ពិធីបើកការដ្ឋាននេះមានការចូលរួមពីសមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃលេខាធិការដ្ឋានលោក Tran Cam Tu និងអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ចមជ្ឈិម លោក Nghiem Phu Cuong។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Van Tung បានឲ្យដឹងថា៖ នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានបានវិនិយោគនៅកំពង់ផែ Nam Dinh Vu និងកំពង់ផែលេខ ១ និងលេខ ២ នៃកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lach Huyen។ Wharfs 3, 4 និង Wharfs 5, 6 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។

e980242f1fe58e8770d0c5ef971264eb 55722.jpg
ប្រតិភូកាត់ខ្សែបូ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។ រូបថត៖ ធី

ដូច្នេះ បរិមាណ​ទំនិញ​ឆ្លងកាត់​កំពង់ផែ Hai Phong តែងតែ​កើនឡើង​ក្នុង​អត្រា​ខ្ពស់​ពី ១២ ទៅ ១៥% ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ រហូត​ដល់ ១៩០ លាន​តោន​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៤ តែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បច្ចុប្បន្នបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រខាងលើ និងកំពង់ផែចាស់ ភាគច្រើនចរាចរតាមផ្លូវឆ្លងកាត់កណ្តាលក្រុង ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះ ការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាននៅកណ្តាលទីក្រុង។

ដូច្នេះហើយ ទីក្រុង Hai Phong បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដើម្បីបង្វែរយានយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ មិនមែនឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងនោះទេ។ ពង្រីកទីប្រជុំជន ពង្រីកទំហំ សេដ្ឋកិច្ច ទៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ផ្នែក Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅស្រុក Hai An, Duong Kinh និង Kien An ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 7,000 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។

ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង ១១ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៦៨ ម៉ែត្រ និង​មាន ៨ ផ្លូវ​សម្រាប់​យានយន្ត។ នៅលើផ្លូវមានស្ពាន Hai Thanh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lach Tray ប្រវែងជាង 1.1km ទទឹង 36m។ លើស​ពី​នេះ​ក៏​វិនិយោគ​លើ​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដែល​មាន​ផ្ទៃ​ដី​១២​ហិចតា។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Van Tung បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការផ្តោតសំខាន់លើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈដើម្បីសាងសង់គម្រោងប្រកបដោយគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានត្រឹមថ្ងៃទី ១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៨។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរ សាខា និងតំបន់នានារបស់ទីក្រុងនឹងធ្វើការបោសសំអាតនៅខែមិថុនា។