ផ្លូវដែក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 'លក់អស់' ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលអ្នកដំណើរចំនួន 100,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃនៅពេលវេលាខ្ពស់បំផុត។

ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង

ផ្អែកលើស្ថានភាពព្យាករណ៍ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនពីផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ទៅកាន់អាកាស សុទ្ធតែមានគម្រោងបង្កើនសមត្ថភាព។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរ ផ្លូវរថភ្លើងស្ទើរតែ "លក់ដាច់" នៅលើផ្លូវទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។ ទោះបីជានៅតែមានជើងហោះហើរក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្រទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ ទេសចរណ៍ ផ្សេងទៀតមានតម្លៃខ្ពស់កប់ពពក។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group (រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង VASCO) បាននិយាយថា លើកនេះ ខ្លួននឹងផ្តល់កៅអីជាង 610,000 ស្មើនឹងជាង 3,200 ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក កើនឡើង 35% និង 29% រៀងគ្នា បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍គឺផ្តោតទៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវទេសចរណ៍ដូចជា រវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងគោលដៅសំខាន់ៗ រួមមាន ដាណាង កានថូ ភូកុក ហ៊ូ ហាយផុង ថាញ់ហ័រ ឃ្វីញ ផ្លេគុ ជូឡៃ ដុងហូ... ដែលកំពុងតែកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងថ្ងៃបុណ្យសំខាន់ៗ។ អត្រាកាន់កាប់ជើងហោះហើរនៅលើផ្លូវមួយចំនួននៅពាក់កណ្តាលខែមេសាបានឈានដល់ 70-80% ។

យោងតាមទិន្នន័យស្ទង់មតិរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងអំឡុងពេលដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវាត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតម្លៃ 3.4 - 3.74 លានដុង/សំបុត្រ។ ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Bamboo Airways បានចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតប្រហែល 3.6 - 3.7 លានដុង/សំបុត្រ។ តម្លៃសំបុត្ររបស់ Vietjet មានចាប់ពី 2.9 ទៅ 3.68 លានដុង/សំបុត្រ។ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ក្នុងតម្លៃ 3.41 លានដុង/សំបុត្រ។ តម្លៃទាំងនេះគឺស្មើនឹងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ។

នៅលើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរថ្ងៃទី 29 ខែមេសា របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺ 2.5 លានដុង/សំបុត្រ ខណៈ Bamboo Airways និង Vietjet មានតម្លៃចាប់ពី 1.5 ទៅ 2.2 លានដុង/សំបុត្រ។ នៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី 2.3 ទៅ 3.5 លានដុង/សំបុត្រសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតមានតម្លៃចាប់ពី 1.9 ទៅ 2.4 លានដុង/សំបុត្រ។ ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ភូកុក បច្ចុប្បន្នត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងតម្លៃ 4.5 លានដុង/សំបុត្រដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ ខណៈដែលតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានចាប់ពី 2.7 ទៅ 4.3 លានដុង/សំបុត្រ។ លើសពីនេះ ផ្លូវហោះហើរមួយចំនួនដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ភូកុក មានតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី ១,៦ ទៅ ២,៧ លានដុង/សំបុត្រ។ ផ្លូវហាណូយ - ខេមរ៉ាញ មានតម្លៃចាប់ពី ៣,៣ ទៅ ៣,៧ លានដុង/សំបុត្រ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ផ្ទុយទៅវិញ តម្លៃសំបុត្រពីគោលដៅទេសចរណ៍ត្រឡប់ទៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងអំឡុងថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកមាននិន្នាការកើនឡើងជាលំដាប់។

គួររំលឹកថា នៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ផ្លូវហោះហើរ "ក្តៅ" ជាច្រើនត្រូវបានកក់ស្ទើរតែទាំងស្រុង ដូចជា ហាណូយ - ដុងហូយ ហូជីមិញ - ទុយហ្វា ហាណូយ - ជូឡៃ ហូជីមិញ - ខនដាវ... (103%), Phu Quoc - Hanoi (100%), Tuy Hoa - Hanoi (99%), Nha Trang - Ho Chi Minh (98%), Tuy Hoa - Ho Chi Minh (97%)...

ដោយសារតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ព្រមានថា អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលកំពូលអាចជួបប្រទះការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលនាំឱ្យការឆែកឆេរចូល ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងពេលវេលាឆែកឥវ៉ាន់ច្រើនជាងធម្មតា។ ដូច្នេះ អ្នកដំណើរគួរតែឆែកអ៊ីនធឺណេតមុនពេលហោះហើរ តាមរយៈគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរសព្ទ ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងមុនម៉ោងចេញដំណើរ ឬនៅបញ្ជរស្វ័យប្រវត្តិដែលមានទីតាំងនៅព្រលានយន្តហោះ។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលបានបញ្ចប់ការ Check-in ហើយមិនទាន់បានត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ ពួកគេអាចទៅត្រង់កន្លែងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលារង់ចាំ។

អ្នកដំណើរដែលចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ ពិនិត្យព័ត៌មានស្ថានីយដែលបានបោះពុម្ពនៅលើសំបុត្រដោយប្រុងប្រយ័ត្ន សិក្សាផែនទីអាកាសយានដ្ឋាន និងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេឱ្យស្របទៅនឹងអាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ោងមុនពេលហោះហើរ។ ចម្ងាយរវាងស្ថានីយ T1, T2 និង T3 គឺឆ្ងាយណាស់ ពេលវេលាធ្វើដំណើរអាចចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទីជាមធ្យម អាស្រ័យលើស្ថានភាពចរាចរណ៍។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលត្រូវការផ្លាស់ទីរវាងស្ថានីយ ជាពិសេសអ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ ដែលរៀបចំដោយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ជាមួយនឹងប្រេកង់ 10-20 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ឬជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជា តាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិទ្យា។

ផ្លូវដែកអរគុណអ្នកដំណើរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ជាមួយនឹងគោលការណ៍បញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ

សំបុត្ររថភ្លើងត្រូវបានលក់អស់ជាច្រើនផ្លូវ

ទន្ទឹមនឹងនេះ បើទោះបីជាឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនដល់សមត្ថភាពពេញលេញក៏ដោយ ក៏ផ្លូវរថភ្លើងជាច្រើនត្រូវបាន "លក់ចេញ" រួចទៅហើយ។ ជាពិសេសក្នុងឱកាសវិស្សមកាលឆ្នាំនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានដាក់ចេញនូវផលិតផលថ្មីៗជាច្រើន ដើម្បីបម្រើប្រជាជន ដូចជារថភ្លើងពិសេស Thong Nhat ដំណើរការនៅល្ងាចថ្ងៃទី 29 មេសា ពីទីក្រុងហាណូយ និង Saigon ហើយនឹងមកជួបនៅទីក្រុង Da Nang នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 30 មេសា ប៉ុន្តែរថភ្លើងពិសេសនេះត្រូវបានលក់អស់ត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមេសា។ អ្នកដំណើរជាច្រើនដែលចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍រថភ្លើងពិសេស Thong Nhat ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមប្រទេស មិនអាចទិញសំបុត្របានទៀតទេ។ លើសពីនេះ ផ្លូវដែកក៏បានដំណើរការរថភ្លើង Song Lam នៅល្ងាចថ្ងៃទី 22 មេសា។ រថភ្លើងមានរថយន្តចំនួន 10 គ្រឿង ក្នុងនោះ 5 គ្រឿងនៅលើផ្លូវ Vinh - Hanoi តភ្ជាប់ជាមួយរថភ្លើង NA2 និងរថយន្ត 5 គ្រឿងនៅលើផ្លូវ Hanoi - Vinh តភ្ជាប់ជាមួយរថភ្លើង NA1។ រថយន្តរថភ្លើងត្រូវបានសាងសង់ថ្មីតាមស្តង់ដារផ្កាយ 5 និងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា អ្នកដំណើរភាគច្រើននឹងធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងធម្មតាចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសាពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និងចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ពីគោលដៅទេសចរណ៍ត្រឡប់ទៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រៅពីថ្ងៃដំបូង និងថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលបានកត់ត្រាចំនួនច្រើននៃការកក់សំបុត្រ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅតែមានកៅអីទំនេរជាច្រើន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានលក់សំបុត្ររថភ្លើងចំនួន 110,000 សំបុត្រសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ហើយផ្លូវ "ក្តៅ" ជាច្រើនដូចជាហាណូយ - Vinh ហាណូយ - Dong Hoi បានលក់អស់។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែករបស់អ្នកដំណើរ លើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ នឹងមានរថភ្លើងថុងញ៉ឹតចំនួន 5 គូ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ៖ SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 និង SE11/12។ លើសពីនេះ គូរថភ្លើងក្នុងតំបន់ដូចជា SE19/20 (ហាណូយ - Da Nang), SE22/21 (Saigon - Da Nang), SNT2/1 (Saigon - Nha Trang), SPT2/1 (Saigon - Phan Thiet), Central Heritage Connection trains HD1/2/3/4 (Hue - Da Nang) ក៏ត្រូវបានរៀបចំជាទៀងទាត់។

សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ហាយហ្វុង នឹងមានការធ្វើដំណើរចំនួន ៥ បន្ថែមទៀត បន្ថែមពីលើការធ្វើដំណើរថេរប្រចាំថ្ងៃ។ ជាមួយនឹងរថភ្លើងក្នុងតំបន់ចំនួន 6 គូ ដូចជា ហាណូយ - វីញ ហាណូយ - ដាណាង សាយហ្គន - ញ៉ាត្រាង ... នឹងមានការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន 32 បន្ថែមទៀតដើម្បីបម្រើប្រជាជន។ ជាពិសេសក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ មេសា ឧស្សាហ៍កម្មផ្លូវដែកនឹងឧទ្ទិសដល់វិញ្ញាណក្ខន្ធអ្នកដែលបានរួមចំណែកក្នុងបដិវត្តន៍ ដូចជាយុទ្ធជនពិការ យោធិនឈឺ អតីតយុទ្ធជន សាច់ញាតិរបស់អ្នកដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងបដិវត្តន៍... ដោយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រចំនួន ៤០% ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៩ ឧសភា។ សំបុត្រនឹងត្រូវលក់ដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ អ្នកដំណើរក្នុងករណីខាងលើត្រូវនាំយកឯកសារបញ្ជាក់នៅពេលទិញសំបុត្រ និងពេលឡើងរថភ្លើង។

ការបញ្ចុះតម្លៃ 10% លើឡានក្រុងសម្រាប់សិស្ស

ខណៈពេលដែលការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ និងរថភ្លើងមានភាពតានតឹងខ្លាំងនៅពេលរដូវវិស្សមកាលជិតមកដល់ ការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងក្នុងទីក្រុងហាណូយគឺងាយស្រួលណាស់។ តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយព្យាករណ៍ថា ចំនួនអ្នកដំណើរ និងយានជំនិះនឹងកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក ដែលរំពឹងថានៅរសៀលថ្ងៃទី 29 និង 30 ខែមេសា បន្ទាប់មកចំនួនអ្នកដំណើរនឹងថយចុះជាបណ្តើរៗនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ស្មើនឹងថ្ងៃធម្មតា ហើយនឹងមិនលើសពីសមត្ថភាពយានជំនិះដែលដំណើរការតាមកាលវិភាគនៅលើផ្លូវនោះទេ។ ក្នុងនោះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងទទួលបានអ្នកដំណើរច្រើនជាងគេ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល នៅរសៀលថ្ងៃទី 29 និង 30 ខែមេសា អ្នកដំណើរប្រហែល 20,000 នាក់/ថ្ងៃ កើនឡើង 350% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដែលមានរថយន្តក្រុងប្រហែល 900 គ្រឿង។ នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ ផ្លូវជាធម្មតាមានចម្ងាយខ្លី ដូច្នេះអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរជាចម្បងនៅពេលថ្ងៃ ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើផ្លូវពីហាណូយទៅណាំឌិញ ថៃប៊ិញ នីញប៊ិញ និងថាញ់ហ្វា។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam ចំនួនអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលគឺប្រហែល 8,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើងប្រហែល 300% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ចំនួនរថយន្តក្រុងដែលរំពឹងទុកគឺ 400 ឡានក្រុង/ថ្ងៃ ដែលផ្តោតជាសំខាន់លើផ្លូវទៅកាន់ Hai Phong និង Quang Ninh ។ នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលគឺប្រហែល 22,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើងជាង 350% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដោយចំនួនរថយន្តក្រុងដែលរំពឹងទុកមានច្រើនជាង 950 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ចំនួនរថយន្តក្រុងដែលបម្រើការភាគច្រើនបានកើនឡើងលើផ្លូវទៅកាន់ Lao Cai, Ha Giang, Phu Tho, Yen Bai, Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh, Cao Bang... ទាំងនេះគឺជាផ្លូវឆ្ងាយ ដូច្នេះអ្នកដំណើរនឹងប្រមូលផ្តុំនៅរសៀល និងយប់ថ្ងៃទី 29 និង 30 ខែមេសា។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង អង្គភាពបានរៀបចំផែនការបង្កើនការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងចំនួន ៦២៥ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍នានា។ ជាក់ស្តែងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat បានកើនឡើងចំនួន 262 គ្រឿង ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam កើនឡើងចំនួន 83 គ្រឿង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh កើនឡើងចំនួន 280 គ្រឿង។ ចំនួនយានជំនិះបន្ថែមនឹងត្រូវបែងចែកតាមថ្ងៃ និងតាមផ្លូវ អាស្រ័យលើការកើនឡើងនៃលំហូរអ្នកដំណើរ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា មិនត្រឹមតែអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តមិនដំឡើងថ្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលនេះទេ សិស្សានុសិស្សក៏ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃផងដែរ។ សូមអរគុណដល់ការឃោសនា និងការចល័ត អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជាង 40 ដែលប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនបានចេញប័ណ្ណចំនួន 6,000 ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 10% លើសំបុត្រសម្រាប់និស្សិតដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។

PV (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/duong-sat-hang-khong-chay-ve-dip-nghi-le-410376.html