
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍អំពីការទទួលយក ការពន្យល់ និងការកែប្រែច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ រូបថត៖ Quochoi.vn
នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ដោយមានប្រតិភូ រដ្ឋសភា ភាគច្រើនបោះឆ្នោតគាំទ្រ រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ច្បាប់នេះមាន១១ជំពូក និង១០៧មាត្រា ហើយនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦។
បង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីការទទួលយក ការពន្យល់ និងវិសោធនកម្មច្បាប់នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃហេតុផលនៃការពន្យារពេល និងការលុបចោលដែលពួកគេប្រកាស និងជូនដំណឹង ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ប្រគល់ការទទួលខុសត្រូវដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងការត្រួតពិនិត្យការបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
លើសពីនេះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះនឹងត្រូវបានពិនិត្យ និងកែសម្រួលដើម្បីបញ្ជាក់ករណីដែលអ្នកដំណើរអាចទទួលបានប្រាក់បង្វិលសងសម្រាប់សំបុត្ររបស់ពួកគេ ឬចំនួនទឹកប្រាក់សមមូលសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនប្រើប្រាស់នៃសំបុត្រ ឬសេវាកម្មណាមួយ។
ច្បាប់ចែងជាពិសេសអំពីកាតព្វកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅពេលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរភ្លាមៗអំពីព័ត៌មានជើងហោះហើរ។
ក្នុងករណីដែលអ្នកដំណើរមានកៅអីដែលបានបញ្ជាក់នៅលើជើងហោះហើរ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេល លុបចោល ឬបដិសេធដោយសារតែគ្មានកំហុសរបស់អ្នកដំណើរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរភ្លាមៗ សុំទោស ធានាបាននូវអាហារ កន្លែងស្នាក់នៅ និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ ហើយត្រូវទទួលបន្ទុកដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ទាំងអស់ ស្របនឹងពេលវេលារង់ចាំនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ច្បាប់ចែងថា ប្រសិនបើជើងហោះហើរត្រូវបានពន្យារពេល ឬលុបចោល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែរៀបចំអាហារ ការស្នាក់នៅ ការដឹកជញ្ជូន និងសំណង។ (រូបថត៖ Quochoi.vn)
ក្នុងករណីដែលអ្នកដំណើរមានកៅអីដែលបានបញ្ជាក់នៅលើជើងហោះហើរ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេល លុបចោល ឬបដិសេធដោយសារតែកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែរៀបចំការដឹកជញ្ជូនជំនួសសម្រាប់អ្នកដំណើរ ឬសងប្រាក់វិញនូវផ្នែកដែលមិនប្រើប្រាស់នៃសំបុត្រតាមការស្នើសុំរបស់អ្នកដំណើរ ដោយមិនគិតថ្លៃសេវាពាក់ព័ន្ធណាមួយឡើយ។
ក្នុងករណីដែលដោយសារតែកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកដំណើរដែលមានកៅអីដែលបានបញ្ជាក់នៅលើជើងហោះហើរមួយត្រូវបានបដិសេធមិនឡើងជិះ ឬជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល ឬមានការ ពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការទូទាត់សំណងជាមុនដែលមិនអាចដកវិញជូនអ្នកដំណើរជាសាច់ប្រាក់ ឬឯកសារសមមូលផ្សេងទៀត។
ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការខូចខាតក្រោមការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណី ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងត្រូវកាត់ចេញពីសំណងបំណុលរដ្ឋប្បវេណី។
ផ្ទុយទៅវិញ ច្បាប់ក៏កំណត់ជាពិសេសសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរម្នាក់ត្រូវបានបដិសេធការដឹកជញ្ជូនដោយសារតែកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អ្នកដំណើរមានសិទ្ធិស្នើសុំក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដើម្បីរៀបចំការធ្វើដំណើរជំនួសសមរម្យ ឬសងប្រាក់វិញសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនបានប្រើនៃសំបុត្រ ឬសេវាកម្ម។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីដែនកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចអនុវត្តបានក្នុងករណីអ្នកដំណើរស្លាប់ របួស ខូចខាត ឬបាត់បង់ឥវ៉ាន់ និងការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។
អ្នកនឹងទទួលបានប្រាក់បង្វិលសងសម្រាប់តម្លៃសំបុត្រ ឬចំនួនទឹកប្រាក់សមមូលសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនបានប្រើនៃសំបុត្រ ឬសេវាកម្ម បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃសេវា និងការផាកពិន័យដូចមានចែងក្នុងសំបុត្រ ឬកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូន។
ការបដិសេធមិនឡើងយន្តហោះ; ប្រសិនបើនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន អ្នកដំណើរមានសិទ្ធិបដិសេធមិនបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋានណាមួយ ឬចំណុចចុះចតជាកាតព្វកិច្ច ហើយមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់សំណងនៃតម្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេ ឬចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនប្រើប្រាស់នៃសំបុត្រ ឬសេវាកម្មណាមួយ បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃសេវា និងការផាកពិន័យដូចមានចែងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
Laodong.vn
ប្រភព៖ https://laodong.vn/thoi-su/hang-bay-phai-boi-thuong-cho-khach-bi-huy-chuyen-1623239.ldo










Kommentar (0)