសការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងចង្កោមឧស្សាហ៍កម្មចាស់ Binh Phu, Huu Bang, Phung Xa-Tech'20, Lac របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខ្ពស់។ ស្រុកចាស់ថាច់ថាចក៏បានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ H14 (ផ្នែកពី Can Kiem ទៅ Ha Bang) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 79 ពាន់លានដុង។

គម្រោងទាំងពីរនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយអតីតក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុកថាច់ថាច់ ដែលបច្ចុប្បន្នជាក្រុមប្រឹក្សាវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឃុំហាបាំង។ យោងតាមផែនការ គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ស្ពាន Can Kiem នឹងអនុវត្តពីឆ្នាំ 2018 ដល់ឆ្នាំ 2020 ហើយគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវ H14 នឹងត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2023។

ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក NVTh ភូមិ Phu Le ឃុំ Ha Bang មានប្រសាសន៍ថា នៅពេលគម្រោងទាំងពីរចាប់ផ្តើម អ្នកភូមិពិតជាសប្បាយចិត្តណាស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងទាំងពីរនេះ មិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ជាពិសេសគម្រោងស្ពាន Can Kiem ផ្លូវទៅស្ពានក្នុងភូមិ Phu Le មិនទាន់បានសាងសង់នៅឡើយ ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ។

លោកបានបន្ថែមថា “គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនបានកើតឡើងនៅដើមស្ពាន Can Kiem ថ្មី ដោយសារផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានមានចោតពេក ចរាចរណ៍ច្រើន ជាពិសេសពេលប្រញាប់ប្រញាល់ នេះក៏ជាផ្លូវបំបែក ផ្លូវខ្វាក់ភ្នែក និងពោរពេញដោយគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

ផ្លូវ H14 ប្រហែល 100m ខាងស្ពាន Can Kiem មិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅឡើយ ដូច្នេះគម្រោងផ្លូវ H14 មិនអាចបញ្ចប់បានទេ។ រូបថត៖ Duc Hoang

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន Hanoi Moi News គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ H14 មានប្រវែងប្រហែល 3.6 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅជាប់នឹងផ្លូវក្បាលស្ពាន Can Kiem ចំណុចបញ្ចប់គឺប្រសព្វជាមួយផ្លូវច្រករបៀងខាងកើតនៃឧទ្យាន Hoa Lac High-Tech។ បើទោះបីជាការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទំហំសំណង់បានត្រឹមតែប្រមាណ 82% ប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងនៅតែជាប់គាំងជាមួយផ្នែកចំនួនពីរដែលមិនទាន់បានបោសសម្អាត៖ ផ្នែកទី 1 មានប្រវែងប្រហែល 100 ម៉ែត្រនៅដើមផ្លូវនៅខាង Can Kiem ដែលមានផ្ទៃដី 457.9m²; ផ្នែកទី 2 មានប្រវែងប្រហែល 200 ម៉ែត្រនៅខាង Ha Bang ដែលមានផ្ទៃដី 1,196.3 ^{ម 2} ។

គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ស្ពាន Can Kiem មាន​ប្រវែង​សរុប​ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ក្បាល​ស្ពាន​ប្រមាណ ៤២០​ម៉ែត្រ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ​ទំហំ​សំណង់​សម្រេច​បាន​ត្រឹម​តែ​៨៥%​ប៉ុណ្ណោះ។ មូលហេតុដែលគម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់គឺដោយសារនៅមានក្បាលស្ពានប្រហែល ១៤០ម ស្ថិតក្នុងភូមិភូល ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ^{១.១៨៨ ម២} ក្នុងចំណោម ១៩ គ្រួសារដែលមិនទាន់បានឈូសឆាយដី។ ក្នុង​នោះ​មាន​១​គ្រួសារ​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ចេញ​លិខិត​បញ្ជាក់​សិទ្ធិ​ប្រើប្រាស់​ដី​ដែល​ខុស​ពី​ការ​ពិត​ហើយ​មិន​ទាន់​ដោះស្រាយ ។ ប្រជាពលរដ្ឋ១៨គ្រួសារមិនទាន់យល់ព្រមទទួលសំណង និងប្រាក់បោសសម្អាតដីទេ ដោយសារតម្លៃសំណងដីលំនៅដ្ឋានទាបពេក បើធៀបនឹងតម្លៃដីលំនៅឋានលើផ្លូវ H14 ដូចគ្នា។

18 គ្រួសារមិនទាន់បានយល់ព្រមទទួលសំណង និងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដូច្នេះគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Can Kiem នៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ រូបថត៖ Duc Hoang

ទាក់ទងនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងទាំងពីរខាងលើ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃឃុំ Ha Bang លោក Vuong Van Chuc មានប្រសាសន៍ថា ទោះបីជាអតីតឃុំ Ha Bang និង Can Kiem បានរៀបចំការឃោសនាម្តងហើយម្តងទៀត និងគៀងគរគ្រួសារដែលមានដីកម្មសិទ្ធក្នុងការឈូសឆាយដើម្បីទទួលសំណង និងប្រគល់ការដ្ឋាន ដូច្នេះអ្នកវិនិយោគមិនទាន់អាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញនៅឡើយ។

លោក Chuc បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីឃុំ Ha Bang បញ្ចូលចូលគ្នា និងដំណើរការក្រោមគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិតស្ថិរភាព ឃុំនឹងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ អំពីចំណុចខ្វះខាតរបស់គម្រោង។

ប្រសិន​បើ​សំណើ​ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​នោះ ឃុំ Ha Bang នឹង​អនុម័ត​ឡើង​វិញ​នូវ​គម្រោង​សំណង និង​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង។ បើ​មិន​បាន​អនុម័ត​ទេ ឃុំ​នឹង​បញ្ចប់​នីតិវិធី​នៃ​ការ​បោសសម្អាត​ដោយ​បង្ខំ។ នៅពេលដែលការដ្ឋានត្រូវបានសម្អាត អ្នកវិនិយោគនឹងណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ បញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីជួយឱ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរបានស្រួល ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយធនធានវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/du-an-duong-h14-va-cau-can-kiem-xa-ha-bang-cham-tien-do-gay-mat-an-toan-giao-thong-712765.html