អ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ និយោជិតជិត ១៣ពាន់នាក់ កំពុងសាងសង់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

(DN) - នៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 អ្នកម៉ៅការបាននឹងកំពុងកៀងគរអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ និងកម្មករជិត 13,000 នាក់ ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្ភារៈបរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រជិត ៣០០០ គ្រឿង ក៏ត្រូវបានប្រមូលយកទៅបម្រើការងារសំណង់ផងដែរ។

កម្មករសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។ រូបថត៖ Pham Tung

យោងតាម ​​ACV ចាប់ពីដើមខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 រហូតមកដល់ពេលនេះ អាកាសធាតុនៅការដ្ឋានសំណង់មានការប្រែប្រួលមិនអំណោយផល ដោយសាររដូវភ្លៀងចូលមកដល់ប្រហែលមួយខែមុននេះ។ ភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ និងធ្លាក់ខ្លាំងបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការងារសំណង់ទាំងមូល ធ្វើឱ្យរំខានដល់មុខទំនិញជាច្រើន ជាពិសេសការងារក្រោមដីដូចជា៖ ផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។ល។

ភ្លៀងធ្លាក់យូរមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យជន់លិច ភាពរអិល និងការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងបរិក្ខារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់សុវត្ថិភាពការងារ ដោយបង្ខំឱ្យអង្គភាពសំណង់ត្រូវកែសម្រួលផែនការ និងវិធីសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងធានាសុវត្ថិភាពការងារ។

លើសពីនេះ ការកៀរគរកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសកម្លាំងពលកម្មគ្មានជំនាញសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់ក្រោមដី ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចេកទេស និងលូបង្ហូរទឹកសម្រាប់បឹងគ្រប់គ្រង។

ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក៏ដោយ ក៏នៅការដ្ឋានសំណង់បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនៅតែរក្សាបាននូវវឌ្ឍនភាពជាមួយនឹងក្រុមសំណង់រាប់រយត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 (ការសាងសង់ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ) គិតមកដល់ពេលនេះ 3 កញ្ចប់បានសាងសង់រួចរាល់ហើយ 9 កញ្ចប់កំពុងសាងសង់ ហើយ 2 ​​កញ្ចប់ទៀតកំពុងដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ 5.10 (ការសាងសង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍ស្ថានីយអ្នកដំណើរ) កញ្ចប់ដើរតួនាទីនៃផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងទាំងមូល។ បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​បណ្តាក់​ទុន​រួម​គ្នា​បាន​កៀរគរ​កម្មករ និង​សម្ភារៈ​ជិត​៥.៥០០​នាក់ ដើម្បី​អនុវត្ត​ការងារ​សំណង់​ទាំង​យប់​ទាំង​ថ្ងៃ។ ស្ថានីយ៍បានបញ្ចប់ការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងនៃផ្នែកក្រោមដីនិង 4 ជាន់; សំណង់​រដិបរដុប​សម្រេចបាន​ជិត ៨០% ហើយ​កំពុង​បញ្ចប់​ដូចជា​៖ លាប​ពណ៌​ពិដាន ដំឡើង​ជញ្ជាំង​កញ្ចក់ ស៊ុម​អាលុយមីញ៉ូម​នៅ​កណ្តាល និង​ស្លាប​ស្ថានីយ។

ទាក់ទងនឹងបរិក្ខារស្ថានីយ (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ ប្រព័ន្ធពិនិត្យឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ ប្រព័ន្ធចតយន្តហោះ ប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរថ្មើរជើង ប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្ត)។ ថ្មីៗនេះ ACV បានបង្កើនការចរចាជាមួយដៃគូដែលផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍អាកាសចរណ៍សម្រាប់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ ដៃគូបានប្តេជ្ញាផ្តល់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 និងទី 4 នៃឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឹម 5-8 ខែ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។

តាមការវាយតម្លៃរបស់ ACV វឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅតែត្រូវបានធានា រួមទាំងកញ្ចប់ដេញថ្លៃជាច្រើន ដែលមុនកាលកំណត់ និងបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានដូចជា៖ ការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ ផ្លូវរត់លេខ១។ ចំពោះកញ្ចប់ដេញថ្លៃដែលនៅសល់ អ្នកម៉ៅការក៏កំពុងពន្លឿនដំណើរការផងដែរ ធានាការបញ្ចប់មូលដ្ឋាននៃគម្រោង 2025 ពាណិជ្ជកម្ម និងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ។ ឆមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៦ តាមតម្រូវការរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/