គយ និងខេត្ត Lang Son បានឯកភាពលើផែនការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការអនុវត្តច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

ក្នុងសម័យប្រជុំនាថ្ងៃទី ១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានគយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានឯកភាពលើខ្លឹមសារសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីសម្របសម្រួល និងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសាកល្បងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ សំដៅធ្វើទំនើបកម្មសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ កែលម្អសមត្ថភាពគយ និងបង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន។

ពន្លឿនផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្ត និងពង្រឹង "ការតភ្ជាប់ទន់" ។

អនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 2521/QD-BTC ចុះថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 នៃ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្តីពីការចេញផែនការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 865/QD-TTg ស្តីពីគម្រោងសាកល្បងសម្រាប់ការសាងសង់ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុវៀតណាមបានផ្ញើលិខិតមួយច្បាប់ស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃរដ្ឋបាលគយចិនទៅកាន់អនុសាខាគយវៀតណាម។ កិច្ចព្រមព្រៀង និងស្នើរពេលវេលាសម្រាប់ការចរចាររវាងភាគីទាំងពីរស្តីពី “កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម និងរដ្ឋបាលទូទៅនៃគយចិន ស្តីពីការចែករំលែកទិន្នន័យទំនិញនាំចូល និងនាំចេញ និងព័ត៌មានសម្រាប់ការអនុវត្តសាកល្បងនៃច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ”។

រដ្ឋបាល​គយ​ចិន​បាន​ចាត់​ឲ្យ​គយ​ណាននីង​ដឹកនាំ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ និង​ចរចា​ជាមួយ​គយ​វៀតណាម។ តាមនោះ ឆ្លើយតបនឹងលិខិតរបស់គយវៀតណាម គយខេត្តណាននីងបានទទួលស្គាល់ថា ការបង្កើន “ការតភ្ជាប់ទន់” នៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃវៀតណាម-ចិន គឺជាភារកិច្ចសំខាន់មួយក្នុងការជំរុញការសាងសង់ច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ ដែលរួមមានការចែករំលែកព័ត៌មាន និងនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យទំនិញ។

ដូច្នេះ ភាគី​ទាំង​ពីរ​កំពុង​សិក្សា​លើ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​រួម​គ្នា ហើយ​នឹង​អនុវត្ត​ការ​ចរចា​បាន​ឆាប់​តាម​ការ​គ្រោង​ទុក។ ភាគីចិនបានស្នើឱ្យវៀតណាមអនុវត្ត "សេចក្តីប្រកាសមុន" ភ្លាមៗសម្រាប់ទំនិញនាំចូល ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបោសសំអាតគយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គយខេត្តណាននីងជឿជាក់ថា កិច្ចការសំខាន់ក្នុងការកសាងច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃនាពេលនេះ គឺការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (ការតភ្ជាប់រឹង)។ នៅផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលឧទ្ទិសដល់ Huu Nghi - Huu Nghi Quan និង Tan Thanh - Po Chai ប្រទេសចិនបានបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់របស់វៀតណាមនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយវត្ថុជាច្រើននៅតែខ្វះកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ដែលបានកំណត់។

បច្ចុប្បន្ន ការិយាល័យគ្រប់គ្រងព្រំដែនតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ។ ជាដំបូង ការិយាល័យគ្រប់គ្រងព្រំដែនក្វាងស៊ីបានទាក់ទងសហគ្រាសវៀតណាមពាក់ព័ន្ធ; ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា វៀតណាម​នៅ​មិន​ទាន់​កំណត់​សហគ្រាស​ដើម្បី​ប្រតិបត្តិការ​ឃ្លាំង​ទំនិញ​នៅ​ច្រក​ព្រំដែន​នោះ​ទេ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ភាគីចិនស្នើឱ្យភាគីវៀតណាមកំណត់ឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវអង្គភាពដែលទទួលបន្ទុកសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ដោយផ្អែកលើផែនការដែលបានបង្កើតឡើង និងពន្លឿនការបញ្ចប់ការងារពាក់ព័ន្ធដូចជា ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការចែករំលែកព័ត៌មាន និងការតភ្ជាប់ និងនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ ... ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បងនៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

ទាមទារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម និងការគ្រប់គ្រងបង្រួបបង្រួម។

