ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ «ស្រួលដកដង្ហើម» បន្ទាប់ពីដំឡើងភ្លើងបន្ថែមសម្រាប់ម៉ូតូបត់ស្តាំ។

លើកលែងតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញមានស្ថេរភាពជាងមុន បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាបន្ថែមដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំ។

នាថ្ងៃទី ២០ មករា ដើរជុំវិញផ្លូវកណ្តាលមួយចំនួនក្នុងម៉ោងប្រញាប់ដូចជា៖ Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Dinh Chieu, Dinh Tien Hoang, Nguyen Du... ផ្លូវប្រសព្វជាច្រើននៅលើផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបន្ថែមដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំនៅពេលភ្លើងក្រហម។

មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ឈប់​នៅ​ភ្លើង​ក្រហម​បិទ​ផ្លូវ​បត់​ស្តាំ រារាំង​មិន​ឱ្យ​មនុស្ស​នៅ​ពី​ក្រោយ​ឡើង​ទៅ​លើ។

ដោយសារផ្លូវនៅចំកណ្តាល ចំងាយរវាងផ្លូវប្រសព្វគឺនៅជិត ដូច្នេះហើយក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺជារឿងធម្មតាណាស់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើប្រៀបធៀបនឹងពេលដែលអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ ត្រូវបានអនុវត្ត ហើយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត ហូជីមិញ មិនទាន់បានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាជំនួយអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំទេ ស្ថានភាពកកស្ទះមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

នៅផ្លូវប្រសព្វភាគច្រើន មនុស្សឈប់យានយន្តរបស់ពួកគេនៅបន្ទាត់ដែលបានកំណត់។ នៅ​កន្លែង​ដែល​ម៉ូតូ​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បត់​ស្តាំ ប្រជាពលរដ្ឋ​បើក​ផ្លូវ​យ៉ាង​សកម្ម​ទៅ​កាន់​រថយន្ត​ដែល​នៅ​ពី​ក្រោយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចរាចរណ៍មិនតែងតែរលូនទេ។

នេះ​បើ​តាម​អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​របស់​កាសែត Giao Thong បាន​ឲ្យ​ដឹង​នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល ៥ និង ១៥ នាទី​ល្ងាច។ កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែមករា នៅចំណុចផ្លូវបំបែក Nam Ky Khoi Nghia-Nguyen Du (ខណ្ឌ១) នៅពេលដែលរថយន្តទាំងអស់ឈប់នៅភ្លើងក្រហម មនុស្សម្នាក់បានចតរថយន្តរបស់គាត់ដែលបិទផ្លូវបត់ស្តាំ។

ភ្លាមៗនោះ បុរសជាអ្នកបើករថយន្តបង្ក ដែលមានអ្នករួមដំណើរពីក្រោយ បានចុចស៊ីផ្លេ សុំអ្នកបើកបររថយន្តទៅមុខបត់ស្តាំ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​គាត់​ខ្លាច​រង​ការ​ផាក​ពិន័យ​ពី​ការ​ឆ្លង​កាត់​ភ្លើង​ក្រហម អ្នក​ម្ខាង​ទៀត​មិន​ព្រម​រើ​ចេញ។ នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ជិះ​ម៉ូតូ​ខឹង​សម្បារ​និង​បាន​បន្លឺ​សំឡេង​ឡើង។

ការ​យល់​ដឹង​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​ការ​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​គឺ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន។

ឧបទ្ទវហេតុស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងនៅចំណុចផ្លូវបំបែក Phan Dinh Phung – Hoang Van Thu (ស្រុក Phu Nhuan) ដែលមានម៉ូតូនៅខាងមុខបានចតបិទផ្លូវបត់ស្តាំ ធ្វើឲ្យម៉ូតូបន្តបន្ទាប់គ្នាមិនរួច។

បើទោះជាអ្នកនៅពីក្រោយ ជំរុញឱ្យជិះទៅមុខក៏ដោយ ក៏អ្នកនៅខាងមុខមិនហ៊ានជែងឡើយ ខ្លាចឆ្លងផ្លូវ ហើយត្រូវផាកពិន័យធ្ងន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពទាំងនេះមិនកើតឡើងញឹកញាប់ទេ។

លោក Hoang Van Nam (អាយុ 37 ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់លេខ 3) បានចែករំលែកថា ការយល់ដឹងអំពីចរាចរណ៍របស់ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញបានផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន។ ស្ថានភាពនៃការបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវ បើកបរក្នុងទិសដៅខុស ហើយម៉ាស៊ីនវិលវិញ ពេលនៅសល់តែប៉ុន្មានវិនាទីភ្លើងពណ៌បៃតង ឬភ្លើងក្រហមបានថយចុះយ៉ាងច្បាស់។

លោក ណាំ បាននិយាយថា “លើកលែងតែផ្លូវតូចចង្អៀត និងមានមនុស្សកកកុញ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ខ្ញុំយល់ឃើញថា ការយល់ដឹងអំពីចរាចរណ៍មានភាពល្អប្រសើរជាងពេលមុនៗ ខ្ញុំឈប់យ៉ាងសកម្មនៅពេលដែលភ្លើងពណ៌បៃតងនៅសល់ ២-៣ វិនាទី ហើយខ្ញុំក៏មិនបង្កើនល្បឿននៅពេលភ្លើងក្រហមនៅសល់ប៉ុន្មានវិនាទីទៀត”។

ស្ថានភាពនៃការបង្កើនល្បឿននៅពេលដែលនៅសល់តែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះនៅលើភ្លើងពណ៌បៃតងឬក្រហមត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

កន្លងមកនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងថែទាំ និងប្រតិបត្តិការសំណង់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៩ ខែមករា ទីក្រុងហូជីមិញបានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបន្ថែមចំនួន ៥០០ ដែលអាចឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំនៅភ្លើងក្រហម។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីពិនិត្យ ដំឡើង ជួសជុល និងបន្ថែមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើម្បីសម្រួលដល់រថយន្តកង់ពីរ បត់ស្តាំភ្លើងក្រហម ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើរថយន្តដែលរង់ចាំភ្លើងក្រហម ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។

បើតាមអង្គភាពនេះ ការដំឡើងភ្លើងស្តុបស្តាំ មានគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានពេលវេលារង់ចាំយូរ។ ទីតាំងដំឡើងត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាបាននូវផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតលើអ្នកថ្មើរជើង និងដើម្បីសម្រួលដល់លំហូរចរាចរណ៍។

បន្ថែមពីលើការដំឡើងភ្លើងស្តុបខាងស្តាំពណ៌បៃតង ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកែសម្រួលរយៈពេលនៃរង្វង់ពន្លឺឱ្យមានភាពសមហេតុផលបំផុតរវាងទិសដៅផ្លូវ។ ពិនិត្យ និងជួសជុលអំពូលភ្លើងដែលខូច...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm