ទីក្រុង Hai Duong ពិចារណាលើសំណើបន្ថែមប្រហែល 6.8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh)

សមមិត្ត Luu Van Ban សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី៦ នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប្រចាំខែមិថុនា នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែមិថុនា។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ មិថុនា សមមិត្ត Luu Van Ban សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំប្រចាំខែទី ៦ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយខ្លឹមសារ និងរបាយការណ៍នានាដែលបានរាយការណ៍ដោយមន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានមួយចំនួន។

នៅក្នុងជំនួបនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានពិចារណាកែសម្រួលខ្លឹមសារដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ (Chi Linh)។ ដើម្បីបង្រួបបង្រួមមាត្រដ្ឋាន វិធីសាស្រ្ត និងដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៣៧ មន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តពិចារណា និងស្នើឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពីផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់ចុងក្រុង Hai Duong ជំនួសឱ្យផ្លូវប្រសព្វ An Linh ដូចដែលបានស្នើឡើងដំបូង។ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ An Linh មានប្រវែង ៥,៥គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២៤ម កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវប្រសព្វ An Linh ដល់ចុងក្រុង Hai Duong មានប្រវែងប្រហែល ៦,៨គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១២ម។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាលវិនិយោគពីឆ្នាំ 2024-2025 ដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តពីផ្លូវជាតិលេខ 18 ដល់ចំនុចប្រសព្វ An Linh ។ ផ្នែកដែលនៅសល់នឹងត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2025។ ដើមទុនវិនិយោគនឹងមកពីថវិកាកណ្តាល។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Doan បានស្នើការវិនិយោគក្នុងគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៣៧។

បញ្ចប់ខ្លឹមសារនេះ លោក Luu Van Ban អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានជម្រាបថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 2.300 ពាន់លានដុង។ ដូច្នេះហើយ សំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ចាំបាច់ត្រូវស្របទៅនឹងសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះអាចអនុវត្តបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ខ្លឹមសារដែលស្នើឡើងដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងក្រសួងដឹកជញ្ជូនដែរ គឺខុសគ្នាត្រង់ទទឹងផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ An Linh ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រសួង​សាធារណការ​ស្នើ​សុំ​ផ្លូវ​ទទឹង ២០,៥ ម៉ែត្រ ខណៈ​នាយកដ្ឋាន​ផែនការ និង​វិនិយោគ​ណែនាំ ២៤ ម៉ែត្រ។

សង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីសំខាន់របស់គម្រោងក្នុងការជំរុញការតភ្ជាប់តំបន់ លើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងរបស់ខេត្តដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ គឺផ្លូវស្ពាន Dong Viet និងផ្លូវទៅប្រាសាទ Kiep Bac អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Luu Van Ban បានចាត់ឲ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការពិចារណា និងផ្តល់យោបល់។ បន្ទាប់​ពី​ទទួល​បាន​មតិ​ណែនាំ​អំពី​របាយការណ៍​របស់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​ដើម្បី​បញ្ជូន​ទៅ​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​ដើម្បី​ដាក់​ជូន ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ។

ក្លាហាន

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/hai-duong-xem-xet-de-xuat-bo-sung-khoang-6-8-km-vao-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-chi-linh-384961.html