ទីក្រុងហាណូយសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 14

គម្រោងផែនការរាជធានីកំណត់ថា នឹងមានយន្តការពិសេសមួយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន ១៤ខ្សែ កើនឡើងចំនួន ៤ខ្សែ បើធៀបនឹងផែនការមុន។

នាថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ផែនការទីក្រុងហាណូយដំណាក់កាល 2021-2030 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសម័យប្រជុំប្រធានបទនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ផែនការនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យទីក្រុងហាណូយក្លាយជា “ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ស៊ីវិល័យ ទំនើប បៃតង នៅឆ្នាំ ២០២៣ បង្រួបបង្រួមវប្បធម៌របស់ប្រទេស និង ពិភពលោក ជាកន្លែងដែលមានតម្លៃទស្សនា និងស្នាក់នៅ មានតម្លៃរស់នៅ និងរួមចំណែក”។

យោងតាមលោក Ha Minh Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ គម្រោងនេះបានកំណត់នូវរបកគំហើញអភិវឌ្ឍន៍ចំនួនបួន ដើម្បីលុបបំបាត់ “បញ្ហាស្ទះ” រួមមានៈ ស្ថាប័ន និងអភិបាលកិច្ច; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ; អភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ វិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត; ទីក្រុង បរិស្ថាន និងទេសភាព។

ពន្លឿនដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន ១៤ខ្សែ

គម្រោងផែនការកំណត់យន្តការជាក់លាក់មួយដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 14 និងការបញ្ចប់ផ្លូវដំបូងដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងខាងក្នុងជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai និង Hoa Lac High-Tech Park។

លោក Ha Minh Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី 29 មិនា។ រូបថត៖ Hoang Phong

បន្ថែមពីលើការបន្តដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងចំនួន១០ខ្សែ តាមផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់រាជធានីរហូតដល់ឆ្នាំ២០៣០ (ផែនការ១២៥៩) គម្រោងនេះបន្ថែមខ្សែរថភ្លើងចំនួន៤ខ្សែគឺ Ngoc Hoi - Thuong Tin - Airport No. 2; Me Linh - Co Loa - Yen Vien - Duong Xa; Cat Linh - Le Van Luong - Ring Road 4 និង Vinh Tuy - Minh Khai - Truong Chinh - Lang - Nhat Tan ។

លើសពីនេះ ទីក្រុងនឹងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង monorail មួយខ្សែដែលរត់តាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេក្រហម រួមបញ្ចូលគ្នានូវទេសចរណ៍ ទេសភាព និងតភ្ជាប់តំបន់ត្រីមាសចាស់។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ត្រូវ​រៀបចំ​លក្ខខណ្ឌ​ដើម្បី​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​រដ្ឋាភិបាល​កណ្តាល​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ខ្សែ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង។

ទាក់ទងនឹងអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai គម្រោងនេះមានគោលបំណងសម្រេចបានអ្នកដំណើរចំនួន 60 លាននាក់ និងទំនិញចំនួន 2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030; នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងកើនឡើងដល់ 100 លាននាក់ អ្នកដំណើរ និង 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ក្រៅពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai គម្រោងផែនការសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះទីពីរក្រោយឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅស្រុក Phu Xuyen និង Ung Hoa ដោយអាចទទួលអ្នកដំណើរពី 30 ទៅ 50 លាននាក់ និងទំនិញមួយលានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam និង Hoa Lac នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបម្រើគោលបំណងស៊ីវិល និងយោធាពីរ។

ដ្យាក្រាមផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយយោងតាមផែនការដឹកជញ្ជូនដល់ឆ្នាំ ២០៣០។ ប្រភព៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនហាណូយ

ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុងហាណូយនឹងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង បរិស្ថាន និងទេសភាព។ ដូចជាការជួសជុល តុបតែងលម្អ និងការធ្វើអាជីវកម្មនៅសង្កាត់ចាស់ និងផ្លូវចាស់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេវាកម្ម ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងវប្បធម៌។ ការជួសជុលដ៏ទូលំទូលាយនៃអគារអាផាតមិនចាស់ និងលំនៅដ្ឋានទាបដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមិនមានគម្រោងបង្កើតតំបន់ទីក្រុងបែបស៊ីវិល័យ និងទំនើបថ្មី។

គម្រោងនេះបាននិយាយថា "មុនឆ្នាំ 2035 បញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីស្នាក់ការកណ្តាល សាលារៀន វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងកន្លែងផលិតកម្មដែលមិនអនុលោមតាមផែនការចេញពីសង្កាត់ខាងក្នុងទីក្រុង បង្កើតមូលនិធិដីសម្រាប់អភិវឌ្ឍទីសាធារណៈ វប្បធម៌ នវានុវត្តន៍ និងការបន្ថែមប្រព័ន្ធសាលារៀនទូទៅ"។

លើសពីនេះ ទីក្រុងនឹងធ្វើឱ្យទន្លេខាងក្នុងទីក្រុងរស់ឡើងវិញ ការពារបឹង និងផ្ទៃទឹកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ទេសភាពដើម្បីបង្កើតលំហបរិស្ថានសម្រាប់រាជធានី។ ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ក្នុងទីក្រុងទំនើបត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននៃការលិចលង់ និងការបំពុលទឹក។

តំបន់ទីក្រុងចំនួន 5 ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ័ក្សជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន 5

គម្រោងនេះតម្រង់ទិសតំបន់ទីក្រុងដែលជាប់ទាក់ទងនឹងអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍។ តាមនោះ តំបន់កណ្តាលទីក្រុង រួមមានអនុតំបន់ចំនួនពីរនៅខាងជើង និងខាងត្បូងនៃទន្លេក្រហម ដែលជាស្រុក និងស្រុកដែលមានស្រាប់ ដែលនឹងបង្កើតឡើងនាពេលខាងមុខ ដើរតួនាទីលើកកម្ពស់តម្លៃនៃទីក្រុងខាងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត ប្រកបដោយសុខដុមរមនា រួមបញ្ចូលគ្នានូវនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ស៊ីវិល័យ និងទំនើប។

ទីក្រុងភាគខាងលិច រួមមានតំបន់ Hoa Lac - Xuan Mai តម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាទីក្រុងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបណ្តុះបណ្តាល។ ទីក្រុងភាគខាងជើង រួមមាន Soc Son, Me Linh និងផ្នែកនៃ Dong Anh ដែលមានមុខងារឧស្សាហកម្ម បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារសម្រាប់តភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។

ទីក្រុងភាគខាងត្បូង ត្រូវបានអភិវឌ្ឍចេញពីតំបន់ទីក្រុងភាគខាងត្បូង រួមទាំង Phu Xuyen និង Ung Hoa នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានទីពីរនៃតំបន់រាជធានីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តំបន់ទីក្រុង Son Tay - Ba Vi រួមមានទីក្រុង Son Tay និងផ្នែកមួយនៃស្រុក Ba Vi ដែលជាទីក្រុងវប្បធម៌ - ទេសចរណ៍។

ដែលត្រូវនឹងតំបន់ទីក្រុងគឺ 5 អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍។ ក្នុងនោះ ទន្លេក្រហមគឺជាអ័ក្សចំបងនៃតំបន់ទីក្រុងកណ្តាល ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃដើមឈើបៃតង ទឹក វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ បឹងខាងលិច - អ័ក្ស Co Loa ភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងទេសភាព កន្លែងទេសភាព និងកន្លែងវប្បធម៌នៃតំបន់ West Lake និង Co Loa ។

ការតំរង់ទិសនៃអង្គការអវកាសនៅក្នុងគម្រោង។ ប្រភព៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ

អ័ក្ស Nhat Tan - Noi Bai បង្កើតសន្ទុះសេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហម ជាអ័ក្សបរទេសដ៏ឆ្លាតវៃ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្ហាញមុខមាត់រាជធានី និងវៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោក។ ទាក់ទាញអង្គការអន្តរជាតិ និងសាជីវកម្មបរទេសធំៗ មកបង្កើតទីស្នាក់ការកណ្តាល និងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុនៅភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានី។

បឹងខាងលិច - Ba Vi គឺជាអ័ក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ តភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងខាងក្នុងជាមួយភូមិបុរាណ សារីរិកធាតុ និងទេសភាពជុំវិញបឹងខាងលិចជាមួយតំបន់វប្បធម៌ Xu Doai; អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងរមណីយដ្ឋាន; កសាងស្នាដៃវប្បធម៌ដែលជានិមិត្តរូបនៃសម័យហាណូយ។

អ័ក្សតភ្ជាប់ភាគខាងត្បូងដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងកណ្តាលជាមួយតំបន់ភាគខាងត្បូង ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍នៃស្រុក Phu Xuyen, Ung Hoa និង My Duc។ នេះក៏ជាអ័ក្សតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងកណ្តាលជាមួយព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទីពីរ។ តភ្ជាប់ Thang Long - បេតិកភណ្ឌ Hoa Lu; ភ្ជាប់រដ្ឋធានីជាមួយខេត្តភាគខាងត្បូងនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងខេត្តដែលមានថាមពលភាគខាងជើងនៃឆ្នេរកណ្តាល។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ២៣ ខែកុម្ភៈ ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃផែនការខេត្ត ដែលមានក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍ក៏បានអនុម័តផែនការរាជធានីហាណូយផងដែរ។ បន្ទាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងបានអនុម័ត គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីសុំយោបល់ពីរដ្ឋសភា មុនពេលនាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចចេញ។

វ៉ូ ហៃ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/ha-noi-xay-dung-14-tuyen-duong-sat-do-thi-4728172.html