Ferrari 12Cilindri Novitec៖ ដកបន្ទះខ្មៅ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានិក

Novitec បើកដំណើរការកញ្ចប់កំពូលសម្រាប់រថយន្ត Ferrari 12Cilindri៖ ដកបន្ទះច្រមុះខ្មៅ បន្ថែមជាតិសរសៃកាបូន បន្ថយការជិះ 30 មីលីម៉ែត្រ កង់ Vossen 21/22 អ៊ីញ សន្ទះបិទបើកសកម្ម ជម្រើស Inconel ។

Báo Nghệ An•31/10/2025

Novitec បានណែនាំកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដំបូងរបស់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្ត Ferrari 12Cilindri ដោយផ្តោតលើកាបូនហ្វាយបឺរឌីណាមិក និងការកែប្រែតួ។ គួរកត់សម្គាល់ថាឧបករណ៍ចាប់ប៉ុស្តិ៍បានដកបន្ទះពណ៌ខ្មៅលំនាំដើមនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ដែលជាព័ត៌មានលម្អិតដែលធ្វើត្រាប់តាម 365 GTB/4 Daytona ហើយមិនអាចដកចេញបាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Ferrari ដើម្បីផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងស្អាតជាងមុន។ ការព្យួរថ្មីនេះជួយបន្ថយរថយន្តបាន 30 មីលីម៉ែត្រ ហើយភ្ជាប់មកជាមួយកង់ Vossen NF11 ទំហំ 21/22 អ៊ីញ និងសន្ទះបិទបើកសកម្មជាមួយនឹងសម្ភារៈ Inconel ទម្ងន់ស្រាលស្រេចចិត្ត។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងម៉ាស៊ីន V12 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Novitec; តម្លៃនៃកញ្ចប់ Aerodynamic មិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។

រូបរាងថ្មី និងកាបូនហ្វាយប័រឌីណាមិក

Ferrari 12Cilindri ដែលជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ 812 Superfast បន្តភាសាបុរាណជាមួយនឹងឆ្នូតពណ៌ខ្មៅនៅផ្នែកខាងមុខដែលនឹកឃើញដល់ Daytona ។ Novitec ធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតដ៏ចម្រូងចម្រាសនេះដោយ "យកចេញ" បន្ទះពណ៌ខ្មៅ និងបន្ថែមបន្ទះ aerodynamic កាបូន។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺនិយាយអំពីការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលមើលឃើញដោយមិនផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ។

កញ្ចប់នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ជំហានឡើងកំដៅផែនដី" របស់ Novitec មុនពេលក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមគម្រោងដែលមានអនុភាពបន្ថែមទៀតដូចជា N-Largo ឬ N-Largo S (កញ្ចប់ widebody មានកំណត់)។ នៅដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន Novitec ផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពស្អាតស្អំក្នុងរូបរាង ចំណុចចម្រាញ់ ដែលប៉ះពាល់ដល់រូបរាង និងលំហូរខ្យល់ដោយផ្ទាល់ជុំវិញផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។

super car, ferrari, 12cilindri, ferrari 12cilindri, car due, novitec, 12cilindri novitec, ferrari 12cilindri novitec, 812, 812 superfast បង 2

បន្ថយ 30mm, កង់ Vossen NF11 21/22 អ៊ីញ

ការព្យួរដែលបានកែសម្រួលឡើងវិញរបស់ Novitec បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់រថយន្តដោយ 30 មីលីម៉ែត្រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងរហ័សរហួន។ ការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រតួទៅតួក៏រួមចំណែកដល់ទម្រង់ កីឡា ផងដែរ។

កង់ Forged NF11 ពីក្រុមហ៊ុន Vossen ត្រូវបានបំពាក់ក្នុងទំហំ 21 អ៊ីញនៅខាងមុខ និង 22 អ៊ីញនៅខាងក្រោយ ហើយមានការបញ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា។ អង្កត់ផ្ចិតអុហ្វសិតខាងមុខ-ខាងក្រោយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការតាមដានសំបកកង់ និងការក្តាប់លើអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលថាមពល V12 ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូន។

super car, ferrari, 12cilindri, ferrari 12cilindri, car due, novitec, 12cilindri novitec, ferrari 12cilindri novitec, 812, 812 superfast បងប្អូន 3

សន្ទះបិទបើកសកម្ម, ស្រេចចិត្ត Inconel និងផ្លាកមាស 999

Novitec បានបំពាក់ប្រព័ន្ធផ្សងជាមួយនឹងសន្ទះមេអំបៅសកម្ម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសំឡេងត្រូវបានកែប្រែពីរលូនទៅជាកីឡា។ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសពីរន្ធផ្សងទំហំ 112 x 100 mm ចំនួនបួនដែលមានពណ៌ខ្មៅ ឬបញ្ចប់ដោយពណ៌មាស 999 ផ្តាច់មុខ។

