
នៅតែជាប់គាំងនៅលើដី
គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 37 ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Gia Loc ចាស់ (ផ្នែកតភ្ជាប់ស្ពាន Thong Nhat/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I ក្នុងឃុំ Thach Khoi)។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ 5.4 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Gia Loc មាន 3.86 គីឡូម៉ែត្រ; ផ្នែកឆ្លងកាត់សង្កាត់ Thach Khoi មានប្រវែង 1.53 គីឡូម៉ែត្រ) ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦១២,១ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្នុងឱកាសខួបលើកទី ៨០ នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។
អាកាសធាតុនៅដើមខែវិច្ឆិកាមិនអំណោយផលសម្រាប់ការងារសំណង់ព្រោះមានភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនៅការដ្ឋានគម្រោងបរិយាកាសការងារមានសភាពអ៊ូអរ។ លោក Bui Danh Bien នាយកក្រុមហ៊ុន Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company (អង្គភាពសំណង់នៃគម្រោង) បាននិយាយថា នៅការដ្ឋានដែលបានប្រគល់នោះ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំក្រុមសាងសង់ចំនួន 3 នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការងារជីក ចាក់ដីចាក់ផ្លូវ និងសាងសង់លូ។ បរិមាណការងារដែលបានអនុវត្តឈានដល់ 20% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការមានការពិបាកក្នុងការពន្លឿន ដោយសារការងារបោសសំអាតការដ្ឋានរបស់គម្រោងនៅឃុំ Gia Loc និងសង្កាត់ Thach Khoi ប្រឈមនឹងការលំបាក។
ជាក់ស្តែង ឃុំ Gia Loc ជាប់គាំងជាមួយនឹងផ្ទៃដីលំនៅឋានដែលទាក់ទងនឹង ៨១ គ្រួសារ ដែលក្នុងនោះមាន ២៤ គ្រួសារកំពុងអនុវត្តគម្រោងតាំងលំនៅថ្មី។ គួរជម្រាបថា គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រភេទការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Loc កំពុងរៀបចំគម្រោងដាក់ជូននាយកដ្ឋានសំណង់ដើម្បីវាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅសង្កាត់ថាច់ខូយ ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១២ គ្រួសារដែលដី កសិកម្ម ត្រូវបានរកឃើញវិញ កំពុងផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដីនេះ។
ការមានគេហទំព័រនឹង "បញ្ចប់" ទាន់ពេល

ក្នុងពិធីចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ឆ្លងកាត់ឃុំ Gia Loc នាថ្ងៃទី១ ខែវិច្ឆិកា លោក Le Ngoc Chau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានស្នើដល់អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសាងសង់ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងត្រៀមបើកផ្លូវធ្វើចរាចរនៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ អ្នកម៉ៅការបានគណនាឡើងវិញនូវផែនការសាងសង់ កៀរគរធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងរៀបចំវេនជាបន្តបន្ទាប់ចំនួន 3 ។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ West Hai Phong លោក Trinh Nam Hung មានប្រសាសន៍ថា៖ អ្នកវិនិយោគកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតទីតាំងគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស សម្ភារៈបរិក្ខារ និងរៀបចំផែនការការងារឱ្យបានសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្តេជ្ញាបើកផ្លូវឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ឱ្យស្របតាមការណែនាំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។
ការសាងសង់គម្រោងនេះបានជួបប្រទះនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផលជាច្រើនចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន។ យោងតាមការគណនារបស់អង្គភាពសំណង់ ដើម្បីបើកផ្លូវឲ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនឆ្នាំសេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Loc និងសង្កាត់ Thach Khoi ត្រូវប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា ជាចុងក្រោយ។ នៅពេលដែលមានទីតាំងហើយ អ្នកម៉ៅការនឹងកែសម្រួលវិធីសាស្រ្តសាងសង់ រៀបចំការផ្លាស់ប្តូរសមស្រប និងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីនាំយកគម្រោង "ដល់ទីបញ្ចប់" ទាន់ពេលវេលា។
ខណៈពេលដែលនៅសល់ 3 ខែទៀតរហូតដល់ឆ្នាំសេះអ្នកវិនិយោគនិងអង្គភាពសំណង់ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណុចសំខាន់នៃការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅក្នុងឃុំ Gia Loc គឺ មូលដ្ឋានមិនទាន់បានបំពេញបែបបទដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារដែលដីលំនៅដ្ឋានត្រូវបានយកមកវិញទេ។
ដើម្បីស្រាយ "បញ្ហាស្ទះ" នេះ ទីក្រុងតម្រូវឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សំណង់ និងហិរញ្ញវត្ថុ សហការជាមួយឃុំ Gia Loc បញ្ចប់នីតិវិធីអនុវត្តគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ឃុំ Gia Loc ចាំបាច់ត្រូវប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល ដើម្បីជំរុញការងារឃោសនា ប្រមូលមនុស្សប្រគល់ដី។ និងរៀបចំផែនការគាំទ្រថ្លៃស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គ្រួសារដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ ខណៈពេលដែលរង់ចាំការប្រគល់ដីតាំងទីលំនៅថ្មី។
គម្រោងផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ កាត់ក្រុងចាស់ Gia Loc ក្នុងឃុំ Gia Loc មានទទឹងផ្លូវ ១៨ម (ផ្ទៃផ្លូវ ១៥ម; បន្ទះមធ្យម ២ម និងចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាងៗ ០.៥ម)។ កំណាត់ផ្លូវថាច់ខូយ មានទទឹងផ្លូវ ៣១ម (ផ្ទៃផ្លូវ ១៥ម បន្ទះមធ្យម ១៥ម និងចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាង ០.៥ម)។ ផ្នែកដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង និងផ្នែកពីស្ពានថុងញ៉ឹតទៅកាន់ផ្លូវមេនឹងអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល ១/២ នៃមាត្រដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ដែលបានគ្រោងទុក (ទទឹងផ្លូវ ១១ ដល់ ១២ ម) ។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html






Kommentar (0)