អាកាសចរណ៍ភាគខាងជើង ដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព ទោះបីជាអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ។

VTV.vn - អាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងនៅតែរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ ១១។

ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងកាត់បន្ថយការមើលឃើញដែលបណ្តាលមកពីព្យុះទី 11 ក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងនៅតែរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។ ការទប់ស្កាត់សកម្ម និងការឆ្លើយតបដែលអាចបត់បែនបានបានជួយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមអាកាសធាតុ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទ្រព្យសម្បត្តិ។

នេះ​បើ​តាម​ព័ត៌មាន​ពី​អាជ្ញាធរ​អាកាសយានដ្ឋាន​ខាងជើង​គិត​ត្រឹម​ម៉ោង​៣​រសៀល​។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា ព្យុះទី 11 មិនបានបង្កការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់នោះទេ។ ប្រតិបត្តិការភាគច្រើននៅតែដំណើរការជាធម្មតា ដោយមានការកែតម្រូវតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ។

ការឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម ធានាការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

ប្រឈមមុខនឹងការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគ្រស្មាញនៃព្យុះ និងការចរាចររបស់វា អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើង បានដាក់ពង្រាយវិធានការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ក្រោមការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ការងារនេះត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពកំពូលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

សកម្មភាពអាកាសចរណ៍ភាគខាងជើងបានប្រព្រឹត្តទៅជាធម្មតានៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា។

អង្គភាពនៅអាកាសយានដ្ឋានបានតាមដានយ៉ាងសកម្មនូវស្ថានភាពយ៉ាងដិតដល់ និងរក្សាបាននូវកម្លាំងប្រចាំការ 24/7 ។ ការត្រួតពិនិត្យ និងការពង្រឹងការងារលើដី និងកន្លែងផ្តល់សេវាក៏ត្រូវបានបង្កើនផងដែរ។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ស្ថានីយ៍ ឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងប្រព័ន្ធលូនៅអាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកំពុងដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព។ ការរក្សាទំនាក់ទំនង និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវស្ថានភាពព្យុះ ជួយអង្គភាពឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការកាត់បន្ថយការខូចខាតណាមួយ ប្រសិនបើអាកាសធាតុនៅតែបន្តអាក្រក់។

អាកាសយានដ្ឋានដូចជា Van Don, Cat Bi, Dien Bien , Dong Hoi និង Tho Xuan នៅតែកត់ត្រាប្រតិបត្តិការហោះហើរដោយរលូន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai នៅថ្ងៃទី 7 ខែតុលា នៅពេលខ្លះនៅពេលព្រឹក អាកាសយានដ្ឋាននេះអាចទទួលយន្តហោះបានត្រឹមតែ 5 ជើងក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ករណីកែសម្រួលជើងហោះហើរត្រូវបានកត់ត្រានៅព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែតុលា។ ជើងហោះហើរ VJ518 ពីទីក្រុង Da Nang ទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបង្ខំចិត្តបង្វែរទៅចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi (Hai Phong)។ មូលហេតុគឺដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅ Noi Bai មិនធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងការមើលឃើញធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងមកត្រឹម 1,500 - 5,000 ម៉ែត្រ អមដោយភ្លៀងធ្លាក់ និងផ្គររន្ទះ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​បង្វែរ​នេះ​គឺ​ជា​សក្ខីភាព​មួយ​ចំពោះ​គោលការណ៍​សុវត្ថិភាព​ដំបូង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍។ បន្ទាប់​ពី​ចាក់​ប្រេង​នៅ Cat Bi ជើង​ហោះ​ហើរ​បាន​ហោះ​ចេញ​ម្ដង​ទៀត ហើយ​បាន​ចុះ​ចត​ដោយ​សុវត្ថិភាព​នៅ Noi Bai នៅ​ម៉ោង ៩:៤៣។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Vinh នៅតែត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដូចដែលបានគ្រោងទុក ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងសាងសង់ និងកែលម្អផ្លូវរត់ និងចំណតយន្តហោះ។

បញ្ហាប្រឈមធំពីអាកាសធាតុខ្លាំង

យោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសធាតុខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ ស្ថានភាពនេះបានជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើអត្រាប្រតិបត្តិការទាន់ពេល (OTP) និងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រក្សាភាពបត់បែនខ្ពស់ ដោយដាក់សុវត្ថិភាពជាអាទិភាពលេខមួយក្នុងការសម្រេចចិត្តប្រតិបត្តិការទាំងអស់។

ជាពិសេស នៅចុងខែកញ្ញា និងដើមខែតុលា ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅតំបន់ភាគខាងជើង និងខាងជើងភាគកណ្តាលបានឃើញភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះ។

នៅឯ Noi Bai ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខ្យល់បក់បោក និងមើលឃើញពេលខ្លះបានថយចុះមកត្រឹម 1 គីឡូម៉ែត្រ បានបង្ខំឱ្យជើងហោះហើរជាបន្តបន្ទាប់វិលជុំវិញ ឬបង្វែរទៅចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានជិតខាង។

យោងតាមស្ថិតិបឋមរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានដំណើរការជើងហោះហើរសរុបចំនួន 210,341 ។ គួរកត់សម្គាល់ថាជើងហោះហើរចំនួន 1,380 ត្រូវបានលុបចោល ដែលស្មើនឹងអត្រា 0.7%។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញាតែមួយ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់បានបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលជើងហោះហើរចំនួន 194 និងជើងហោះហើរចំនួន 34 ត្រូវបានបង្វែរចេញ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិលើប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗក៏ដោយ ការងារសកម្ម និងវិជ្ជាជីវៈក្នុងការការពារព្យុះ និងទឹកជំនន់បានជួយឱ្យឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ភាគខាងជើងបន្តបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព ការការពារសិទ្ធិ និងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរល្អបំផុត។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/hang-khong-mien-bac-hoat-dong-on-dinh-truoc-thoi-tiet-xau-100251008142352713.htm