កំណែកំពូលប្រើលោហៈធាតុ Inconel ដែលជាសម្ភារៈធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ស្រាលខ្លាំង ដែលជាទូទៅមាននៅលើរថយន្តប្រណាំង F1 ។ លើសពីនេះទៀត កាតាលីករកីឡាគឺជាជម្រើសដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនថាមពល និងកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុប។

super car, ferrari, 12cilindri, ferrari 12cilindri, car due, novitec, 12cilindri novitec, ferrari 12cilindri novitec, 812, 812 superfast បង 6

កាប៊ីនអេក្រង់បី សម្ភារៈផ្ទាល់ខ្លួន

Novitec ផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង ប៉ុន្តែរក្សានូវប្លង់ចំណុចប្រទាក់ឌីជីថលរបស់ 12Cilindri៖ ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលទំហំ 15.6 អ៊ីញនៅពីក្រោយចង្កូត អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10.25 អ៊ីញ និងអេក្រង់បង្ហាញអ្នកដំណើរទំហំ 8.8 អ៊ីញ។ ការរក្សាវេទិកាបង្ហាញដើមធានានូវបទពិសោធន៍ដែលធ្លាប់ស្គាល់ ខណៈពេលដែលសម្ភារៈ និងពណ៌ចម្រុះអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដើម្បីឱ្យសមនឹងបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ម្ចាស់។

super car, ferrari, 12cilindri, ferrari 12cilindri, car due, novitec, 12cilindri novitec, ferrari 12cilindri novitec, 812, 812 superfast បង 9

ការលើកទឹកចិត្តដើមនិងផ្លូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើមរបស់វា Ferrari 12Cilindri ប្រើម៉ាស៊ីន V12 ដែលផលិតកម្លាំងបាន 830 សេះ។ ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈការបញ្ជូន 8-speed DCT dual-clutch ។ យោងតាមការបញ្ជាក់ដែលបានចេញផ្សាយ រថយន្តបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 2.9 វិនាទី ហើយឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 340 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Novitec និយាយថាវិស្វករកំពុងធ្វើការលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ V12 ។ មិនមានតួលេខជាក់លាក់ណាមួយអំពីថាមពលបន្ថែម ឬកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ នៅពេលបញ្ចប់ កញ្ចប់ម៉ាស៊ីនទំនងជានឹងត្រូវបានប្រកាសដាច់ដោយឡែកពីកញ្ចប់ខ្យល់អាកាស។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង និងដំឡើងកំណែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកញ្ចប់

ប្រភេទ	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
ម៉ាស៊ីន (ដើម)	V12, 830 សេះ, កង់ខាងក្រោយ, 8 ល្បឿន DCT
ការបង្កើនល្បឿន / ល្បឿនអតិបរមា	0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 2.9 វិនាទី; ល្បឿនអតិបរមា 340 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ឌីណាមិក	គម្របជាតិសរសៃកាបូន; យកបន្ទះខ្មៅចេញពីមុខឡាន
ប្រព័ន្ធផ្អាក	បន្ថយតួដោយ 30 ម។
ថាស	Vossen NF11: ខាងមុខ 21 អ៊ីញ, ខាងក្រោយ 22 អ៊ីញ
បំពង់ផ្សែង	សន្ទះបិទបើកសកម្ម; 4 បំពង់ផ្សែង 112 x 100 ម។
ជម្រើសសម្ភារៈ / បញ្ចប់	Inconel; ពណ៍ខ្មៅ ឬស្រោបមាស 999
កាតាលីក	ជម្រើសកាតាលីករកីឡា
ខាងក្នុង	ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថល 15.6 អ៊ីញ; អេក្រង់កណ្តាល 10.25 អ៊ីញ; អេក្រង់កៅអីអ្នកដំណើរ 8.8 អ៊ីញ
តម្លៃកញ្ចប់ Aerodynamic	មិនទាន់ចេញផ្សាយនៅឡើយទេ។

តម្លៃ និងបរិបទទីផ្សារ

Novitec មិនទាន់បានបង្ហាញតម្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ឌីណាមិកមូលដ្ឋាននៅឡើយទេ។ Ferrari 12Cilindri មិនទាន់ចេញលក់ជាផ្លូវការនៅប្រទេសវៀតណាមនៅឡើយទេ។ នៅក្នុងក្រុមរថយន្តទំនើបដូចគ្នា Lamborghini Revuelto មានតម្លៃចាប់ពី 44 ពាន់លានដុង។

ការសន្និដ្ឋានរហ័ស៖ បង្កើតផ្លូវសម្រាប់ mods hardcore បន្ថែមទៀត

កញ្ចប់ទីមួយរបស់ Novitec ផ្តោតលើការមើលឃើញ និងតួ៖ ការដកបន្ទះខាងមុខខ្មៅចេញ បន្ថែមជាតិសរសៃកាបូន បន្ថយកម្ពស់ជិះ 30mm កង់ទំហំ 21/22 អ៊ីញ និងសន្ទះបិទបើកសកម្មជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈបុព្វលាភ។ នេះត្រូវបានបម្រុងទុកជាការលើកដំបូងចំពោះម៉ូដែល N-Largo ដែលមានកំណត់ខណៈដែលការធ្វើឱ្យប្រសើរម៉ាស៊ីន V12 នៅតែស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/ferrari-12cilindri-novitec-bo-dai-den-nang-cap-khi-dong-10309839.html