តម្លៃជាមធ្យមនៃរថយន្តថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកលើសពី $50,000 ក្នុងមួយឡានជាលើកដំបូង។

VTV.vn - យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណដែលទើបចេញថ្មី តម្លៃជាមធ្យមនៃរថយន្តថ្មីនៅអាមេរិកបានលើសពីកម្រិត 50,000 ដុល្លារ/ឡានជាលើកដំបូង។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ និងវាយតម្លៃរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក Kelley Blue Book តម្លៃរថយន្តថ្មីជាមធ្យមបានកើនឡើងដល់ 50,080 ដុល្លារក្នុងមួយឡានក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 កើនឡើង 2.1% ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2025 និងកើនឡើង 3.6% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ Kelley Blue Book ក៏បានបន្ថែមថាការកើនឡើង 3.6% គឺជាការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2023 ទោះបីជាវានៅតែស្មើនឹងការកើនឡើងតម្លៃជាមធ្យមរយៈពេលវែងក៏ដោយ។

Kelley Blue Book និយាយថាតម្លៃរថយន្តថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិងកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ហើយល្បឿននៃការកើនឡើងបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ ដោយសារម៉ូដែលឆ្នាំ 2026 បុកអ្នកចែកចាយ តម្លៃលក់រាយជាមធ្យមដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត (MSRP) សម្រាប់យានជំនិះថ្មីក៏បានឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 នៃ $52,183 ក្នុងមួយរថយន្ត កើនឡើង 4.2% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ លើសពីមធ្យមភាគរយៈពេលវែង។

យោងតាមលោក Erin Keating អ្នកវិភាគនៅ Cox Automotive ទីផ្សាររថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងបរិបទអតិផរណាបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានជំរុញដោយអំណាចទិញរបស់គ្រួសារអ្នកមាន។ ហេតុផលគឺដោយសារតែពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានដើមទុន និងរីករាយជាមួយអត្រាការប្រាក់កម្ចីអនុគ្រោះ ដោយហេតុនេះការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រណីត។

អ្នកស្រី Keating បានពន្យល់ថាពន្ធគយគ្រាន់តែជាកត្តាមួយដែលកំពុងដាក់សម្ពាធលើថ្លៃដើមផលិតកម្មរថយន្ត។ មូលហេតុចម្បងនៃការកើនឡើងតម្លៃនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គឺពិតជាចំណែកទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រណីត ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃជាមធ្យមកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់។

របាយការណ៍ដែលចេញផ្សាយដោយទស្សនាវដ្តីដ៏ពេញនិយម Forbes នៅដើមសប្តាហ៍នេះ បានគូសបញ្ជាក់ថា ពន្ធលើរថយន្តកំពុងបង្កើនថ្លៃដើម និងភាពមិនច្បាស់លាស់ បង្កើតហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការផលិត និងការចំណាយខ្ពស់របស់អតិថិជន ដែលអាចធ្វើឱ្យមានការរាំងស្ទះដល់ការលក់។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បានដាក់ពន្ធមូលដ្ឋាន 25% លើយានយន្តដែលផលិតនៅក្រៅប្រទេស ដោយបង្កើនតម្លៃរថយន្តក្នុងផ្នែករងចំនួន $40,000 រហូតដល់ $6,000 នេះបើយោងតាម ​​Kelley Blue Book ។

ឥឡូវនេះលោកប្រធានាធិបតី Trump កំពុងពិចារណាលើកញ្ចប់កាត់បន្ថយពន្ធដ៏ធំសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក ដែលអាចសន្សំសំចៃការចំណាយសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

សមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋ Bernie Moreno និងមន្ត្រីឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ផែនការនេះមានបំណងផ្ញើសារទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោកថា "ប្រសិនបើអ្នកដាក់រោងចក្រដំឡើងចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក យើងនឹងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នក"។ យោងតាមលោក Moreno ក្រុមហ៊ុន Ford, Toyota, Honda, Tesla ឬ GM បច្ចុប្បន្នគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងប្រាំដែលមានអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មខ្ពស់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយនឹងត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធគយ។

លោក Moreno សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការពាណិជ្ជកម្មព្រឹទ្ធសភាទទួលបន្ទុកបញ្ហាទាក់ទងនឹងរថយន្តបាននិយាយថា កញ្ចប់លើកទឹកចិត្តនឹងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តដើម្បីផ្លាស់ទីផលិតកម្មទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវគោលដៅសំខាន់នៃគោលនយោបាយរបស់លោក Trump គឺការបង្កើតការងារបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនអាមេរិក។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកបាននិយាយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ថា ខ្លួនគ្រោងនឹងអនុវត្តការកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូលស្មើនឹង 3.75% នៃតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់រថយន្តដែលដំឡើងដោយសហរដ្ឋអាមេរិករហូតដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ហើយបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយវាមកត្រឹម 2.5% នៅឆ្នាំបន្ទាប់ ដើម្បីទូទាត់ពន្ធលើគ្រឿងបន្លាស់នាំចូល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Moreno និងមន្ត្រីឧស្សាហកម្មមួយចំនួន លោក Trump កំពុងពិចារណារក្សាការកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូល 3.75% សម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំ ខណៈពេលដែលពង្រីកវិសាលភាពនៃការអនុវត្តចំពោះវិស័យផលិតម៉ាស៊ីននៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មន្ត្រីសេតវិមានបាននិយាយថា លោកប្រធានាធិបតី Trump និងរដ្ឋបាលរបស់លោក "បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបន្តវិធីសាស្រ្តពហុភាគី និងអាចបត់បែនបានក្នុងការពង្រឹងការផលិតរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតដល់ការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ការពិភាក្សាណាមួយនៅតែមានការរំពឹងទុក។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកជំនាញព្រមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប្រថុយនឹងការបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារដោយសារតែការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែង និងផលប័ត្រផលិតផលចាស់។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 លោក Trump បានដាក់ពន្ធ 25% លើយានយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលនាំចូលមានតម្លៃជាង 460 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែក្រោយមកបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងកាត់បន្ថយពន្ធជាមួយប្រទេសមួយចំនួនដូចជា ប្រទេសជប៉ុន ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU)។

ត្រឹមខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកនឹងបន្តដំឡើងពន្ធលើដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមដែលនាំចូលមកប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតយានយន្ត ដែលមានតម្លៃសរុបប្រហែល 240 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ រួមទាំងផ្នែកដូចជាប្រព័ន្ធផ្សង គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្រុង និងដែកអគ្គិសនី (ដែកថែបប្រភេទពិសេសដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើស្នូលម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយឱ្យយានជំនិះដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព)។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/gia-o-to-moi-trung-binh-tai-my-lan-dau-vuot-50000-usd-xe-100251015070905282.htm