ទីក្រុងហាណូយចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao ដែលមានតម្លៃជិត 16,000 ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម

ស្ពាន Tran Hung Dao គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលនេះ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 15,967 ពាន់លានដុង។

Báo Hải Phòng•09/10/2025

សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន។

អបអរសាទរខួបលើកទី 71 នៃទិវារំដោះរាជធានី (ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1954 - ថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025) និងទន្ទឹងរង់ចាំមហាសន្និបាតបក្ស ទីក្រុងហាណូយ លើកទី 18 និងមហាសន្និបាតបក្សលើកទី 14 នារសៀលថ្ងៃទី 9 ខែតុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao - ស្ពានក្រហមទី 7 វិនិយោគ។

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan; អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការ រណសិរ្សមាតុភូមិ វៀតណាមទីក្រុងហាណូយ Bui Huyen Mai រួមជាមួយតំណាងក្រសួង ស្ថាប័ន មជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន។

ស្ពាន Tran Hung Dao គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលនេះ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 15,967 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong បញ្ចប់នៅផ្លូវ Nguyen Son (ស្រុក Long Bien) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 4.18 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពានមេឆ្លងទន្លេក្រហម មានប្រវែង ៨៧០ម មាន ៦ កំណាត់ ផ្លូវបំបែក ៤៣ម និងមាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ផ្លូវកង់ ២ និងគន្លងថ្មើរជើង ២ ។

ផ្លូវចូលមកដល់ចុងស្ពានទាំងសងខាងមានផ្លូវកាត់ពី ២៥,៥ ទៅ ៣០ ម៉ែត្រ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១,៤២ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវប្រសព្វចំនួន 3 ដែលក្នុងនោះមាន៖ ផ្លូវប្រសព្វចែកថ្នាក់ជាមួយផ្លូវ Tran Khanh Du និងផ្លូវ Nguyen Khoi; ផ្លូវប្រសព្វជាមួយទំនប់ទឹកក្រហម (Long Bien - Xuan Quan Street); និងផ្លូវប្រសព្វនៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយផ្លូវ Nguyen Son ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៧។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan ស្ពាន Tran Hung Dao គឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ស្ពានចំនួន 18 ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម រួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗ លើកកម្ពស់នគរូបនីយកម្មនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាល និងពង្រីកទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទំនើបនៃរាជធានី។

តំណាងឱ្យសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ លោក Tran Anh Tuan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Dat Phuong Group បានប្តេជ្ញាអនុវត្តការសាងសង់តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស ប្រមូលធនធានអតិបរមា ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទំនើប គ្រប់គ្រងប្រភពសម្ភារៈយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព សុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។

ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបានកំណត់ដោយមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់ដើម្បីបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់របស់ប្រទេស។

យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលបានយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់អាទិភាពលើធនធានធំៗ ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗដូចជា៖ ផ្លូវហាយវេ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង កំពង់ផែសមុទ្រ។ល។ បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម បើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់របស់ប្រទេស។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងហាណូយ និងស្នើឱ្យអង្គភាពសំណង់ធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាពសោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ សុខដុមរមនាផលប្រយោជន៍រដ្ឋ ប្រជាជន និងសហគ្រាស រួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ។

លោកក៏បានស្នើឱ្យទីក្រុងលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង កែលម្អខ្លួនឯង វិមជ្ឈការខ្លាំង ដកនីតិវិធីរដ្ឋបាលដ៏លំបាក អនុវត្តគោលការណ៍ “៦ ច្បាស់លាស់” ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ បង្កើតបរិយាកាសត្រាប់តាមស្នេហាជាតិ ការងារដើម្បីប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋធានីហាណូយ។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Tran Hung Dao មិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃស្មារតីច្នៃប្រឌិត និងការប្តេជ្ញាចិត្តច្នៃប្រឌិតរបស់រាជធានី រួមចំណែកដល់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប សម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យ "ហាណូយ - បៃតង វប្បធម៌ អរិយធម៌ និងទីក្រុងទំនើប"។

នេះបើតាមលោក Dan Viet

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html