រក្សាសន្ទុះកំណើនសម្រាប់ឆ្នាំ 2026

ដោយមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីជម្នះការលំបាកនោះ “រូបភាព” សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Dong Nai ឆ្នាំ 2025 ជិតរួចរាល់ជាស្ថាពរជាមួយនឹងចំណុចភ្លឺលេចធ្លោជាច្រើន។ GRDP ក្នុងត្រីមាសទី ៤ កើនឡើង ១០.៧៣% ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៤ ក្នុងប្រទេស ដែលជួយឱ្យកំណើនប្រចាំឆ្នាំរបស់ខេត្តកើនឡើង ៩.៦៣% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៤ លើសពីគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល ១.១៣ ភាគរយ (៨.៥%) ។ ឆ្នាំ 2025 ក៏ជាឆ្នាំដែលខេត្ត Dong Nai សម្រេចបាននូវអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងគ្រាបន្ទាន់សម្រាប់ជើងហោះហើរដំបូងនាថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។ រូបថត៖ Cong Nghia

ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត និងសមិទ្ធិផលការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងឆ្នាំ២០២៥ មានការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ នេះក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ខេត្តក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណើនកាន់តែរឹងមាំ ដោយអាចឈានដល់កំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2026 ប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។

លទ្ធផលនៃការប្រឹងប្រែង

បន្ទាប់ពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយឺតយ៉ាវជាច្រើនឆ្នាំដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 និងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ឆ្នាំ 2025 បានឃើញការងើបឡើងវិញយ៉ាងរស់រវើក និងរឹងមាំនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ Dong Nai ។ ប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលរបស់ខេត្តបានយកឈ្នះលើការលំបាក និងសំពាធនានា ក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រួលបរិក្ខាររដ្ឋបាល និងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការថែរក្សាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ព្រមទាំងធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ភាពខ្វះខាត និងដែនកំណត់ជាច្រើននៃប្រព័ន្ធមុន ជាពិសេសទំនោរក្នុងការបិទទំនួលខុសត្រូវ និងជៀសវាងកំហុសក្នុងចំនោមមន្ត្រីមួយចំនួន ជាពិសេសអ្នកនៅក្នុងមុខតំណែងជាអ្នកដឹកនាំ ត្រូវបានជម្នះដោយសារដំណើរការសម្រួល និងការជ្រើសរើស និងការដាក់បុគ្គលិកប្រកបដោយហេតុផល។

ទោះបីជាមន្ត្រីចូលនិវត្តន៍ក៏ដោយ ក៏លោក ង្វៀន វ៉ាន់ភឿង (រស់នៅសង្កាត់លេខ ១ ឃុំ ត្រាងដាយ) នៅតែតាមដានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត និងប្រទេសតាមរយៈកាសែត វិទ្យុ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ លោក Phuong បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែល Dong Nai សម្រេចបាននូវអត្រាកំណើន ៩,៦៣% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ទោះបីជាគោលដៅនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមានការលំបាកខ្លាំងនៅដើមឆ្នាំ ជាពិសេសដោយសារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាលឡើងវិញ ខណៈពេលដែលផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច"។ លោក Phuong បានបង្ហាញទំនុកចិត្តថា៖ "ជាមួយនឹងកម្លាំង និងសន្ទុះនាពេលបច្ចុប្បន្ន ប្រសិនបើខេត្តបន្តអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត Dong Nai ប្រាកដជាទទួលបានលទ្ធផលកាន់តែប្រសើរនៅឆ្នាំ 2026 ព្រោះគម្រោងថ្នាក់ជាតិសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយគម្រោងថ្មីៗជាច្រើនកំពុងរៀបចំចាប់ផ្តើមសាងសង់"។

លោកស្រី Doan Thi Thu Thao ម្ចាស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅឃុំ Long Thanh បានសម្តែងក្តីរំភើបថា៖ “ខ្ញុំមិនដែលឃើញរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលវិនិយោគច្រើនក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Dong Nai ដូចពេលនេះទេ ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងរូបរាងយ៉ាងច្បាស់។ ឧទាហរណ៍៖ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពុងរៀបចំស្វាគមន៍គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien V ជាច្រើនឆ្នាំ។ ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​បោស​សម្អាត​ដី​ឥឡូវ​ជិត​បញ្ចប់​អាជីវកម្ម​ដឹក​ជញ្ជូន​កាន់​តែ​រីករាយ​ដែល​គម្រោង​ដឹក​ជញ្ជូន​តភ្ជាប់​ជាមួយ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​ពេល​ឆាប់ៗ»។

