
ទោះបីជាត្រូវបានអាជ្ញាធរជួសជុលជាបណ្ដោះអាសន្នក៏ដោយ ផ្ទៃផ្លូវបានរបកចេញ ហើយខូចម្តងទៀតបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានតែប៉ុន្មានថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនសំណួរអំពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការថែទាំ ការជួសជុល និងការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិដ៏សំខាន់នេះផងដែរ។
"អន្ទាក់" នៅលើផ្លូវហាយវេ
ពេលកំពុងសម្អាតគំនរកំទេចកំទីកៅស៊ូដែលរាយប៉ាយនៅមុខផ្ទះរបស់គាត់ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ យុង (ឃុំចាន់ម៉ៃ – ស្រុកឡាងកូ) បាននិយាយដោយកំហឹងថា ថ្មទាំងនោះត្រូវបានរុញចេញពីរណ្តៅជ្រៅៗនៅលើផ្ទៃផ្លូវជាតិលេខ 1A នៅមុខផ្ទះរបស់គាត់។ ដោយចង្អុលទៅរណ្តៅជ្រៅមួយ គាត់បានរៀបរាប់ថា កន្លែងនេះគឺជាកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់មួយបានកើតឡើងនៅព្រឹកព្រលឹមនៃទិវាពលកម្មអន្តរជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យយុវជនម្នាក់ជិះម៉ូតូពីត្បូងទៅជើងបាក់ដៃ។ ទើបតែពីរថ្ងៃមុន រណ្តៅទាំងនោះត្រូវបាន "ជួសជុល" ប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្វីៗបានវិលមកដូចដើមវិញ។
លោក ឌុង បានសោកស្ដាយថា ដំបូងឡើយមានតែរណ្ដៅតូចៗប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមុនពេលដែលវាអាចជួសជុលបាន វាបានប្រែក្លាយទៅជារណ្ដៅធំៗនៅប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក។ ជាលទ្ធផល ផ្លូវកាន់តែរដិបរដុប និងទ្រុឌទ្រោម។ យានយន្តធុនធ្ងន់ដែលឆ្លងកាត់បានបង្កើតសំឡេងខ្លាំងៗ ដែលបង្កភាពមិនស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋតាមបណ្តោយផ្លូវ។
អ្នកស្រី ង្វៀន ធី អាញ ទុយយ៉ែត ដែលរស់នៅជាប់នឹងផ្លូវហាយវេ បាននិយាយថា ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងរដូវវស្សា ផ្លូវប្រវែង ៥០០ ម៉ែត្រនៅពីមុខហាងរបស់គាត់ពោរពេញទៅដោយរណ្ដៅ និងរណ្តៅលិច។ នៅពេលណាដែលយានយន្តធំៗឆ្លងកាត់ ថ្មពីរណ្តៅទាំងនោះត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងផ្ទះដោយផ្ទាល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក។ យានយន្តជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរនៅពេលយប់ក៏ងាយនឹងជួបគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ដោយសារតែភាពមើលឃើញមិនល្អ និងរណ្តៅជ្រៅ។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យនាងខឹងសម្បារបំផុតនោះគឺថា ក្រុមហ៊ុនសំណង់មិនបានដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងរដូវប្រាំងទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញបានអនុវត្តដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្នដោយចាក់បំពេញរណ្តៅដោយសម្ភារៈថ្មីដោយមិនធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរាបស្មើ។ រឿងនេះបានកើតឡើងច្រើនដង ប៉ុន្តែមិនបានដោះស្រាយបញ្ហានេះទាំងស្រុងនោះទេ។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 1A ភាគខាងត្បូងទីក្រុង Hue (ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ឃុំ Chan May - ស្រុក Lang Co) មានរណ្ដៅជ្រៅៗជាច្រើនដែលពោរពេញទៅដោយទឹក។ ជាពិសេសផ្នែកនៅពីមុខទីស្នាក់ការកណ្តាលក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះតំបន់លេខ 7 (នាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ និងជួយសង្គ្រោះ) ដែលមានរណ្ដៅជាច្រើនដែលមានប្រវែងប្រហែល 2 ម៉ែត្រ និងជម្រៅជិត 20 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលបង្ហាញពីផ្លូវដែលខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវឆ្ពោះទៅសាលាមធ្យមសិក្សាឡុកធុយ (ភូមិភូកឿងស៊្វៀន ឃុំចាន់ម៉ៃ - ស្រុកឡាងកូ) ផ្ទៃផ្លូវបានទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងខ្លាំង។ ថ្មកំទេចមួយចំនួនធំពីដីត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយនៅលើគន្លងខាងក្នុង ដែលបង្កហានិភ័យនៃការរអិល និងដួលសម្រាប់យានយន្តដែលឆ្លងកាត់។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ឪពុកម្តាយ និងសិស្ស លោកគ្រូ អ្នកគ្រូមកពីសាលាមធ្យមសិក្សាឡុកធុយត្រូវតែមានវត្តមាននៅចំណុចប្រសព្វជាប្រចាំ ដើម្បីជួយ និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពចរាចរណ៍។
យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ តាញ់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំចាន់ម៉ៃ - ឡាងកូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនបានធ្វើការជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវឡាងកូ (ការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ II.5) ដើម្បីរៀបចំផែនការពិនិត្យ និងជួសជុលរណ្តៅនៅលើផ្លូវជាតិ ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យមនុស្សមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងពេលធ្វើចរាចរណ៍។ នាពេលខាងមុខ ឃុំនឹងបន្តពិនិត្យ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណរណ្តៅស្រដៀងគ្នា ដើម្បីស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
ការទទួលខុសត្រូវលើការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រង
ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានខូចខាត ដោយមានរណ្តៅ ដីល្បាប់ និងស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើផ្នែកនៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងទីក្រុង Hue ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 848+875 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 892+700។ ក្នុងនាមជាអង្គភាពគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុន Thua Thien Hue Road Management and Construction Joint Stock បានដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចំនួនបី ដើម្បីជូនដំណឹងដល់យានយន្តដែលឆ្លងកាត់ផ្នែកនេះ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តការបិទរណ្តៅជាច្រើនជុំ ដោយប្រើបេតុងអាស្ប៉ាល់ត្រជាក់ បេតុងអាស្ប៉ាល់ក្តៅ និងសម្ភារៈបណ្ដោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលភ្លៀង ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រមាណ 900 ម៉ែត្រការ៉េ។
ជាពិសេស ផ្ទៃផ្លូវ និងរណ្ដៅដែលខូចខាតភាគច្រើន គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងជួសជុលផ្លូវជាតិ ដែលនៅតែស្ថិតក្រោមការធានា។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការដូចខាងក្រោម៖ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Minh Dat One-Member Limited Liability Company និងក្រុមហ៊ុន Dong Thuan Construction Joint Stock Company (បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023); ក្រុមហ៊ុន Ngoc Minh Construction and Trading Joint Stock Company - UDIC (បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024); និងក្រុមហ៊ុន Thua Thien Hue Transportation Construction Joint Stock Company (បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023)។
ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៅពីក្រោយបញ្ហាបន្ទាន់នេះ លោក ត្រឹន ក្វាង ហៀត អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងសំណង់ Thua Thien Hue បានមានប្រសាសន៍ថា មូលហេតុលេចធ្លោបំផុតគឺភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងជាប់ៗគ្នានៅក្នុងទីក្រុងនាពេលថ្មីៗនេះ។ លើសពីនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Tuy Loan និងផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ កំពុងស្ថិតក្នុងការកែលម្អ និងពង្រីក ដែលនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំយានយន្ត រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ នៅលើផ្លូវជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវរិចរិល។
លោក ត្រឹន ក្វាង ហៀត បានមានប្រសាសន៍ថា ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដើម្បីជួសជុល និងធ្វើឲ្យផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលភ្លៀងធ្លាក់ គឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់។ បទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការជួសជុលផ្លូវបានបង្ហាញថា បច្ចុប្បន្នមិនមានសម្ភារៈសមស្របនៅលើទីផ្សារទេ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាចប្រើតែសម្ភារៈបណ្ដោះអាសន្នដូចជា ថ្មកំទេច និងបេតុងអាស្ប៉ាល់សម្រាប់បិទភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីចរាចរណ៍កកកុញពេញមួយថ្ងៃ និងភ្លៀងធ្លាក់យូរ ផ្ទៃផ្លូវនឹងរបកចេញម្តងទៀត។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៅព្រឹកថ្ងៃទី 20 ខែតុលា យានយន្តជាច្រើនដែលផ្ទុកសម្ភារៈសំណង់លើសទម្ងន់ដោយចេតនាកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ភាគខាងត្បូងទីក្រុង Hue។ នេះជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃផ្លូវត្រូវបាន "រហែក" យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអាយុកាលរបស់វាថយចុះ។ អ្នកបើកបរ Nguyen Van Cuong បាននិយាយថា គាត់កំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញពីអតីត Quang Binh (ឥឡូវ Quang Tri) ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang។ ទោះបីជាគាត់ដឹងថាការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់គឺខុសច្បាប់ និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្លូវក៏ដោយ គាត់ចង់រកប្រាក់បន្ថែមបន្តិចបន្តួចក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក ដូច្នេះគាត់ចេតនាផ្ទុកលើសពីបរិមាណដែលអនុញ្ញាត។
បញ្ហារណ្ដៅជាច្រើនកន្លែងដែលកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ដ៏សំខាន់ក្នុងរយៈពេលយូរបានបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ទាំងអ្នកម៉ៅការគម្រោង និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់។ ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនឹងអនុវត្តដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានបន្ថែមទៀតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយដកផ្ទៃផ្លូវ និងគ្រឹះថ្មកំទេចចេញ បន្ទាប់មកជំនួសវាដោយស្រទាប់ថ្មីមួយ ដើម្បីធានាថាផ្លូវត្រូវបានបង្រួមទៅតាមដង់ស៊ីតេស្តង់ដារត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរត្រូវពង្រឹងការគ្រប់គ្រងទម្ងន់យានយន្ត និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការទទួលខុសត្រូវធានារបស់អង្គភាពសំណង់ ដើម្បីឲ្យផ្លូវជាតិអាចវិលត្រឡប់ទៅរកស្ថានភាពសុវត្ថិភាព រលូន និងប្រកបដោយចីរភាពក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/hue-vua-va-xong-mat-duong-quoc-lo-1a-lai-hu-hong-20251025134305881.htm






Kommentar (0)