ពិធីបើកការដ្ឋាននេះមានការចូលរួមពីសមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃលេខាធិការដ្ឋានលោក Tran Cam Tu និងអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការអធិការកិច្ចមជ្ឈិម លោក Nghiem Phu Cuong។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Van Tung បានឲ្យដឹងថា៖ នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានបានវិនិយោគនៅកំពង់ផែ Nam Dinh Vu និងកំពង់ផែលេខ ១ និងលេខ ២ នៃកំពង់ផែអន្តរជាតិ Lach Huyen។ កំពង់ផែលេខ 3, 4 និងកំពង់ផែលេខ 5 និង 6 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។

e980242f1fe58e8770d0c5ef971264eb 55722.jpg
ប្រតិភូកាត់ខ្សែបូ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។ រូបថត៖ ធី

ដូច្នេះ បរិមាណ​ទំនិញ​ឆ្លងកាត់​កំពង់ផែ Hai Phong តែងតែ​កើនឡើង​ក្នុង​អត្រា​ខ្ពស់​ពី ១២ ទៅ ១៥% ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ រហូត​ដល់ ១៩០ លាន​តោន​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៤ តែម្នាក់ឯង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បច្ចុប្បន្នបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រខាងលើ និងកំពង់ផែចាស់ភាគច្រើនចរាចរតាមផ្លូវឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុង ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះ ការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាននៅកណ្តាលទីក្រុង។

ដូច្នេះហើយ ទីក្រុង Hai Phong បានសម្រេចវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដើម្បីបង្វែរចរាចរណ៍ទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ មិនមែនឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងនោះទេ។ ពង្រីកទីប្រជុំជន ពង្រីកទំហំ សេដ្ឋកិច្ច ទៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ផ្លូវ Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅស្រុក Hai An, Duong Kinh និង Kien An ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 7,000 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។

កំណាត់ផ្លូវនេះ មានប្រវែង ១១គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៦៨ម មាន ៨គន្លងសម្រាប់យានយន្ត។ នៅលើផ្លូវមានស្ពាន Hai Thanh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lach Tray ប្រវែងជាង 1.1km ទទឹង 36m។ លើស​ពី​នេះ​ក៏​មាន​ការ​វិនិយោគ​លើ​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​ដែល​មាន​ផ្ទៃ​ដី​១២​ហិចតា។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong លោក Nguyen Van Tung បានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈដើម្បីសាងសង់គម្រោងដោយជំនាញបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានត្រឹមថ្ងៃទី ១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៨។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានរបស់ទីក្រុងនឹងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការងារមុននឹងបញ្ចប់ការដ្ឋាន ០៣ មិថុនា។