យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong កាលពីថ្ងៃទី 1 ឧសភា ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo នៅតែមមាញឹកនឹងការសាងសង់ ការដ្ឋានសំណង់មានសភាពអ៊ូអរដោយសំឡេងគ្រឿងចក្រ។
នៅកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំ Vinh Ha (ស្រុក Vinh Linh ខេត្ត Quang Tri ) មន្ត្រី និងកម្មករជិត 30 នាក់នៃសាជីវកម្ម Truong Thinh Group កំពុងបន្តសាងសង់ផ្លូវបេតុង។
នៅវេលាម៉ោង១១និង៣០នាទី ថ្ងៃទី១ ខែឧសភា ព្រះអាទិត្យដ៏ក្តៅក្រហាយជាង៤០ដឺក្រេ ប្រៀបបាននឹងភ្លើងឆាបឆេះមុខយើង ប៉ុន្តែការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូនៅតែមមាញឹក។
កំណាត់ផ្លូវបេតុង C16 ប្រវែងជិត ៨០០ម៉ែត្រ នេះ ត្រួសត្រាយពេញមួយរសៀល ថ្ងៃទី១ ឧសភា គឺជាកំណាត់ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ ដែលត្រូវបានត្រួសត្រាយដោយក្រុមចាក់បេតុង Asphalt នៃសាជីវកម្ម Truong Thinh Group Corporation ពេញមួយរសៀល ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១ ឧសភា។
លោក Mai Quy Khanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) និងលោក Thai Anh Giang មេបញ្ជាការកញ្ចប់ XL2 នៃក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Truong Thinh ក៏បានមានវត្តមាននាពេលរសៀល ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករឱ្យសកម្មក្នុងការងារពេលថ្ងៃត្រង់ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ ថ្ងៃទី 1 ឧសភា។
លក្ខណៈនៃការងារសាងសង់ក្រាលបេតុងអាផាតគឺដំណើរការអាហារថ្ងៃត្រង់ បន្ទាប់ពីស្ថានីយលាយបេតុងអាផាតបានឆេះតាំងពីម៉ោងប្រហែល៤ទៀបភ្លឺ។ នៅក្រោមកំដៅដ៏ក្តៅគគុកនៃរលកកំដៅខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ឆ្នាំនេះ ក្រុមអ្នកក្រាលកៅស៊ូនៅតែធ្វើការយ៉ាងមមាញឹករហូតដល់រសៀល។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្ដៅដ៏ក្ដៅក្រហាយ បន្ថែមលើការប្រើមួក និងមួកដែលមានគែមធំ មនុស្សជាច្រើនប្រើក្រមាធំៗបិទមុខ ពាក់អាវជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកង្ហារ...
លោក Hoang Van Trung ប្រធានក្រុមការងារក្រាលកៅស៊ូនៅទីនេះបានមានប្រសាសន៍ថា ការងារក្នុងអាកាសធាតុក្តៅគឺហត់នឿយណាស់ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្នាព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព។ ក្រុមនេះក៏តែងតែគិតគូរពីជីវិតរបស់កម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ផងដែរ ជាពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យទាន...
កំណាត់បេតុងអាផាតលើឡានចាក់សំរាមត្រូវបានប្រគល់ជូនក្រុមអ្នកម៉ៅការក្រាលបេតុងនៅការដ្ឋាននៅពេលម៉ោងជាង១២ថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី១ឧសភា។នៅពេលនេះ នាយកដ្ឋានផលិតកម្រាលព្រំមានពេលបន្តិចដើម្បីទៅការដ្ឋានសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់។
អាហាររហ័សនៅកន្លែងសំណង់ក្នុងកំដៅជាង 40 ដឺក្រេ។
"ស្នាមញញឹមសុទិដ្ឋិនិយម... រំសាយកំដៅ"។
ខណៈពេលដែលក្រុមកំរាលព្រំកំពុងទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ ក្រុមក្រឡុកនៅតែមមាញឹកនឹងការងារ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមការងារស្ថានីយ៍លាយកៅស៊ូក៏កំពុងមមាញឹកក្នុងការបំពេញការងាររបស់ពួកគេផងដែរ។
រថយន្តដឹកជញ្ជូនបេតុង Asphalt ក៏កំពុងរង់ចាំនៅទីនេះដែរ។ បន្ទាប់ពីចូលទៅ "ស៊ី" បេតុង asphalt ពួកគេនឹងត្រូវបាន "ថ្លឹង" នៅច្រកទ្វារស្ថានីយ៍លាយនិងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់បន្ទាត់ក្រាលកៅស៊ូ។
លោក Thai Anh Giang បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តជំរុញវឌ្ឍនភាព និងការងារឆ្លងកាត់ថ្ងៃឈប់សម្រាក បច្ចុប្បន្ននៅកញ្ចប់ XL2 ផ្នែក Quang Tri សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Truong Thinh Group Joint Stock Company (20.3km) ជិត 9km ត្រូវបានចាក់កៅស៊ូ asphalt ដែលក្នុងនោះជាង 5km ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយបេតុង C16 asphalt TB និង 10km គឺជា Cgre
ក្នុងកញ្ចប់ XL2 បច្ចុប្បន្នផងដែរ ផ្នែកសំណង់ Truong Thinh មានដីមិនទាន់រួចរាល់ប្រហែល 5.5km ដែលស្រុក Gio Linh មាន 3.8km ដែលស្រុកមិនទាន់ប្រគល់អោយ ហើយ Vinh Linh មាន 1.7km។
ឃ្លីប៖ កំរាលព្រំបេតុងអាផាតម៉ែត្រឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh – Cam Lo
ប្រភព
Kommentar (0)