
រូបថតគំនូរ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) បាននិយាយថា គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2025 អាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រហែល 84 លាននាក់ ពោលគឺខ្ពស់ជាងចំនួនអ្នកដំណើរ 75 លាននាក់កាលពីឆ្នាំមុន។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារជំងឺរាតត្បាត សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបានងើបឡើងវិញជាបណ្តើរៗ និងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម និងទេសចរណ៍របស់វៀតណាម។
មកទល់នឹងពេលនេះ បណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់វៀតណាមមិនត្រឹមតែត្រូវបានស្តារឡើងវិញពេញលេញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបង្កើនពី 130 ផ្លូវ (មុនការរាតត្បាត COVID-19) ដល់ 150 ផ្លូវ ដែលតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេស និងដែនដីជាង 30 ។
ការហោះហើរត្រង់ជាច្រើនទៅកាន់ទីផ្សារឆ្ងាយដូចជាអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានស្រាវជ្រាវដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ហើយកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីត្រូវបានចុះហត្ថលេខា បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចនាពេលអនាគត។
ក្នុងស្រុក បណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការលើផ្លូវសំខាន់ៗកើនឡើង ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្តបើកផ្លូវថ្មីទៅកាន់តំបន់ដែលមានសក្តានុពលទេសចរណ៍។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដែលបានចូលទីផ្សារពីមុន ( Vietnam Airlines , Vietjet Air , Pacific Airlines , Bamboo Airways ) ចំណុចភ្លឺដែលបង្ហាញពីភាពរឹងមាំ និងសក្តានុពលនៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺការចាប់កំណើតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីពីរគឺ VietravelAirlines និង SunPhuQuoc Airways ។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Uong Viet Dung បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ កំណើតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីចំនួនពីរបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ រួមចំណែកធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារ បង្កើតការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាពល្អ លើកទឹកចិត្តក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ធ្វើពិពិធកម្មផលិតផល និងកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រដល់អ្នកដំណើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក៏នឹងមានឥទ្ធិពលហូរហៀរ ជំរុញការវិនិយោគបន្ត អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងជំរុញទេសចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក និងតំបន់។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/hang-khong-viet-nam-phuc-hoi-manh-me-100251028063607151.htm






Kommentar (0)