កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ទីភ្នាក់ងារភូគព្ភសាស្ត្រ ក្រោមក្រសួងថាមពល និងធនធានរ៉ែឥណ្ឌូណេស៊ី បាននិយាយថា ខ្លួនទើបតែបានកំណត់ទីតាំងយ៉ាងហោចណាស់ 100 បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងទុនបំរុងនីកែលដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់។
លទ្ធផលស្ទង់មតិនេះជួយពង្រឹងជំហររបស់ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីជាអ្នកផលិតនីកែលឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក ដែលជាលោហៈធាតុសំខាន់ក្នុងការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។ (ប្រភព៖ Pulitzer Center) |
លោក Muhammad Wafid ប្រធានទីភ្នាក់ងារភូគព្ភសាស្ត្រនៅក្រសួងថាមពល និងធនធានរ៉ែឥណ្ឌូណេស៊ី បាននិយាយថា ការរកឃើញថ្មីៗបង្ហាញថា មានទីតាំងថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ 100 ដែលមានប្រាក់បញ្ញើនៃរ៉ែប្រភេទនេះ ដែលបើកឱកាសសម្រាប់ការជីកយករ៉ែនាពេលអនាគត។ នេះជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ ខណៈមនុស្សជាច្រើនជឿថាទុនបម្រុងនីកែលរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងត្រូវអស់នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។
កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីបានផលិតនីកែលចំនួន ១,៨ លានតោន ដែលជាចំនួនពាក់កណ្តាលនៃទិន្នផល របស់ពិភពលោក ។ ការនាំចេញទំនិញនាំមកនូវប្រាក់ ៣៣,៥ ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
លោក Allan Ray Restauro អ្នកវិភាគលោហៈ និងរ៉ែនៅក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវថាមពល BloombergNEF បាននិយាយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Indonesia Miner នៅទីក្រុងហ្សាកាតាថា កង្វះខាតនៃប្រភេទនីកែលប្រភេទ 1 ដែលប្រើសម្រាប់ផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2029 និងកាន់តែអាក្រក់នៅឆ្នាំបន្ទាប់។
ទោះបីជាមានកំណើនយឺតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះក៏ដោយ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនឹងបន្តកើនឡើងសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ ដែលជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ ជាលទ្ធផល តម្រូវការសម្រាប់នីកែលប្រភេទទី 1 ឬនីកែលដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ ដែលជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ដែលប្រើសម្រាប់ផលិតថ្មទាំងនេះក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/indonesia-phat-hien-ha-ng-loat-mo-nickel-tie-m-nang-281122.html
Kommentar (0)