តាមការគ្រោងទុក នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ មិថុនា នេះ តំណាងរាស្ត្រ នៃរដ្ឋសភា នឹងចូលរួមបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (TTATGT) ។
កន្លងមក គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ពន្យល់ ទទួល និងពិនិត្យទៅកាន់ប្រតិភូ។ ខ្លឹមសារដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងនោះគឺថាតើកំហាប់ជាតិស្រវឹងគួរត្រូវបានហាមដាច់ខាតពេលបើកបរ?
គណៈប្រតិភូចូលរួមសម័យប្រជុំលើកទី៧ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥
សូមណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ហាមដាច់ខាតចំពោះការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា "ការហាមឃាត់ការបើកបរយានជំនិះពេលមានជាតិអាកុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម" មិនមែនជាខ្លឹមសារថ្មីទេ ដែលបានទទួលមរតកពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ និងស្របនឹងច្បាប់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹងឆ្នាំ ២០១៩។
បទប្បញ្ញត្តិនេះរួមចំណែកក្នុងការទប់ស្កាត់ការរំលោភបំពាន កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ ហានិភ័យ និងការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរ។ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អប្រសើរជាងការអនុញ្ញាតឱ្យប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។
នៅសម័យប្រជុំលើកទី 7 ដែលកំពុងបន្ត គណៈប្រតិភូ 31/50 និងគណៈប្រតិភូ 9 នាក់ដែលកំពុងនិយាយនិងពិភាក្សានៅក្នុងសាលបានយល់ព្រមជាមួយបទប្បញ្ញត្តិនៃការហាមឃាត់ដាច់ខាតលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល; គណៈប្រតិភូ 19/50 និង 7 គណៈប្រតិភូនិយាយនិងពិភាក្សានៅក្នុងសាលបានស្នើឱ្យមានកម្រិតមួយ; ប្រតិភូចំនួន៣រូបបានស្នើសុំជម្រើសចំនួន២សម្រាប់ការបញ្ចេញមតិ។
ដោយសារមានមតិផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានដឹកនាំអគ្គលេខាធិការរដ្ឋសភាសុំយោបល់របស់គណៈប្រតិភូតាមសន្លឹកឆ្នោត (តាមរយៈកម្មវិធី)។ ប្រតិភូសរុបចំនួន៣៨៨នាក់បានចូលរួម។
លទ្ធផលបានបង្ហាញថា ប្រតិភូចំនួន 293 នាក់ (ស្មើនឹង 75.52% នៃប្រតិភូផ្តល់មតិ និង 60.16% នៃចំនួនប្រតិភូរដ្ឋសភាសរុប) បានយល់ព្រមជាមួយបទប្បញ្ញត្តិនៃការហាមប្រាមដាច់ខាតលើការប្រមូលផ្តុំគ្រឿងស្រវឹង។ ប្រតិភូចំនួន 95 នាក់ (ស្មើនឹង 24.48% នៃប្រតិភូផ្តល់មតិ និង 19.51% នៃចំនួនប្រតិភូរដ្ឋសភាសរុប) បានស្នើថា គួរតែមានកម្រិតអប្បបរមាលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល។
ផ្អែកលើមតិភាគច្រើន គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ស្នើដោយស្មោះស្ម័គ្រចំពោះរដ្ឋសភា បន្តអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការហាមប្រាមទាំងស្រុងនូវគ្រឿងស្រវឹង ដើម្បីការពារអាយុជីវិតមនុស្ស សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិ ការពារធនធានសង្គម និងការពារអាយុយឺនយូរនៃពូជសាសន៍។
នៅពេលបង្កើតវប្បធម៌ "កុំបើកបរក្រោយផឹកស្រា" អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងស្នើបទប្បញ្ញត្តិ ឬវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។
សមាជិកសភាភាគច្រើនគាំទ្រការហាមឃាត់ដាច់ខាតលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល
គ្មានករណីនៃការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលខុស ឬមិនត្រឹមត្រូវត្រូវបានរកឃើញទេ។
ក្នុងដំណើរការបង្កើតច្បាប់ មានការផ្ដល់យោបល់ឱ្យបញ្ជាក់ពីកម្រិតចាប់សញ្ញានៃម៉ាស៊ីនពិនិត្យជាតិអាល់កុលនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ដើម្បីបែងចែករវាងករណីដែលមនុស្សមិនពិសាគ្រឿងស្រវឹង ប៉ុន្តែនៅតែមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសុខាភិបាល ចាត់ឱ្យចេញនូវនីតិវិធីបច្ចេកទេសសម្រាប់កំណត់បរិមាណអេតាណុលក្នុងឈាម របស់អ្នកដែលមិនប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង ឬស្រាបៀរ ប៉ុន្តែមានកំហាប់ជាតិអាល់កុល ។ បញ្ជាក់ពីករណីដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើមដោយសារជំងឺដែលនាំឱ្យមានការបង្កើនការរំលាយអាហារនៃកំហាប់ជាតិអាល់កុលដែលមិនមាននៅក្នុងខ្លួន។
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា ខ្លួនបានដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិទៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្នុងទិសដៅប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងសុខាភិបាល គ្រប់គ្រងការកំណត់កម្រិតជាតិអាល់កុល និងកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កំណត់ករណីអ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានកំហាប់ជាតិអាកុលក្នុងឈាមដោយសារការប្រើប្រាស់ស្រា ស្រាបៀរ ឬគ្រឿងស្រវឹងផ្សេងៗ។
យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដ ស្រា Endogenous គឺជាជាតិអាល់កុលដែលផលិតឡើងដោយធម្មជាតិនៅក្នុងរាងកាយ ដោយគ្មានឥទ្ធិពលខាងក្រៅណាមួយឡើយ ជាមួយនឹងកំហាប់ទាបបំផុត ដែលឧបករណ៍ធ្វើតេស្តកំហាប់ជាតិអាល់កុលធម្មតាសព្វថ្ងៃនេះមិនអាចរកឃើញបាន។ ការអនុវត្តពីសកម្មភាពអធិការកិច្ចរបស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នាពេលកន្លងមកក៏បង្ហាញដែរថា គ្មានករណីអយុត្តិធ៌ម ឬការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលខុស ត្រូវបានរកឃើញឡើយ។
មានមតិយោបល់ថា កម្រិតកំហាប់ជាតិអាល់កុលទាប គួរតែត្រូវបានដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលតែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីឲ្យស្របទៅនឹងការពិត និងធានានូវលទ្ធភាព។
ដោយពន្យល់ពីបញ្ហានេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានរកឃើញថា បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះតែការបំពានលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុលប៉ុណ្ណោះ ហើយអ្នកបំពានមិនត្រូវបានកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌទេ បើទោះបីជាកំហាប់ជាតិអាល់កុលខ្ពស់ក៏ដោយ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់លើមតិរបស់គណៈប្រតិភូដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មភ្លាមៗ និងបន្ថែមអនុក្រឹត្យពាក់ព័ន្ធ ដោយកំណត់កម្រិតពិន័យសមស្របទៅតាមលក្ខណៈ និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរំលោភបំពាន។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/hon-60-dai-bieu-quoc-hoi-ung-ho-cam-tuyet-doi-nong-do-con-khi-lai-xe-185240627002802959.htm
Kommentar (0)