គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh
នេះជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេដែលលោក Phuong Thanh Tranconsin បានចូលរួម។ នៅគម្រោងនេះ អង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់កញ្ចប់ 3.1A (Km 227+500-Km 229+841.86) ប្រវែង 2.34km។ តម្លៃកិច្ចសន្យា ១៣៧ពាន់លានដុង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai
នៅគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin ទទួលបន្ទុកសាងសង់កញ្ចប់ A7 (Km 190+420 – Km 201+000) ប្រវែង 13km និងកញ្ចប់ A5+A6 (Km 141+000 – Km 158+900) ប្រវែងជិត 18km។ តម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបគឺជិត 1,000 ពាន់លានដុង។
នៅក្នុងគម្រោងនេះ អ្នកម៉ៅការបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការសាងសង់ជញ្ជាំងការពារ MSE ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្នែក
នៅគម្រោងនេះ ក្រុមហ៊ុន Phuong Thanh ទទួលបន្ទុកលើកញ្ចប់សំណង់លេខ ៧ (Km0 - Km 2+00) តម្លៃកិច្ចសន្យា ៤៧០ពាន់លានដុង។
គម្រោងស្ពានបាចដូង ផ្លូវតភ្ជាប់ និងផ្លូវប្រសព្វចុងក្រោយ ក្រោមទម្រង់ BOT
នៅក្នុងគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin បានអនុវត្តការសាងសង់កញ្ចប់ XL01 (Km 19+800 - Km 22+260) រួមទាំង 10 វិសាលភាព។ តម្លៃកិច្ចសន្យាគឺ 1,079 ពាន់លានដុង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai
នៅគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh ទទួលបន្ទុកលើកញ្ចប់សំណង់លេខ ៥ (Km 32+600 – Km 42+000)។ តម្លៃកិច្ចសន្យាគឺ 542 ពាន់លានដុង។
នៅក្នុងគម្រោងនេះ អ្នកម៉ៅការបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការសាងសង់ជញ្ជាំងការពារ MSE ដែលវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (ជិត 800 ម៉ែត្រ) ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហាឡុង-វ៉ាន់ដុន
នៅគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin ទទួលបន្ទុកសាងសង់ផ្នែក Km 43+000 - Km 53+600; កញ្ចប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ CT (Km 0+00 - Km 53+600) ។ តម្លៃសរុបនៃកិច្ចសន្យាគឺជាង 1,500 ពាន់លានដុង។
គម្រោងវិនិយោគដើម្បីកែលម្អផ្លូវ Phap Van - Cau Gie
នៅគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin បានជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវដែលមានប្រវែងជិត ៣០គីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃសរុបនៃគម្រោងគឺ 6,700 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងដំបូងដែលលោក Phuong Thanh បានចូលរួមក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ។
នេះជាគម្រោងដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាសាងសង់ផ្លូវកៅស៊ូប្រហោងសម្រាប់ការបង្ហូរផ្ទៃផ្លូវ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tien Yen - Mong Cai
នៅក្នុងគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីសាងសង់កញ្ចប់ដូចខាងក្រោម៖ R2&R2A (Km 87+080 - Km 96+900); កញ្ចប់ R6B&B6 (Km 134+780 - Km 138+000); XL-BTN01 កញ្ចប់សម្រាប់ការសាងសង់ស្រទាប់បេតុង asphalt រដុប; កញ្ចប់សាងសង់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍; កញ្ចប់ការពាររបង TLS1; កញ្ចប់ការពាររបង TLS3 ។ តម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបមានជាង១.០០០ពាន់លានដុង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ម៉ៃសឺន - ផ្នែក QL45
នៅក្នុងគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin បានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ 13-XL៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 307+600 – Km 318+000 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ ការរចនាគំនូរសំណង់)។ តម្លៃកិច្ចសន្យាគឺ 318 ពាន់លានដុង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើងទៅខាងត្បូង ផ្នែក Phan Thiet - Dau Giay
ក្នុងគម្រោងនេះ លោក Phuong Thanh Tranconsin ប្រតិបត្តិកញ្ចប់ 2-XL៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 16+400 – Km 47+672 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ ការរចនាគំនូរសំណង់)។ តម្លៃកិច្ចសន្យា 1.238 ពាន់លានដុង។
ក្រៅពីការសាងសង់ជិត 180 គីឡូម៉ែត្រ លោក Phuong Thanh Tranconsin បច្ចុប្បន្នជាអ្នកម៉ៅការលើផ្លូវហាយវេជាង 45 គីឡូម៉ែត្រនៅទូទាំងប្រទេស រួមមាន:
+ កញ្ចប់ XL02៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 600+700 - Km 624+228 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ និងការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស) នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021-2025 ប្រវែងជិត 24km តម្លៃសាងសង់ 3,823/5,098 ពាន់លានដុង។
+ កញ្ចប់ XL01៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 285+000 - Km 337+500 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ និងការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស) នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021-2025 ប្រវែង 5km តម្លៃសាងសង់ 470/4,700 ពាន់លានដុង។
+ កញ្ចប់ XL02៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 43+000 - Km 54+500 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ និងការរចនា BVTC) នៃគម្រោងផ្នែកទី 2 - Khanh Hoa - Buon Ma Thuot គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រវែង 7.5km តម្លៃសាងសង់ 900 ពាន់លានដុង។
+ កញ្ចប់លេខ 43៖ ការសាងសង់ផ្នែក Km 17+240 - Km 31+280 (រួមទាំងការស្ទង់មតិ និងការរចនា BVTC) នៃគម្រោងសមាសភាគ 1 - Chau Doc - Soc Trang - គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho ប្រវែងជាង 9km តម្លៃកិច្ចសន្យា 1,800 ពាន់លានដុង។
+កញ្ចប់ទី១៥៖ ការសាងសង់ស្ពានបេនរុង ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានបិនរុង ប្រវែង ១គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃកិច្ចសន្យា ៤៥៨/១៨១០ ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hanh-trinh-tren-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-192231010140659029.htm
Kommentar (0)