ក្នុងជំនួបនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានគយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ទាំងពីរបានទទួលស្គាល់ថា ខណៈពេលដែលប្រទេសចិនបានបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ដ៏លំបាកនេះ ប៉ុន្តែការរីកចម្រើនរបស់វៀតណាមនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងទិដ្ឋភាពមួយចំនួន។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើចំណុចនេះ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគយ Au Anh Tuan បានបញ្ជាក់ថា ប្រតិបត្តិការគំរូច្រកព្រំដែនឆ្លាតវៃ ដែលយានជំនិះដឹកនាំដោយស្វ័យប្រវត្ត (IGV) និងរថយន្តស្ទូចស្វ័យប្រវត្តិជំនួសកម្លាំងពលកម្មមនុស្ស ទាមទារឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដាច់ខាតរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត និងដំណើរការឌីជីថល។ ដូច្នេះ អាទិភាពបន្ទាន់គឺត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានៃការរៀបចំតំបន់មុខងារ។

នាយករង Au Anh Tuan បានស្នើឱ្យខេត្ត Lang Son កំណត់ផ្លូវសម្រាប់ IGVs ឧទ្ទេសនាម ជាតំបន់សម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងរបាំងអេឡិចត្រូនិក ព្រមទាំងចាត់តាំងសហគ្រាសវិនិយោគឃ្លាំង ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាន់ពេលវេលាជាមួយប្រទេសជិតខាង។

ជាងនេះទៅទៀត ដើម្បីឱ្យដំណើរការត្រូវបានអភិវឌ្ឍស្របតាមភាពជាក់ស្តែងនៅតំបន់ Smart Border Gate នាយកដ្ឋានគយត្រូវការការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ក្នុងការរៀបចំផែនការតំបន់ Smart Border Gate និងយល់ព្រមលើវិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រង។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Dinh Huu Hoc ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំ។

តំណាងនាយកដ្ឋានគយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ខេត្ត Lang Son ត្រូវបង្កើតផែនការទិញឧបករណ៍ឯកទេសចាំបាច់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋ និងត្រួតពិនិត្យគយ ដើម្បីសាកល្បងសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

ការវិនិយោគលើឧបករណ៍ឯកទេសសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យគយគឺចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តសាកល្បងនៃគម្រោង Smart Border Gate។ នាយកដ្ឋានគយក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាកម្រិតនៃការវិនិយោគគួរតែត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សា និងកិច្ចសហការរវាងទីភ្នាក់ងារគយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

ជាពិសេស ក្នុងការរៀបចំផែនការតំបន់មុខងារក្នុងតំបន់ Smart Border Gate ដ្យាក្រាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ត្រូវតែពិពណ៌នា និងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវទីតាំងនៃផ្លូវរថយន្ត IGV តំបន់ស្តុកទំនិញនាំចូល កន្លែងស្តុកទំនិញនាំចេញ តំបន់ដំឡើងម៉ាស៊ីនស្កែនកុងតឺន័រ និងតំបន់អគាររដ្ឋបាលសម្រាប់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងតំបន់ Smart Border Gate។

ជាងនេះទៅទៀត ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីបញ្ចប់ធាតុវិនិយោគ និងអនុវត្តការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យព័ត៌មានដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយប្រទេសចិនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។ ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Lang Son ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ព័ត៌មានដល់ភ្នាក់ងារគយអំពីអង្គភាពដែលវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រង IGV (Independent Gated Guided Vehicle) និងប្រព័ន្ធស្ទូចស្វ័យប្រវត្តិ។ និងសហគ្រាសដែលវិនិយោគលើឃ្លាំង និងកន្លែងស្តុកទុកសម្រាប់នាំចូល និងនាំចេញទំនិញនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lang Son និងនាយកដ្ឋានគយទាំងពីរបានសម្តែងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតបណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់ ដើម្បីសម្របសម្រួល និងដោះស្រាយរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ។ តំណាងនាយកដ្ឋានគយ លោក Au Anh Tuan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបានអះអាងថា នាយកដ្ឋានគយនឹងធ្វើការជាមួយខេត្ត Lang Son ដើម្បីធ្វើឱ្យច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi – Huu Nghi Quan ក្លាយជាគំរូសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដោយសម្រេចបានគោលដៅនៃការបោសសំអាតគយ 24/7 និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html