លោក Do Huy Khanh លេខាគណៈកម្មាធិការបក្ស ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំ Phuoc An និងតំណាងរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការក្រោមគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់ ប្រព័ន្ធនេះប្រឈមនឹងការលំបាកមួយចំនួន ហើយដំបូងឡើយ មន្ត្រីរាជការមានកង្វល់មួយចំនួនដោយជៀសមិនរួច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីដំណើរការជាង 5 ខែ ក្រោមគំរូថ្មី ប្រព័ន្ធឃុំពិតជាបានដំណើរការយ៉ាងរលូន ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ កិច្ចការដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកិច្ចការថ្មី និងលំបាកឥឡូវនេះ ភាគច្រើនធ្លាប់ស្គាល់ចំពោះមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការ ជាពិសេសការយកឈ្នះលើសម្ពាធផ្លូវចិត្តដំបូង។

ទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសថ្មីៗ

យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញដែលកំពុងសហការគ្នាលើការអភិវឌ្ឍន៍គោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai ឆ្នាំ 2026 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថាជាឆ្នាំមួយទៀតនៃកម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមដ៏រឹងមាំសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai ។ ការព្យាករណ៍នេះគឺមានលទ្ធភាពខ្ពស់ ដោយ "ឧបសគ្គ" ដ៏សំខាន់បំផុតមួយគឺការអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគុណភាពខ្ពស់។ ការដឹកជញ្ជូនគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ Dong Nai ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគបន្ថែមទៀតក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

ឧទាហរណ៍ទូទៅរួមមាន "គម្រោងធំ" អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលគ្រោងនឹងស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ហើយអាចនឹងចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលទី 2 ភ្លាមៗ។ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេស ខណៈដែលស្ពាន Ben Luc - Long Thanh Expressway អាចនឹងបើកដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ 2026 ម៉ោងនេះ (ខ្សែរថភ្លើង - Phuoc) ចុងក្រោយ។ ការភ្ជាប់ Dong Nai និង Ho Chi Minh City ត្រូវបានបញ្ចប់។ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ក៏ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅចុងឆ្នាំ 2026 ។

សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ho Van Ha មានប្រសាសន៍ថា៖ ឆ្នាំ ២០២៥ បានមើលឃើញការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ឆ្នើមក្នុងការបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលជាគម្រោងដ៏លំបាកបំផុត។ នៅឆ្នាំ 2026 ខេត្តនឹងបន្តពង្រឹងទិសដៅបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 4 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai និងផ្លូវខេត្តតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ។ ខេត្តក៏បានរៀបចំដីស្អាតសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានថ្មីតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញដូចជា៖ ស្ពាន Dong Nai 2 ស្ពាន Phu My 2 ស្ពាន Cat Lai និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង…

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រាន់ ហុង ហា៖

Dong Nai ត្រូវតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគជំនាន់ថ្មី។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់នៅ Dong Nai និងការតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តនឹងស្វាគមន៍ឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ និងឈានមុខគេជាច្រើន។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ជាធនធានដែលនឹងអាចឱ្យ Dong Nai សម្រេចបាននូវកំណើនពីរខ្ទង់ជាបន្តសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសទាំងមូល។ ដូច្នេះ ខេត្ត Dong Nai ត្រូវរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាក់ទងនឹងដីធ្លី គោលនយោបាយ និងយន្តការ កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏រឹងមាំ ដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកវិនិយោគជំនាន់ថ្មី ជាមួយនឹងខ្លឹមសារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai ក្នុងឆ្នាំ 2026 ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តក្នុងសម័យប្រជុំចុងឆ្នាំ 2025។ ការគូសបញ្ជាក់នៃផែនការនេះគឺគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចចំនួនប្រាំបី រួមទាំងកត្តាសំខាន់មួយ៖ អត្រាកំណើន 10% ក្នុងអត្រា GRDP 10%។ ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) ប្រមាណ ៧៥០,៦ ពាន់ពាន់លានដុងក្នុងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន និង GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់ចំនួន ១៧៩,២ លានដុងក្នុងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។ នៅឆ្នាំ 2026 ដុងណៃមានបំណងឱ្យតម្លៃបន្ថែមរបស់សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលឈានដល់ 15-17% នៃ GRDP ខណៈពេលដែលក៏មើលឃើញការបង្កើតអាជីវកម្មថ្មីចំនួន 7,200 ផងដែរ។

កុងង៉ៀ

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202512/giu-nhip-tang-truong-cho-nam-2026-ca5378a/