យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃតំបន់ជាច្រើន ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកាត់បន្ថយចំនួន ភ្ញៀវទេសចរ ក្នុងស្រុកដែលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ កាត់បន្ថយចំណូលពីទេសចរណ៍...

លោក Tran Van Linh ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទេសចរណ៍ នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ ខេត្ត Kien Giang បាននិយាយថា ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ Phu Quoc ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតទៀតផង។ ក្នុងនោះ Phu Quoc មានថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះឡើងខ្ពស់ជាងគេ។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ មានផ្លូវតភ្ជាប់ទៅ Phu Quoc ចំនួន ១១ ផ្លូវ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានតែ ៣ ផ្លូវទៅកាន់ Phu Quoc គឺ ហាណូយ ហូជីមិញ និង Hai Phong ។
ជាពិសេសចំនួនអតិថិជនមិនបានថយចុះច្រើននោះទេ។ ក្នុងឱកាសឈប់សម្រាករយៈពេល៥ថ្ងៃ ពីថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១ ឧសភា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកក្នុងខេត្ត Kien Giang បានថយចុះ ៣៦% ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការកើនឡើងនៃអ្នកដំណើរតាមផ្លូវគោក និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅកាន់ខេត្ត Kien Giang បានកើនឡើងជិត 20% ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។ ខេត្តមានការរំពឹងទុកខ្ពស់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ចំនួនភ្ញៀវទៅកាន់ Phu Quoc បានកើនឡើងត្រឹមតែជាង 7% ប៉ុណ្ណោះ។
ដូចគ្នាដែរ លោក Nguyen Thanh Hong ប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត ក្វាងណាម ក៏បាននិយាយថា ទោះបីជាមិនមានស្ថិតិជាក់លាក់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកទេសចរដែលធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះទៅកាន់ខេត្ត Quang Nam មានការថយចុះ។
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនជំងឺរាតត្បាត កន្លែងស្នាក់នៅភាគច្រើនមាន 80-90% ពេញមួយខែមុន ប៉ុន្តែក្នុងឱកាសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា 10 ថ្ងៃមុន គ្រឿងបរិក្ខារនៅតែជួបការលំបាក។
ដូច្នេះហើយ គ្រឹះស្ថាននានាបានចាប់ផ្តើមបង្កើនកញ្ចប់ជំរុញទឹកចិត្តសម្រាប់អតិថិជនក្នុងស្រុកដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង និងរថយន្ត ដោយបង្កើនអតិថិជនក្នុងស្រុកដើម្បីបំពេញចន្លោះប្រហោងនៃអតិថិជនផ្លូវអាកាស។
យោងតាមលោក Nguyen Huu Y Yen ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន SaigonTourist Travel បច្ចុប្បន្នតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានប្រហែល 50% នៃតម្លៃសរុបនៃដំណើរកម្សាន្តមួយ។
ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃដំណើរកម្សាន្តពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងជើងមួយចំនួនដូចជា ហាណូយ-នីញប៊ិញ-ហាឡុង-សាប៉ា មានរយៈពេល 5 ថ្ងៃ 4 យប់ ដោយមានតម្លៃជាមធ្យម 12 លានដុង។ ក្នុងនោះតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃប្រហែល៦-៦,៥លានដុង។
វាជាសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចស្តង់ដារដែលអាចបត់បែនបាន ឬសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចស្តង់ដារ។ ជាការពិតណាស់, មានពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវការហោះហើរនៅពេលវេលាល្អនិងនៅថ្ងៃល្អ, ដូច្នេះតម្លៃសំបុត្រអាចឡើងដល់ប្រហែល 8 លានដុង; ឬការហោះហើរពេលយប់នឹងមានប្រហែល 4-5 លានទាបជាងប៉ុន្តែជាមធ្យម 6 លានដែលស្មើនឹង 50% នៃដំណើរទេសចរណ៍ភាគខាងជើង។
បើតាមលោក យ៉េន ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកើនឡើងប្រហែល 20% ហើយតម្លៃដំណើរកម្សាន្តបានកើនឡើងប្រហែល 10% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ដូច្នេះ តម្លៃដំណើរកម្សាន្តគឺ ១២ លានដុងឥឡូវ ខណៈឆ្នាំមុនមានប្រហែល ១១ លានដុង។ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ជំនះការលំបាក
លោក Nguyen Quoc Ky ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Vietravel Corp បានមានប្រសាសន៍ថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងទេសចរណ៍គឺជាស្លាបពីររបស់យន្តហោះ ដែលមានឥទ្ធិពលសរីរាង្គ និងទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។
កាលពីពេលថ្មីៗនេះ មានព័ត៌មានមិនពិតជាច្រើន ដែលក្រោយមកបានប្រែក្លាយទៅជាការទូទៅ នាំឱ្យមនុស្សជាច្រើនយល់ច្រលំថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មានចេតនាលក់សំបុត្រតម្លៃខ្ពស់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ដោយមិនខ្វល់ពីអង្គភាពផ្សេងៗ ជាពិសេសឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
ជាពិសេស មានភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាជើងហោះហើរក្នុងស្រុកមានតម្លៃថ្លៃជាងជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាករណីដាច់ដោយឡែកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដោយសារកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ មិនមែនជារឿងធម្មតាទេ។
របាយការណ៍និន្នាការសកលដែលផ្តល់ដោយ FCM Consulting (អ្នកផ្តល់សេវាធ្វើដំណើរចម្រុះជាតិសាសន៍) ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា នៅចុងឆ្នាំ 2023 ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិបានកើនឡើង 17-25% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។
បើតាមលោក គី ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីវៀតណាមទៅអាមេរិកមិនដែលថ្លៃដូចពេលនេះទេ។ សំបុត្រថ្នាក់ធុរកិច្ចធ្លាប់មានតម្លៃត្រឹមតែ ៣០០០-៤០០០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ឥឡូវមានតម្លៃ ៩០០០-១១០០០ ដុល្លារ។ សំបុត្រប្រភេទ Economy ក៏កើនឡើងពី 750-900 USD ដល់ 1,700-2,100 USD អាស្រ័យលើពេលវេលា។
ដូច្នេះ ក្នុងស្រុកដែលចង់ជំរុញទេសចរណ៍អាចលើកទឹកចិត្ត និងពិចារណាគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅពេលបើកជើងហោះហើរទៅកាន់មូលដ្ឋាន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែគាំទ្រដល់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ដោយកាត់បន្ថយការដាក់ប្រាក់កក់ជាស៊េរី បែងចែកការទូទាត់ជាការដំឡើងច្រើន អនុញ្ញាតឱ្យមានការទូទាត់ជាដុំៗ... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គោលដៅ សេវាកម្មនៅនឹងកន្លែង ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍... គួរអង្គុយជាមួយគ្នា។ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា និងគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍គាំទ្ររួមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ពីរដ្ឋាភិបាល។
លោក Nguyen Huu Y Yen ក៏បាននិយាយផងដែរថា ទោះបីជាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបានកើនឡើងក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃដំណើរកម្សាន្តក្នុងស្រុកនៅប្រទេសវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមិនខ្ពស់ជាងតម្លៃទេសចរណ៍បរទេសដូចដែលមនុស្សជាច្រើននិយាយនោះទេ។
ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងស្តង់ដារផ្កាយ 4 តម្លៃដំណើរកម្សាន្តនៅភាគខាងជើងគឺ 12-15 លានដុង; តំបន់កណ្តាល ពី ៨-១០ លានដុង; ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃមានតម្លៃ ១២ លានដុង ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសថៃ ៥-៦ លានដុង ដំណើរទេសចរណ៍ ០ ដុង មិនរាប់បញ្ចូល។ ទេសចរណ៍កូរ៉េជាង២០លានដុង ដំណើរកម្សាន្តជប៉ុនជាង៣០លានដុង...
ដើម្បីជំរុញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គោលដៅ សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋានអាចអង្គុយជាមួយគ្នាដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីមិនដំឡើងថ្លៃទេសចរណ៍ ឬដំឡើងថ្លៃពី 3-5% ។
ជាឧទាហរណ៍ អ្នកទេសចរអាចត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្តូរទៅហោះហើរនៅពេលយប់ ជំនួសឱ្យការហោះហើរនៅពេលដ៏ល្អ។ អ្នកទេសចរនឹងបាត់បង់កន្លែងទស្សនា ប៉ុន្តែអាចស្នាក់នៅមួយយប់បន្ថែម។ លោក Yen បានស្នើថា គោលដៅនានា ជាពិសេសនៅតំបន់ Phu Quoc, Cam Ranh, Ha Long... កន្លែងដែលមានប្រភពខុនដូច្រើន អាចអង្គុយជាមួយគ្នា និងបង្កើតតម្លៃបន្សំបានប្រសើរជាង...” លោក Yen បានស្នើ។
នៅទីក្រុង Quang Nam ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងបរិបទតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ មូលដ្ឋានបានបង្កើនការផ្សព្វផ្សាយដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ រដ្ឋាភិបាលខេត្តបានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម ដើម្បីបង្កើតកញ្ចប់សេវាកម្មបន្ថែមទៀត ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរតាមដងផ្លូវ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំតែថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះចុះត្រជាក់។
ក្រៅពីនោះ ខេត្ត Quang Nam បានយកចិត្តទុកដាក់លើកញ្ចប់ជំរុញទឹកចិត្តដើម្បីបង្កើនគុណភាព ធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងបង្កើនកម្មវិធីសេវាកម្មទេសចរណ៍។ លើសពីនេះទៀត ផ្សព្វផ្សាយក្នុងតំបន់សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើដំណើរតាមរថយន្តពី Quang Tri, Thua Thien-Hue ឬ Central Highlands ... ដើម្បីបំពេញចន្លោះខ្វះខាតរបស់អតិថិជន។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងរយៈពេល 4 ខែដើមឆ្នាំ 2024 ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ខេត្ត Quang Nam បានកើនឡើងមិនថយចុះទេ ឈានដល់ 2.5 លាននាក់ កើនឡើង 8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023; ក្នុងនោះភ្ញៀវអន្តរជាតិកើនដល់១,៥លាននាក់ (កើន៧%) ភ្ញៀវក្នុងស្រុកមាន១លាននាក់ (កើន១០%)។
ប្រភព
Kommentar (0)